Detectadas 21 nuevas grietas en la L¨ªnea 12 del metro de Ciudad de M¨¦xico
Un estudio ha encontrado fisuras en la estructura met¨¢lica en las estaciones Tezonco, Olivos y Nopalera
La herida abierta tras el derrumbe del tramo elevado de la l¨ªnea 12 del metro en mayo de este a?o se ha hecho m¨¢s grande. El Gobierno de Ciudad de M¨¦xico ha dado a conocer el hallazgo de 21 nuevas grietas en las estructuras met¨¢licas del tramo elevado de la l¨ªnea 12 del metro.
Javier Rodrigo Gonz¨¢lez, investigador de la Universidad Nacional Aut¨®noma de Nuevo Le¨®n, ha se?alado que las dovelas (las estructuras en arco que soportan el metro), tienen hasta cuatro grietas contenidas en la zona del derrumbe. ¡°Conforme pasan los ciclos de trabajo, puede originar un agrietamiento debido a la fatiga¡±, ha dicho el especialista. ¡°Son 21 grietas a la fecha distribuidas en diferentes lados¡±, ha se?alado.
El peritaje, llevado a cabo por el Comit¨¦ T¨¦cnico Asesor y la Fiscal¨ªa General de Justicia de la capital mexicana, determin¨® que el tramo colapsado present¨® grietas generadas por un fen¨®meno denominado ¡°fatiga por distorsi¨®n inducida¡±. ¡°Al estar realizando esta inspecci¨®n se encontraron ciertas discontinuidades, tipo grietas, y se decidi¨® hacer la inspecci¨®n al 100% en todos los tipos de zonas: claro espejo, tramos at¨ªpicos y t¨ªpicos; y, la cuesti¨®n de aleatoriedades en todas las zonas distintas a las zonas que promueven la fatiga¡±, dijo el especialista.
Jes¨²s Esteva, secretario de Obras y Servicios de la capital, ha dicho que el avance en la inspecci¨®n de las soldaduras es del 28,5% del total de las estructuras met¨¢licas, la cual fue ordenada por el comit¨¦ t¨¦cnico en agosto de este a?o y que comprende los tramos de las estaciones San Lorenzo Tezonco a Olivos y de Olivos a Nopalera.
El desplome del tramo elevado entre las estaciones Olivos y Tezonco dej¨® un saldo de 26 fallecidos y casi un centenar de lesionados, adem¨¢s de que ha afectado a cientos de miles de personas que han dejado de usar el servicio del transporte colectivo. La llamada L¨ªnea Dorada, que conecta algunas de las zonas m¨¢s alejadas y humildes del suroriente de la capital, se construy¨® durante el Gobierno de Marcelo Ebrard (2006-2012). El grupo Carso, del multimillonario Carlos Slim, fue el consorcio que construy¨® el tramo que cay¨® en mayo y el magnate se comprometi¨® con el presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador a pagar la reparaci¨®n. Esta semana han vuelto a verse los dos. Desayunaron juntos y el presidente envi¨® una foto en sus redes sociales del encuentro en la que alababa la calidad empresarial de Slim.
La tragedia de la L¨ªnea 12 ha atravesado a las tres ¨²ltimas Administraciones de la capital mexicana: los Gobiernos de Ebrard, del ahora senador opositor Miguel ?ngel Mancera y de la actual mandataria, Claudia Sheinbaum, otra de las personas que se barajan como favoritas en la sucesi¨®n presidencial en 2024.
#EnVivo ?? Avances sobre la rehabilitaci¨®n y reforzamiento de L-12 del @MetroCDMX, con @SOBSECDMX y un profesor miembro del Sistema Nacional de Investigadores https://t.co/Ezm11tjLtd
— Gobierno de la Ciudad de M¨¦xico (@GobCDMX) December 29, 2021
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