1.688 personas perdieron la vida en la carretera en 2015
El n¨²mero de v¨ªctimas permanece estancado, tras el primer repunte registrado en 2014 despu¨¦s de 11 a?os de descensos
El n¨²mero de muertos en accidentes de tr¨¢fico permanece estancado: 1.688 personas se dejaron el pasado a?o la vida en la carretera, las mismas que en 2014, seg¨²n los datos consolidados difundidos este mi¨¦rcoles por el subsecretario del Ministerio del Interior, Luis Aguilera. Esta cifra agudiza la crisis que atraviesa la lucha contra la siniestralidad vial en el pa¨ªs, que registr¨® hace dos ejercicios el primer alza de fallecidos tras 11 a?os consecutivos de descensos. Y 2016 ha arrancado con cuatro meses seguidos de aumentos de las v¨ªctimas.
El desglose de los datos difundidos por Interior revela que 1.247 v¨ªctimas fallecieron en 2015 en v¨ªas interurbanas y 441 en urbanas, dos cifras id¨¦nticas a las registradas en 2014. Adem¨¢s, 9.503 personas fueron hospitalizadas por heridas graves, 71 menos que hace dos ejercicios. Toda una bater¨ªa de cifras que Luis Aguilera ha querido matizar. El responsable del Ministerio ha resaltado que la siniestralidad se ha reducido en aquellas carreteras reguladas por la DGT. Seg¨²n su informe, en estas v¨ªas se contabilizaron 1.008 muertos el a?o pasado, 57 menos que en 2014.
"Pero este descenso no ha sido suficiente para compensar los aumentos registrados en el resto de v¨ªas, de modo que el n¨²mero de fallecidos es el mismo que el registrado en 2014", ha apostillado Interior, en referencia a las v¨ªas urbanas ¡ªvigiladas por los Ayuntamientos¡ª y las carreteras del Pa¨ªs Vasco y Catalu?a, donde las competencias se encuentran transferidas a los Gobiernos auton¨®micos. "Estamos en un momento de cierto estancamiento de la reducci¨®n de la siniestralidad. Afortunadamente no se est¨¢ produciendo un repunte. Al menos, en 2015", ha remachado el subsecretario durante su intervenci¨®n en el IV Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial y la Movilidad Sostenible celebrado en Badajoz
En esta cita en la ciudad extreme?a, Aguilera ha a?adido que la seguridad vial debe abordarse de forma "transversal" y "multidisciplinar", dado que afecta a todas las administraciones y a distintos agentes y sectores profesionales. De hecho, los analistas debaten desde hace meses propuestas en esa direcci¨®n. Por ejemplo, Ram¨®n Ledesma, subdirector de Normativa de la DGT durante la etapa de Pere Navarro, ha propuesto crear una Secretar¨ªa de Estado de Movilidad que aglutine todas las pol¨ªticas de este tipo.
Var¨®n, de 48 a?os
Mientras el subdirector presentaba los datos consolidados de siniestralidad en Badajoz, Mar¨ªa Segu¨ª participaba en Madrid en unas jornadas sobre seguridad vial en el entorno laboral. All¨ª, la actual directora de la DGT ha recordado el perfil medio de la v¨ªctima mortal en accidente: hombre; de 48 a?os; que circula por una carretera secundaria ¡ªdonde se registran m¨¢s del 80% de los muertos¡ª; y que sufre el siniestro entre las 08.00 horas del lunes y las 20.00 del viernes. "Son incidentes relacionados con el traj¨ªn de la cotidianeidad de la vida laboral", ha apuntado la m¨¢xima responsable de Tr¨¢fico.
Evoluci¨®n del n¨²mero de fallecidos en carretera
Los datos de Interior recogen el total de muertos en accidente de tr¨¢fico en v¨ªas urbanas e interurbanas de toda Espa?a, en los 30 d¨ªas posteriores al siniestro.
- 2015: 1.688
- 2014:?1.688
- 2013: 1.680
- 2012: 1.903
- 2011: 2.060
- 2010: 2.478
- 2009: 2.714
- 2008: 3.100
- 2007: 3.823
- 2006: 4.104
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