Sheinbaum, sobre el informe final del accidente de la L¨ªnea 12: ¡°Estamos muy tranquilos y seguros de lo que hicimos¡±
La jefa de Gobierno se compromete a publicar el documento, cuyo contenido ha sido adelantado por EL PA?S, y sostiene que el mantenimiento no pudo haber sido una de las causas del colapso en la L¨ªnea 12
Las autoridades de Ciudad de M¨¦xico har¨¢n p¨²blico el ¨²ltimo dictamen elaborado por la empresa noruega Det Norske Veritas (DNV) sobre la tragedia de la L¨ªnea 12, cuyo contenido ha sido adelantado en exclusiva por EL PA?S. As¨ª lo ha anunciado la jefa de Gobi...
Las autoridades de Ciudad de M¨¦xico har¨¢n p¨²blico el ¨²ltimo dictamen elaborado por la empresa noruega Det Norske Veritas (DNV) sobre la tragedia de la L¨ªnea 12, cuyo contenido ha sido adelantado en exclusiva por EL PA?S. As¨ª lo ha anunciado la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, en una conferencia de prensa este lunes. La mandataria se ha afianzado en su rechazo a las conclusiones de los peritos internacionales y ha afirmado que la falta de mantenimiento no puede considerarse como uno de los principales factores tras el colapso en el metro de la capital, que dej¨® 26 muertos y un centenar de heridos el 3 de mayo de 2021. ¡°Estamos muy tranquilos y seguros de lo que hicimos¡±, ha comentado la mandataria. La publicaci¨®n, de acuerdo con Sheinbaum, ser¨¢ en las pr¨®ximas horas.
¡°Ninguna inspecci¨®n de mantenimiento pudo haber detectado fallas en el dise?o¡±, ha dicho la jefa de Gobierno. El ¨²ltimo informe de DNV se?ala que hubo errores en la construcci¨®n, el dise?o, la supervisi¨®n y el mantenimiento de la L¨ªnea 12 y asegura que de haberse atendido estos factores se ¡°habr¨ªa evitado el colapso del puente elevado¡±. En este tercer reporte es que se plantea por primera vez que no se dio un mantenimiento adecuado a la obra civil y que no se hicieron inspecciones de rutina que eran necesarias. ¡°No se cuenta con registros de mantenimiento o reparaci¨®n de los componentes de concreto o met¨¢licos utilizados en la ingenier¨ªa civil que fueran proporcionados a DNV¡±, subraya la compa?¨ªa.
Sheinbaum y su equipo han defendido que s¨ª se dio mantenimiento a la L¨ªnea 12. ¡°Ah¨ª est¨¢n las bit¨¢coras de mantenimiento, son p¨²blicas¡±, ha declarado. El conflicto entre las autoridades y DNV se ha extendido durante varios meses, aunque sali¨® a la luz apenas la semana pasada, cuando Sheinbaum dio a conocer la decisi¨®n de rescindir el contrato y presentar una demanda civil. En esos meses, las autoridades locales han devuelto el reporte entregado por la compa?¨ªa con varias observaciones y objeciones t¨¦cnicas sobre los resultados. Cuestionada al respecto, Sheinbaum ha comentado que se plante¨® a los peritos que s¨ª se hab¨ªan hecho los trabajos de mantenimiento y que, en parte, por eso se busca dirimir el pleito en un juicio. ¡°Se entreg¨® todo lo solicitado¡±, ha agregado.
Los cuestionamientos sobre la metodolog¨ªa son el principal argumento del equipo de Sheinbaum para desechar el informe y de reclamar que no se cumpli¨® el contrato. ¡°No se pag¨® el ¨²ltimo reporte¡±, ha insistido la mandataria. Sus asesores tambi¨¦n han reclamado que no haya una jerarquizaci¨®n de las causas de ra¨ªz y que se ponga al mismo nivel los problemas de mantenimiento con los errores de dise?o y construcci¨®n.
La jefa de Gobierno sostiene que ha habido un conflicto de inter¨¦s por un abogado que trabaja para la filial mexicana de DNV, que litig¨® en contra del presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador. Sheinbaum ha acusado a DNV de ¡°politizar¡± la tragedia y entrar al terreno pol¨ªtico para tender puentes con la oposici¨®n. ¡°Hicieron pol¨ªtico algo que es t¨¦cnico¡±, ha dicho la mandataria. ¡°Hay un sesgo pol¨ªtico evidente en la actuaci¨®n de esta empresa y adem¨¢s es absolutamente deficiente¡±, ha insistido.
El Gobierno de la capital tambi¨¦n ha defendido la celebraci¨®n de acuerdos reparatorios y que las empresas constructoras hayan accedido a indemnizar a las v¨ªctimas del siniestro. ¡°Afortunadamente, tenemos el apoyo de las empresas¡±, ha dicho Sheinbaum, que defiende que es mejor llegar a arreglos de este tipo que ir a juicios que pueden hacerse demasiado largos. Cuestionada al respecto, Sheinbaum ha negado que sea una forma de que las compa?¨ªas involucradas evadieran enfrentar responsabilidades penales y ha recalcado que es un mecanismo previsto en la ley. ¡°Ha sido una colaboraci¨®n muy importante¡±, ha dicho.
¡°Si t¨² tienes una casa y tiene problemas de dise?o o de construcci¨®n, no por pintarla van a desaparecer¡±, ha dicho Sheinbaum. El Gobierno de Ciudad de M¨¦xico a¨²n valora presentar una demanda penal contra DNV. La compa?¨ªa noruega ha negado cualquier conflicto de inter¨¦s y respaldado sus conclusiones sobre el colapso entre las estaciones Olivos y Tezonco.
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