Tr¨¢fico instalar¨¢ 60 nuevos radares y avisadores de velocidad con matr¨ªcula
Interior anuncia medidas para reducir la siniestralidad vial, en las que se invertir¨¢n 11,7 millones
El ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, ha llegado este martes al Congreso con una bater¨ªa de 15 medidas de "aplicaci¨®n urgente" para combatir el alza de la siniestralidad en las carreteras. Despu¨¦s de que 2016 acabase con la tendencia de 13 a?os de descenso del n¨²mero de muertos en accidentes en v¨ªas interurbanas, Zoido ha anunciado que la DGT destinar¨¢ 11,7 millones de euros a, entre otras iniciativas, instalar otros 60 radares fijos y colocar paneles que avisar¨¢n a los conductores de sus excesos de velocidad, a la vez que muestran su matr¨ªcula.
La comparecencia del ministro, en la Comisi¨®n de Seguridad Vial del Parlamento, se ha producido apenas un mes despu¨¦s de que Tr¨¢fico publicase que 1.160 personas perdieron la vida en accidentes ocurridos el pasado a?o en v¨ªas interurbanas. Esta cifra implica un aumento de 29 fallecidos respecto a 2015. Y la subida, seg¨²n ha recordado Zoido, viene marcada por el alza del 5% de los desplazamientos de larga distancia, as¨ª como por el incremento y envejecimiento del parque automovil¨ªstico ¡ªcon 680.00 veh¨ªculos nuevos en 2016 y una media de edad de los turismos de 13,6 a?os¡ª.
"Pero no estamos aqu¨ª para buscar justificaciones, sino para encontrar soluciones", ha recalcado este martes el ministro, antes de desgranar las 15 nuevas propuestas de Interior para frenar el alza de la accidentabilidad. "Algunas de las cuales ya se empezaron a aplicar [a finales de 2016 y principios de 2017], lo que ha permitido disminuir el ritmo de crecimiento del n¨²mero de v¨ªctimas", ha remachado Zoido, que ha insistido en que estas medidas forman parte del plan estrat¨¦gico de su departamento a corto plazo.
Porque, a largo, el Gobierno conf¨ªa en cerrar un pacto de Estado con la oposici¨®n en materia de Seguridad Vial. "De hecho, nuestro compromiso [para lograrlo] es firme", ha subrayado el representante del Ejecutivo. Pero, antes de acercar posiciones, "no hay tiempo que perder", seg¨²n el m¨¢ximo responsable de Interior. Y estas son sus "medidas urgentes".
Tramos con avisadores de velocidad mostrando matr¨ªcula
Esta medida se realizar¨¢ en 15 tramos, con un coste de 100.000 euros. Tienen el fin de reducir los excesos de velocidad en v¨ªas de alta capacidad, homogeneizando las velocidades de circulaci¨®n.? Mediante el uso de lectores de matr¨ªcula situados en los p¨®rticos de las carreteras, se calcula la velocidad media de los veh¨ªculos que circulan por esa secci¨®n de la v¨ªa. Y en caso de que esta exceda el l¨ªmite permitido, se avisa al conductor del veh¨ªculo en el panel de mensaje variable siguiente, en el que se mostrar¨¢ junto al mensaje "modere su velocidad" la matr¨ªcula del veh¨ªculo sometido a aviso.
M¨¢s presencia en las redes y los medios
- Reprobar el uso del m¨®vil. Interior se ha propuesto "concienciar" a los conductores de que las distracciones son el principal causante de los accidentes. "Y conseguir la reprobaci¨®n social de la utilizaci¨®n del tel¨¦fono al volante", apunta el departamento dirigido por Zoido, que lanzar¨¢ m¨¢s anuncios en las redes y medios para luchar contra su uso.
- Testimonios de v¨ªctimas. "Se grabar¨¢n y difundir¨¢n testimonios reales de v¨ªctimas para sensibilizar sobre las consecuencias de las distracciones", apostilla Interior.
Gu¨ªas sonoras longitudinales
Su instalaci¨®n tiene como objetivo evitar salidas de la v¨ªa e invasiones del carril de sentido contrario en carreteras convencionales,?donde se contabilizaron en 2016 el 75% de las v¨ªctimas mortales. Seg¨²n algunos estudios, esta medida puede reducir las salidas de v¨ªa un 67% y un 29% las colisiones frontales.?
Estas gu¨ªas son una serie longitudinal de elementos perforados en la capa de rodadura del pavimento, destinada a alertar a los conductores que sufren una distracci¨®n de que su veh¨ªculo se est¨¢ desviando de la trayectoria del carril. As¨ª, cuando los neum¨¢ticos de los veh¨ªculos pasan por las gu¨ªas sonoras, el conductor recibe las advertencias sonoras y t¨¢ctiles por medio de vibraci¨®n y sonido. Esta medida se implementar¨¢ en 3.000 kil¨®metros y tramos calificados como especialmente peligrosos, con una inversi¨®n de 5 millones de euros.
