La perforadora que har¨¢ el t¨²nel para rescatar a Julen llega a Total¨¢n
La m¨¢quina ha tenido que ser trasladada en dos partes hasta la rampa de acceso a la finca donde est¨¢ el agujero; all¨ª espera para superar el ¨²ltimo tramo y llegar a la zona donde se busca a Julen
A las ocho de la ma?ana de este viernes?ha llegado a las cercan¨ªas de Total¨¢n (M¨¢laga) la m¨¢quina perforadora que excavar¨¢ las dos galer¨ªas verticales previstas para llegar hasta el lugar donde presumiblemente est¨¢ Julen, el ni?o de dos a?os que permanece desde hace cinco d¨ªas en un pozo de m¨¢s de 100 metros de profundidad y apenas 25 cent¨ªmetros de ancho. De momento, no ha empezado a excavar el t¨²nel porque subirla hasta el lugar donde se encuentra el agujero est¨¢ resultando una tarea compleja.
En primer lugar, el convoy que la transporta mide 30 metros de largo y la carretera que va a Total¨¢n es?de monta?a, con muchas curvas y mucha pendiente, lo que ha obligado al transporte a detenerse a unos ocho kil¨®metros del pueblo para desmontar la m¨¢quina y llevarla al acceso de la finca en dos viajes, seg¨²n han explicado a este peri¨®dico los operarios que realizan la maniobra.?
La m¨¢quina pesa 75 toneladas, a las que hay que sumar las 55 del remolque que la transporta: 130 toneladas en total. El camino de acceso hasta el pozo es una cuesta muy inclinada de tierra. Las excavadoras trabajan contra reloj para abrir los accesos y poder subirla. Los conductores del convoy creen que podr¨¢n llegar, ya que se trata de una m¨¢quina oruga.
La perforadora es una MAIT 260, seg¨²n informan fuentes de la empresa propietaria, Cimentalia, que precisan que puede realizar una prospecci¨®n de hasta 2,5 metros de di¨¢metro. La m¨¢quina estaba trabajando en unas obras de la autov¨ªa de circulaci¨®n M-40 de Madrid, que ha abandonado temporalmente para acudir al rescate del peque?o de dos a?os, seg¨²n informan las mismas fuentes.
El remolque con la perforadora parti¨® a las nueve de la noche de ayer jueves de Guadalajara. Felipe Llorente, de la empresa de remolques GT Cash, ha explicado que los llamaron ayer mismo por la tarde para llevar la m¨¢quina a Total¨¢n.?"Es lamentable que nos avisen tan tarde cuando se sabe que el ni?o est¨¢ ah¨ª desde el domingo", ha comentado por tel¨¦fono a EL PA?S.
En condiciones normales, el tr¨¢nsito a M¨¢laga se realizar¨ªa en dos d¨ªas, pero por la urgencia del caso se subieron al veh¨ªculo dos conductores. Adem¨¢s, iban dos pilotos en una furgoneta que circulaba detr¨¢s, como es normativo en este tipo de transportes. Han viajado a 60 kil¨®metros por hora. A las diez de la ma?ana, una parte de la m¨¢quina ha llegado a los accesos de la finca. La otra, poco despu¨¦s. A las 12.20 estaba arriba. Ahora est¨¢ a la espera de que se adapten los accesos de tierra para poder llegar al pozo, pero van a tardar. Entonces, "subir¨¢ sola".
Fuentes de?Cimentalia indican que el proceso posterior es largo, porque hay que allanar el terreno para ofrecer estabilidad a la maquinaria?y empezar finalmente la prospecci¨®n que, teniendo en cuenta la dureza del terreno, puede llevar hasta tres d¨ªas. "Esperamos equivocarnos y que vaya todo m¨¢s r¨¢pido", explican desde la empresa. Sobre las dos de la tarde, hab¨ªan llegado a rebajar 19 de los 25 metros necesarios para realizar la plataforma donde instalar las perforadoras y comenzar a trabajar.
A partir de ahora, est¨¢ prevista la excavaci¨®n de dos galer¨ªas verticales, paralelas y a una distancia de alrededor de cuatro metros del pozo en el que se precipit¨® el menor. Se hab¨ªa previsto solo una, pero el equipo ha apostado por hacer una segunda para tener m¨¢s posibilidades de llegar al ni?o. Por ahora, los esfuerzos se centran en la primera. ?ngel Garc¨ªa Vidal, delegado del Colegio de Ingenieros de Caminos y que dirige los trabajos de excavaci¨®n, ha explicado a primera hora de la tarde en una comparecencia en el lugar que "cada decisi¨®n se basa en los conocimientos que est¨¢n teniendo del terreno". Garc¨ªa ha reiterado que se trata de una obra compleja que?requiere meses de estudios de preparaci¨®n y que se est¨¢ haciendo en horas.
Anoche se encontr¨® un afloramiento rocoso, de pizarra, muy duro, que est¨¢ ralentizando mucho los trabajos. Puede ser una veta o un macizo de gran espesor. ¡°Esperemos que sea lo primero¡±, ha confiado el ingeniero. El experto tambi¨¦n ha informado de que la plataforma para empezar las dos perforaciones verticales planteadas finalmente se va a dejar a 25 metros por debajo del orificio del pozo, ya que la nueva perforadora tiene mayor dimensi¨®n y permite excavar con mayor profundidad. En principio, se va a acometer solo una de estas dos galer¨ªas verticales, aunque la otra no se descarta todav¨ªa.
Garc¨ªa Vidal ha explicado que van a usar dos perforadoras, la que procede de las obras en la M-40 y tambi¨¦n otra que ha llegado de M¨¢laga. El objetivo es tener las dos perforadoras arriba, en el espacio de trabajo, para evitar que haya problemas y, si falla una, se pueda utilizar la otra. Adem¨¢s, ha dicho, hay m¨¢s maquinaria (retroexcavadoras, bulldozers, camiones¡) a minutos del lugar de los trabajos dispuesta por si es necesaria.? ¡°M¨¢s m¨¢quinas no caben, m¨¢s m¨¢quinas estorban¡±, ha se?alado el experto. ¡°Est¨¢ todo dimensionado para que entren las m¨¢quinas seg¨²n la urgencia¡±, subraya.
En cuanto a los plazos, Garc¨ªa Vidal ha dicho que el equipo de rescatadores sigue el plan, ejecutando cada tarea para que todo acabe "cuanto antes". "Estamos trabajando con el terreno que hay, no lo podemos cambiar", ha apuntado el ingeniero, que cree que esta tarde podr¨¢ comenzarse la perforaci¨®n vertical. Adem¨¢s, el operativo sigue trabajando en la perforaci¨®n horizontal. Este se prev¨¦ m¨¢s lento, pero se est¨¢n realizando todos los preparativos "para tener todo listo en el caso de que sea necesario".
Se espera que esta misma tarde se comience esa perforaci¨®n. Dicha tarea se realizar¨¢ "en condiciones muy favorables" en unas 15 horas, pero si por el camino se vuelve a hallar roca, puede ralentizarse m¨¢s. "Habr¨¢ que cambiar las cabezas de perforaci¨®n y otras cuestiones t¨¦cnicas", ha dicho Garc¨ªa Vidal. ?Podr¨¢n llegar los rescatadores a Julen antes del lunes? Ante la pregunta, Garc¨ªa Vidal ha respirado un segundo antes de responder: ¡°Esperemos¡±.
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