Tres aviones de Salvamento Mar¨ªtimo realizan tareas de vigilancia de la contaminaci¨®n en el mar. Acompa?amos a la tripulaci¨®n del Sasemar 101, con base en Valencia, en una de sus misiones.
La tripulaci¨®n del avi¨®n Sasemar 101 comenta la ruta de la misi¨®n de vigilancia. El comandante, Fernando Serrano, de pie, informa de que el objetivo es vigilar la ruta del tr¨¢fico mercante camino del Estrecho y, a la vuelta, la l¨ªnea de costa.Tania CastroEl Sasemar 101, bautizado como Isabel de Villena, es un avi¨®n modelo Casa CN-235, muy utilizado por el Ej¨¦rcito espa?ol para transporte militar y dise?ado tambi¨¦n para patrulla mar¨ªtima. Puede operar a muy baja altitud.Tania CastroEl Sasemar 101 forma parte de la flota de tres aviones que en 2007 compr¨® el Ministerio de Fomento para realizar tareas de vigilancia de la contaminaci¨®n en el mar. Cada uno cost¨® unos 30 millones de euros. En la foto, la tripulaci¨®n se dispone a embarcar.Tania CastroEl Sasemar 101 dedica m¨¢s del 80% de sus horas de vuelo a misiones de lucha contra la contaminaci¨®n, aunque tambi¨¦n participa en salvamentos. Transporta equipos de ¨²ltima generaci¨®n para detectar y caracterizar manchas de contaminaci¨®n. La tripulaci¨®n la forman el piloto, el copiloto, dos operadores de consola y un t¨¦cnico de apoyo al vuelo. En la foto, el t¨¦cnico, Julio Montero, en su puesto de observaci¨®n, desde el que fotograf¨ªa manchas y buques sospechosos.Tania CastroPablo Benjumeda y Juan Pe?a, los operadores, vigilan permanentemente las pantallas en busca de manchas de vertidos. Si encuentran algo sospechoso, piden al piloto que se acerque o se sit¨²e de forma que puedan tomar fotograf¨ªas o grabar v¨ªdeos que despu¨¦s se emplean como pruebas en un expediente sancionador. Los operadores de estos vuelos son marinos, ocean¨®grafos o ingenieros.Tania CastroEl t¨¦cnico de apoyo al vuelo, Julio Montero, toma fotograf¨ªas en misiones de lucha contra la contaminaci¨®n y adem¨¢s es el responsable del lanzamiento de bengalas y balsas para actuaciones de b¨²squeda y rescate. No es raro que Salvamento Mar¨ªtimo requiera la ayuda de este avi¨®n, que vigila la costa mediterr¨¢nea, en operaciones de salvamento.Tania CastroEl Sasemar 101 suele seguir las rutas mercantes del Mediterr¨¢neo por las que navegan todo tipo de buques, como este carguero repleto de contenedores.Tania CastroEl objetivo del Sasemar 101 es, adem¨¢s de disuadir con su mera presencia en el aire, encontrar manchas de contaminaci¨®n. Si est¨¢n conectadas a la estela de un buque, la identificaci¨®n es sencilla. Si aparecen aisladas, la tripulaci¨®n puede, con ayuda del centro de coordinaci¨®n, utilizar el an¨¢lisis 'backtracking', que consiste en combinar modelos de deriva del vertido con el sistema de identificaci¨®n de los buques (AIS), que da informaci¨®n en tiempo real sobre posici¨®n, velocidad y destino de un barco.Tania CastroEl Sasemar 101 tiene base en Valencia, y cubre toda la costa Mediterr¨¢nea, desde la frontera francesa, la zona del Estrecho, y hasta la frontera con Portugal.Tania Castro
