Los datos ser¨¢n la palanca hacia la movilidad el¨¦ctrica y la sostenibilidad

La recopilaci¨®n y el an¨¢lisis de millones de datos a escala masiva es uno de los servicios que m¨¢s pueden aportar a las flotas de veh¨ªculos. El motivo es simple: a trav¨¦s del acceso a los datos del motor mediante tecnolog¨ªa telem¨¢tica, las empresas conocen con exactitud las distancias recorridas por sus coches, camiones y furgonetas; el consumo de combustible, el kilometraje, la velocidad y aceleraci¨®n, el tipo de conducci¨®n, la ubicaci¨®n del GPS de sus veh¨ªculos¡­

Datos y m¨¢s datos que, tras un exhaustivo estudio, permiten a las compa?¨ªas ser m¨¢s sostenibles, eficientes y productivas. Esta informaci¨®n, adem¨¢s, es un gran tesoro para las administraciones p¨²blicas, ya que les puede ayudar a desplegar modelos de smart cities ¨Cciudades que aplican las tecnolog¨ªas de la informaci¨®n y la conectividad para, entre otras cosas, gestionar el tr¨¢fico y las infraestructuras¨C. Y tambi¨¦n contribuye a avanzar hacia el coche el¨¦ctrico, un gran reto tanto para las grandes metr¨®polis como para los propietarios de flotas de veh¨ªculos.

En los ¨²ltimos a?os, la industria telem¨¢tica ¨Cla que recopila, gestiona y analiza la investigaci¨®n que surge de los datos¨C ha multiplicado sus ingresos y su actividad. Un buen ejemplo es Geotab, la empresa l¨ªder mundial del big data aplicado al sector de las flotas de coches. Geotab ha desarrollado un dispositivo electr¨®nico que, conectado a los veh¨ªculos, procesa cada d¨ªa miles de millones de puntos de datos que se aprovechan para an¨¢lisis de datos masivos y aprendizaje autom¨¢tico (machine learning). De esta forma, sus clientes mejoran la productividad, optimizan las flotas y mejoran la seguridad del conductor.

El papel fundamental de la sostenibilidad

En todo este ecosistema, la sostenibilidad juega un papel esencial, ya que el examen de estos datos permite a las empresas tomar las decisiones adecuadas para reducir su huella de carbono y planificar una hoja de ruta hacia la adopci¨®n de veh¨ªculos el¨¦ctricos. Una decisi¨®n que contribuye a la mejora del medioambiente ¨Cestos veh¨ªculos no emiten gases contaminantes¨C y que, a su vez, implica importantes ahorros, tanto de combustible como de mantenimiento.

¡°Ayudamos a que haya menos accidentes, atascos y emisiones, y somos optimistas porque el deseo de electrificar las flotas se ha mantenido durante la pandemia. Dos de cada tres empresas dedicadas a esta actividad lo consideran fundamental en los pr¨®ximos cinco a?os, y estamos preparados para ayudarles¡±, asegura el vicepresidente para los pa¨ªses del suroeste de Europa de Geotab, Iv¨¢n Lequerica.

Fundada en Canad¨¢ en el a?o 2000 por el ingeniero Neil Cawse, Geotab cuenta hoy con 2,2 millones de veh¨ªculos de m¨¢s de 55.000 clientes suscritos a nivel global, que le proporcionan diariamente m¨¢s de dos billones de datos de conducci¨®n. Hace seis a?os, Geotab desembarc¨® en Espa?a, donde ya tiene m¨¢s de 300 clientes y ha crecido un 40% en el ¨²ltimo ejercicio.

Autonom¨ªa y ahorro

¡°Muchos gestores de flotas quieren pasarse al veh¨ªculo el¨¦ctrico, pero no saben c¨®mo hacerlo. Nosotros les acompa?amos durante todo el proceso. Gracias a la informaci¨®n que obtenemos a trav¨¦s de nuestro dispositivo telem¨¢tico, analizamos la situaci¨®n de la flota bas¨¢ndonos en datos reales y aconsejamos a nuestros clientes qu¨¦ veh¨ªculos podr¨ªan ser sustituidos por veh¨ªculos el¨¦ctricos disponibles en el mercado¡±, apunta Lequerica.

Seg¨²n los recorridos y el consumo, este an¨¢lisis de viabilidad identifica qu¨¦ modelos son los mejores candidatos para ser reemplazados por el¨¦ctricos. El informe abarca desde el tipo de veh¨ªculo y su autonom¨ªa hasta las previsiones de ahorro. ¡°Cuando el cliente ya ha dado el paso e incorpora coches el¨¦ctricos a su flota, le ayudamos a gestionarlos, le explicamos c¨®mo est¨¢n siendo usados, c¨®mo se cargan y qu¨¦ patrones de energ¨ªa utilizan¡±, prosigue.

La posibilidad de adelantarnos a posibles aver¨ªas es uno de los grandes beneficios de esta tecnolog¨ªa Iv¨¢n Lequerica, vicepresidente para los pa¨ªses del suroeste de Europa de Geotab

En cualquier caso, no todos los veh¨ªculos cumplen los mismos requisitos. Aquellos que hacen muchos kil¨®metros en carretera no son buenos candidatos para la electrificaci¨®n. S¨ª lo son, en cambio, los coches y furgonetas urbanas de distribuci¨®n y ¨²ltima milla que realizan entre 200 y 300 kil¨®metros diarios. Algunas proyecciones apuntan a que, en 2032, los el¨¦ctricos representar¨¢n el 50% de todos los nuevos veh¨ªculos de pasajeros.

La cantidad de marcas y fabricantes que apuestan por esta tecnolog¨ªa ha aumentado en pocos a?os, y la regulaci¨®n estatal y europea fomenta que cada vez se compren m¨¢s coches de este tipo. De ah¨ª que aprovechar las herramientas telem¨¢ticas para avanzar en la electrificaci¨®n y conseguir una movilidad m¨¢s sostenible sea hoy m¨¢s pertinente que nunca.

El futuro desarrollo de las bater¨ªas y de los modelos el¨¦ctricos impulsar¨¢ al sector en los pr¨®ximos a?os. Veh¨ªculos que, antes de una d¨¦cada, estar¨¢n presentes en el 67% de las flotas, seg¨²n un estudio de Geotab. ¡°La aplicaci¨®n pr¨¢ctica de la telem¨¢tica incluso permite a los clientes entender qu¨¦ va a pasar en un futuro. Somos capaces, por ejemplo, de predecir cu¨¢ndo va a fallar una bater¨ªa. La posibilidad de adelantarnos a posibles aver¨ªas es uno de los grandes beneficios de esta tecnolog¨ªa¡±, destaca Lequerica. Por eso es importante que las grandes empresas y pymes apuesten por estas herramientas tecnol¨®gicas. ¡°Para eso hace falta impulso y educaci¨®n, hay que saber explicar por qu¨¦ este camino es el adecuado. La pandemia ha ayudado a que haya m¨¢s conciencia en torno a la sostenibilidad de la que hab¨ªa hace un a?o, y tenemos que aprovechar la oportunidad¡±, insiste.