Fortaleza, seguridad y performance: c¨®mo medir el desempe?o de tu veh¨ªculo

Cuando alguien dice que la Ciudad de M¨¦xico (CDMX) es ¨²nica en el mundo, probablemente no s¨®lo se refiera a lo imponente de su tama?o, a la belleza de algunos edificios, o a la variedad de est¨ªmulos sensoriales, sino tambi¨¦n a lo desafiante que resulta vivirla y, sobre todo, moverse en ella.

Contrario a otras ciudades del mundo como Dusseldorf, Dubai, Zurich o Tokio -que figuran entre las mejores del mundo para conducir debido a su densidad poblacional, infraestructura y cultura vial o trazado-, la CDMX tiene la complejidad de un terreno y dinamismo que cambia en cuesti¨®n de unas cuantas calles o minutos, siendo una verdadera prueba de tiempo, paciencia y estrategia vehicular.

Todo puede pasar si llueve, si hay una marcha o si el terreno se convierte de pronto en un suceso inesperado (que casi siempre sucede), oblig¨¢ndonos a resolver de inmediato. Transitar del terreno lacustre, fangoso o semiurbano de algunos de sus caminos perif¨¦ricos, pasando por las pronunciadas subidas y bajadas que hay en muchas de las colonias capitalinas, sin dejar de lado los baches, cierres y recortes diarios, as¨ª como los topes tama?o ¡°vallas ol¨ªmpicas¡± -por mencionar s¨®lo algunos de sus retos en forma de calles y avenidas-, hacen de la CDMX una proeza del volante.

Sin embargo, para quienes aman lo heterog¨¦neo de su territorio, lo rico de algunos de sus paisajes naturales, as¨ª como su vasta oferta de entretenimiento, gastronom¨ªa y cultura, moverse en la ciudad es una aventura superior y distinta todo el tiempo, siempre y cuando se tenga un veh¨ªculo superior. ?La clave? Los expertos lo tienen claro y lo resumen en una palabra: desempe?o.

Para Luis Hern¨¢ndez del Arco, periodista automotor, el que un veh¨ªculo tenga un desempe?o superior o inferior se encuentra vinculado directamente a diversos factores que hacen que un desaf¨ªo se convierta en placer y aventura. El principal aspecto, seg¨²n Hern¨¢ndez, es la potencia que entrega el veh¨ªculo al momento de pisar el acelerador.

¡°Hablamos de esa fuerza que percibes cuando das a fondo con el pie derecho para soltar el poder, que sientas c¨®mo tu cuerpo se va haciendo hacia atr¨¢s del asiento y puedas responder de forma r¨¢pida pero suave al cambio de un sem¨¢foro, incorporarte a una avenida, o rebasar cuando lo necesitas. Para sacar todo el potencial de la SUV y hacer las cosas m¨¢s r¨¢pido necesitas bastantes caballos de fuerza, que traducen esa energ¨ªa que desprende el motor¡±.

Ante este escenario, en el mercado automotriz existen marcas de prestigio que son ya un sin¨®nimo de garant¨ªa, en cuanto al nivel de su desempe?o se refiere, elevando el nivel de desempe?o en cada versi¨®n que presentan. Prueba de ello es la nueva GMC Acadia, equipada con un motor turbo de 2,5L con 328 HP y 326 lb-pie de torque, la cual pusimos a prueba desde su desempe?o en la CDMX.

¡°Lo primero que uno nota con un veh¨ªculo como este, y que a su vez es un signo de gran desempe?o, es la suspensi¨®n. Hablamos de esta parte del auto que hace que la SUV sea suave, o en su defecto r¨ªgido, al momento de pasar por baches en un camino de terracer¨ªa, incluso al pasar por una curva. En veh¨ªculos con un buen desempe?o como la nueva GMC Acadia, la suspensi¨®n siempre va a trabajar de una manera perfecta, haciendo que no exista rebote f¨ªsico dentro, lo cual hace que los viajes en ciudad sean muy c¨®modos¡±, asegura Hern¨¢ndez del Arco.