Cruces inteligentes
Se instalar¨¢n sistemas de se?alizaci¨®n din¨¢mica para avisar de la presencia de veh¨ªculos en 45 cruces considerados peligrosos de carreteras convencionales. Cuando el sistema detecta un veh¨ªculo en uno de los ramales de acceso al cruce, se activa un panel luminoso, alertando al conductor que circula por la v¨ªa con preferencia de la presencia de autom¨®viles en el cruce.
Avisadores de velocidad
Afectar¨¢n a tramos cr¨ªticos de carreteras convencionales para prevenir accidentes causados por la circulaci¨®n a velocidad excesiva en 250 puntos negros. Se utilizar¨¢n paneles de se?alizaci¨®n din¨¢mica preventiva de exceso de velocidad, que informar¨¢ del l¨ªmite legal y parpadear¨¢ cuando se supere.
Nuevos criterios para la ubicaci¨®n y gesti¨®n de radares
Los 60 nuevos radares se instalar¨¢n en zonas con elevados ¨ªndices de accidentalidad causado por el exceso de velocidad.
Puesta en funcionamiento de las c¨¢maras de control de cintur¨®n
Estas c¨¢maras tienen el objetivo de mejorar las tasas de uso del cintur¨®n de seguridad y reforzar el car¨¢cter preventivo del control. Tras una primera fase en que se ha evaluado el correcto funcionamiento de estas nuevas c¨¢maras de control, se est¨¢ en disposici¨®n de iniciar su uso. Estar¨¢n ubicadas en 200 puntos, de los que se informar¨¢ en la p¨¢gina web de la DGT.
Otras medidas
Tr¨¢fico incrementar¨¢ la seguridad en las zonas de adelantamiento que registran una mayor siniestralidad ¡ªpara ello, repintar¨¢ las indicaciones del suelo y colocar¨¢ m¨¢s se?ales verticales y balizas¡ª.? Adem¨¢s, la DGT dar¨¢ nuevas instrucciones de vigilancia a la Guardia Civil, que reforzar¨¢ los controles en las horas y d¨ªas con m¨¢s accidentes; se se?alizar¨¢n las nuevas rutas ciclistas seguras. "Hay que sacar los accidentes de la lucha pol¨ªtica", ha insistido Zoido durante su intervenci¨®n, que se ha mostrado dispuesto a revisar la Estrategia de Seguridad Vial del Gobierno
La oposici¨®n pide m¨¢s inversi¨®n en carreteras
"Ha heredado una situaci¨®n dram¨¢tica del anterior ministro y una gesti¨®n muy negativa", ha lamentado Pablo Bellido, portavoz socialista, durante su intervenci¨®n este martes en la comparecencia del ministro Juan Ignacio Zoido en la Comisi¨®n de Seguridad Vial. Con estas palabras, el representante del PSOE ha delimitado claramente el objetivo de las cr¨ªticas de la oposici¨®n, que ha denunciado la "desidia" del PP durante los ¨²ltimos a?os para invertir en el mantenimiento de la red viaria, a la vez que ha exigido al Gobierno el despliegue de m¨¢s efectivos de la Guardia Civil y la elaboraci¨®n de un nuevo plan de movilidad que tenga en cuenta los nuevos tipos de veh¨ªculos ¡ªaut¨®nomos y el¨¦ctricos¡ª y el respeto al medio ambiente.
En esta l¨ªnea, Mario Arnaldo, presidente de la asociaci¨®n Automovilistas Europeos Asociados, ha calificado de "nimiedad" los 11,7 millones de euros que Interior destinar¨¢ a su bater¨ªa de 15 "medidas urgentes", en comparaci¨®n con el d¨¦ficit de inversi¨®n que arrastran las carreteras espa?olas. De hecho, seg¨²n un estudio de la Asociaci¨®n Espa?ola de la Carretera (AEC), la red viaria requiere actualmente un gasto de 6.600 millones de euros para devolverla a una situaci¨®n "adecuada".
La Asociaci¨®n Unificada de Guardias Civiles (AUGC) tambi¨¦n ha considerado insuficientes las medidas anunciadas por Zoido, ya que no abordan el descenso del n¨²mero de agentes que vigilan las v¨ªas y que "es la principal causa del repunte de la siniestralidad vial" ¡ªesta reducci¨®n de efectivos se cifra en el 13%, seg¨²n los propios datos que ha facilitado el ministro¡ª. Y Francisco Canes, presidente de la asociaci¨®n de v¨ªctimas DIA, espera que esta bater¨ªa de propuestas de Interior sea el paso previo a un plan de seguridad vial "con un alcance de a?os", "despu¨¦s de un lustro perdido en la lucha contra los accidentes".
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