El mayor banco de pruebas para la movilidad conectada tiene acento andaluz
Telef¨®nica y Dekra instalan en el parque tecnol¨®gico de M¨¢laga un espacio exterior de 51.000 metros cuadrados para acelerar la innovaci¨®n e investigaci¨®n de tecnolog¨ªas V2X y soluciones 5G
Al sector de la movilidad se le agolpan los avances tecnol¨®gicos, en particular los que suenan a conectividad. Estas innovaciones est¨¢n llamadas a acelerar la llegada del tan pretendido coche aut¨®nomo, a cambiar por completo la forma de conducci¨®n y hasta transformar la gesti¨®n de las infraestructuras viales y zonas urbanas. Para unir innovaci¨®n y seguridad, en vez de poner a los veh¨ªculos a circular a sus anchas, Telef¨®nica y Dekra ¡ªorganizaci¨®n mundial experta en ensayos, inspecci¨®n y certificaci¨®n¡ª, han instalado el mayor banco de pruebas mundial, un espacio exterior de 51.000 metros cuadrados, en el parque tecnol¨®gico de M¨¢laga con la colaboraci¨®n del propio Ayuntamiento y la Junta de Andaluc¨ªa.
La idea de este laboratorio va m¨¢s lejos de convertirse en un mero circuito en beta permanente. Como explica la consejera delegada de Telef¨®nica, Mar¨ªa Jes¨²s Almazor, se trata de un entorno real para probar todos los servicios del coche conectado. ¡°Es algo diferencial y muy avanzado con respecto a todo lo que existe en el mundo¡±, asegura. Tan novedoso que el pavimento desprende ese olor tan caracter¨ªstico a alquitr¨¢n de reci¨¦n asfaltado y las naves que lo circundan brillan como obras estrenadas hace pocos d¨ªas. La novedad no se detiene en lo est¨¦tico. Las tecnolog¨ªas que han incorporado, como las redes 5G, acelerar¨¢n la investigaci¨®n e innovaci¨®n en soluciones vitales para este ecosistema como las llamadas V2X, que conectan al veh¨ªculo con el entorno.
Dentro del banco de pruebas, por el momento, conviven nombres m¨¢s que reconocidos, como Seat, y startups a las que invitan a testar proyectos. Este es el caso de EV2XDigital Medical Services, que pretende mejorar la cadena de supervivencia en una urgencia m¨¦dica. Para lograrlo, est¨¢ probando la tecnolog¨ªa V2X con el fin de localizar sin margen de error al paciente, geolocalizar la ambulancia m¨¢s cercana y realizar un triaje por videoconferencia que prevenga al hospital en las medidas que deba tomar. Sem¨¢foro Conectado, otra iniciativa emprendedora, no enga?a con el nombre: sem¨¢foros que interact¨²an con veh¨ªculos y viandantes para una gesti¨®n inteligente de la movilidad. ¡°Hay que creerse que podemos innovar en el coche conectado, aumentar las capacidades del mercado¡±, afirma Andr¨¦s Moreno, director general de Dekra Espa?a.
La instalaci¨®n de este espacio, con una inversi¨®n inicial de m¨¢s de cinco millones de euros, representa simplemente la primera fase para llegar a una movilidad aut¨®noma verdadera. Como recuerda Almazor, sobre todo hay que superar tres grandes retos: el tecnol¨®gico, que estandarice las herramientas V2X; el social y ¨¦tico, para que los sistemas adopten las decisiones adecuadas en funci¨®n de cada situaci¨®n; y el legal, donde los legisladores desarrollen un marco ¨®ptimo para avanzar en el sector. ¡°En Telef¨®nica apostamos por la movilidad del futuro, una movilidad conectada y en un siguiente paso, aut¨®noma. Para que sea una realidad, debemos superar todos estos retos¡±, sostiene.
Personalizaci¨®n de las frecuencias 5G
Pese a que el despliegue de redes 5G a penas ha comenzado, su papel en el sector resulta trascendental para culminar con ¨¦xito los objetivos fijados. Una de las singularidades de esta tecnolog¨ªa es que, en funci¨®n del pa¨ªs, opera en unas frecuencias u otras. Para que cualquier empresa del mundo pruebe sus iniciativas, el banco de pruebas malague?o permite personalizar estas conexiones. El equipamiento consiste en dos antenas 5G, servidores, conectividad para servicios a bordo, anal¨ªtica de big data, servicios de geolocalizaci¨®n, monitorizaci¨®n del veh¨ªculo y software de optimizaci¨®n del uso de infraestructuras. ¡°Nos permite explorar nuevas soluciones para el coche conectado que faciliten una experiencia m¨¢s segura y c¨®moda al volante de los veh¨ªculos¡±, zanja C¨¦sar de Marco, responsable de tecnolog¨ªas de comunicaci¨®n de Seat.
La ambici¨®n del proyecto resulta evidente. Al igual que la tecnolog¨ªa, tendr¨¢ que cambiar los buenos prop¨®sitos por proyectos tangibles, aunque est¨¦ concebido como un banco de pruebas, que prendan la mecha de la movilidad conectada. Nadie del parque tecnol¨®gico aventura fechas ni plazos. Lo que s¨ª anticipan es que el clima de la Costa del Sol es un gran reclamo para que las empresas comprueben y validen sus iniciativas. Est¨¢ claro que no es lo mismo dejar el coche en el garaje por mal tiempo que sacarlo d¨ªa tras d¨ªa para avanzar en la innovaci¨®n. ¡°Las nuevas tecnolog¨ªas van a tener una relevancia singular en los pr¨®ximos a?os y van a facilitar una importante transformaci¨®n del sector y en los modelos de negocio¡±, concluye Moreno.
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