M¨¢s potente y espaciosa que nunca, la nueva GMC Acadia ahora es 42 cent¨ªmetros m¨¢s larga y ocho cent¨ªmetros m¨¢s alta que su versi¨®n anterior, lo cual tambi¨¦n potencia que una experiencia al volante sea emocionante y disfrutable, por muy largo, pesado y dif¨ªcil que sea nuestro trayecto, adapt¨¢ndose al estilo de vida que demanda una ciudad como lo es la mexicana.

Nuestro experto automotor asegura que el hecho de que esta SUV posea tambi¨¦n m¨¢s espacio para las piernas de los pasajeros que van en la parte trasera, ampl¨ªa y diversifica las posibilidades de uso, ya que hace que un viaje en carretera sea completamente c¨®modo, en donde no hay dolores de cabeza ni hombros, que son las primeras zonas resentidas en trayectos prolongados.

Para la CDMX, la nueva GMC Acadia representa un nivel superior de manejo, ni muy grande, pero tampoco muy peque?a como para batallar con el estacionamiento o estresarse en los carriles del Viaducto o avenidas. ¡°Adem¨¢s, con todas las asistencias electr¨®nicas que tiene, la SUV te avisa si te puedes cambiar de carril, y con las c¨¢maras de 360¡ã tienes visualizado todo. Es una SUV que bien puede cumplir con dos funciones necesarias de la orograf¨ªa local, tanto para estar en la ciudad como fuera de ella¡±, dice el especialista automotor.

Por su parte los sistemas de seguridad, vitales para hacer que la velocidad y los cambios intempestivos pero necesarios no sean un riesgo sino que, por el contrario, su activaci¨®n sea una certeza de tranquilidad y prevenci¨®n, en el caso de la GMC Acadia, resaltan por su tecnolog¨ªa asombrosa, intuitiva y eficaz.

Aspectos como sus siete bolsas de aire, su asistente frontal de detecci¨®n de peatones y ciclistas, as¨ª como la c¨¢mara de visi¨®n trasera permiten tener una visualizaci¨®n completa, manteni¨¦ndonos al tanto de lo que ocurre a nuestro alrededor en tiempo real, algo cada vez m¨¢s necesario en una ciudad con tantas cosas ocurriendo al mismo tiempo, ll¨¢mese ciclistas y peatones pasando por todos lados, motos, coches o animales que salen al paso de forma sorpresiva y m¨¢s.

Debido al cambio de din¨¢micas de ciudades como la mexicana, las SUVs se han convertido en modelos de r¨¢pida adopci¨®n. Luis Hern¨¢ndez reflexiona que en este segmento, los modelos premium y las compa?¨ªas que supieron adelantarse de forma visionaria a esta tendencia, son quienes han llevado la delantera y que mejor han perfeccionado su desempe?o. En este sentido, asegura el experto, GMC ya hac¨ªa SUVs antes que nadie.

Esto, dice Hern¨¢ndez del Arco, eleva el nivel de manejo y hace que lo dif¨ªcil sea f¨¢cil y lo sencillo se convierta en una emoci¨®n agradable en cada recorrido.¡±[La nueva GMC Acadia] te brinda una posici¨®n superior de manejo, con mejor visibilidad y un centro de gravedad m¨¢s alto, que es esta distancia que existe entre el pavimento y la parte baja del auto, lo que facilita tambi¨¦n que no haya roce y exista alg¨²n riesgo de que se te descomponga el auto. Con una SUV como esta, esas probabilidades son remotas¡±.

Por ¨²ltimo, aunque no por ello menos importante, Hern¨¢ndez destaca los principios b¨¢sicos para hacer que un desaf¨ªo sean sin¨®nimos de disfrute y aventura a bordo en todo momento en la ciudad: ¡°Debes estar lo m¨¢s relajado posible y no salir a pelear con los dem¨¢s automovilistas, eso es b¨¢sico para gozar m¨¢s el manejo. Si algo puede estresar a un conductor de la ciudad es el ruido exterior de la ciudad. Pero en la nueva GMC Acadia puedes activar cancelaci¨®n de ruido o escuchar tu m¨²sica favorita para no escuchar los dem¨¢s autos o lo que haya all¨¢ afuera, gracias a los materiales aislantes que permiten la insonorizaci¨®n, adem¨¢s de la calidad de sus bocinas, haciendo todo todav¨ªa m¨¢s c¨®modo. Te das cuenta en todo momento, lo sientes de verdad, que vas dentro de una SUV de nivel superior¡±.