La multa por conducir bebido pasa de 500 a 1.000 euros

El Consejo de Ministros ha aumentado hoy la cuant¨ªa de la multa por conducir bebido, que pasa de 500 a 1.000 euros. Las nuevas sanciones se incluyen en la ley de Tr¨¢fico y Seguridad Vial que el Gobierno ha abordado en su reuni¨®n. La normativa no afecta a las tasas m¨¢ximas de alcohol permitidas ni tampoco a los puntos que se quitan del carn¨¦ de conducir en caso de dar positivo en la prueba de alcoholemia.

La tasa m¨¢xima permitida seguir¨¢ siendo de 0,25 miligramos de alcohol por litro de aire expirado. Este nivel desciende a los 0,15 miligramos para los conductores noveles y para los de transporte de mercanc¨ªas o de veh¨ªculos especiales. Si se superan los 0,60 miligramos, el C¨®digo Penal prev¨¦ una pena de prisi¨®n de tres a seis meses o una multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 30 a 90 d¨ªas, y la retirada del carn¨¦ de conducir de uno hasta cuatro a?os.

A los conductores en los que la tasa de alcohol por litro de aire espirado supera los 0,50 miligramos por litro y a los noveles o profesionales en los que esta tasa supera los 0,30 miligramos, se restan del carn¨¦ de conducir seis puntos. Cuando esta cantidad se sit¨²a entre 0,25 y 0,50 miligramos en conductores en general o entre 0,15 y 0,30 miligramos en noveles y profesionales, se quitan cuatro puntos.

La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ha denunciado a 2.730 conductores por exceder las tasas m¨¢ximas de alcohol permitidas, durante la campa?a de seguridad vial en la que llev¨® a cabo 241.505 controles, del 9 al 15 de julio pasados. En 201 de estos casos, se han abierto diligencias y se han remitido a la autoridad judicial al tratarse de tasas que exced¨ªan los 0,60 miligramos por litro de aire espirado.

Por la misma reforma de la Ley de Tr¨¢fico, el Gobierno establece hoy la obligatoriedad del uso del casco para los menores que circulen en bicicleta, no solo en v¨ªas interurbanas, sino tambi¨¦n en la ciudad. A la propuesta de Tr¨¢fico de incluir en el nuevo Reglamento General de Circulaci¨®n la obligaci¨®n para todos los ciclistas de utilizar el casco por las calles urbanas, se han opuesto varias asociaciones de usuarios, como la Coordinadora Catalana de Usuarios de la Bicicleta (CCUB) que, el pasado mes de mayo, ha pedido la destituci¨®n de la directora general de la DGT, Mar¨ªa Segu¨ª. Se trata de ¡°una norma que aumenta la posibilidad de ser atropellados¡±, sostiene la asociaci¨®n, ya que disminuye la capacidad auditiva del ciclista.