Cada a?o, los aeropuertos espa?oles ven pasar a cerca de 275 millones de pasajeros (datos previos a la pandemia), m¨¢s de cinco veces la poblaci¨®n de Espa?a, lo que convierte las terminales en grandes ciudades que abastecer energ¨¦ticamente.

Uno de los proyectos m¨¢s ambiciosos de Aena es su Plan Fotovoltaico. El objetivo de aqu¨ª a 2026 es que el 100% del consumo el¨¦ctrico de las instalaciones de Aena proceda de plantas solares fotovoltaicas propias instaladas en los aeropuertos.

En los pr¨®ximos cuatro a?os, los 14 aeropuertos de Aena con m¨¢s horas de sol dispondr¨¢n de plantas fotovoltaicas que utilizar¨¢n un sistema de distribuci¨®n de la energ¨ªa renovable vertida a la red, y que alimentar¨¢ a sus 46 aeropuertos y dos helipuertos. Se trata de un sistema de retroalimentaci¨®n en red ¨²nico en el sector. Estas plantas generar¨¢n 950 GWh al a?o, lo que se puede equiparar al consumo anual de aproximadamente 295.000 hogares. El plan contar¨¢ con una inversi¨®n total de 350 millones de euros en los pr¨®ximos cuatro a?os, favorecer¨¢ la competitividad del transporte a¨¦reo, apoyando el crecimiento de la econom¨ªa y facilitando un nuevo modelo energ¨¦tico a las empresas y ciudadanos en el futuro.

Por otro lado, Aena tiene operativas plantas solares fotovoltaicas para autoconsumo en algunos aeropuertos de la red. Estas plantas dan ¨²nicamente servicio al aeropuerto donde se encuentran instaladas, es decir, no verter¨¢n energ¨ªa al resto de la red. Estas plantas de autoconsumo en operaci¨®n son las de Fuerteventura, Tenerife Sur, C¨¦sar Manrique-Lanzarote, La Palma, Adolfo Su¨¢rez Madrid-Barajas, Menorca, Ibiza, Miguel Hern¨¢ndez Alicante-Elche, Cuatro Vientos, Valencia y Vigo.

Aena ya ha adjudicado la construcci¨®n de otra planta fotovoltaica en el aeropuerto Adolfo Su¨¢rez Madrid-Barajas y se encuentra en licitaci¨®n la de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. La construcci¨®n y puesta en funcionamiento de esta nueva planta solar fotovoltaica en el aeropuerto madrile?o tambi¨¦n proporcionar¨¢ energ¨ªa limpia a la red de Aena. La potencia total instalada ser¨¢ de 142,42 MWp y la potencia nominal de 120 MWn.

Con sus m¨¢s de 235.000 m¨®dulos fotovoltaicos, se espera que la planta de Adolfo Su¨¢rez Madrid-Barajas genere 212 GWh anuales, el equivalente al consumo medio de 65.000 hogares al a?o. Esta instalaci¨®n supondr¨¢ el 24,8% del total de potencia fotovoltaica en la red de aeropuertos de Aena. Adjudicada a la Constructora San Jos¨¦ por un importe de m¨¢s de 99 millones de euros, las placas solares se ubicar¨¢n dentro de los terrenos del aeropuerto y ocupar¨¢n 176 hect¨¢reas.

El aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat tambi¨¦n dispondr¨¢ de una planta solar fotovoltaica. La instalaci¨®n, licitada por un importe de 10.129.131 euros, surtir¨¢ de energ¨ªa verde a la red y contar¨¢ con una potencia total instalada de 12,48 MWp y una potencia nominal de 10 MWn.

Con sus 20.800 m¨®dulos fotovoltaicos, la planta generar¨¢ una energ¨ªa de 19,90 GWh anuales, el equivalente al consumo medio de 6.000 hogares al a?o. Ocupar¨¢ una superficie de 17 hect¨¢reas y tambi¨¦n se situar¨¢ dentro del recinto aeroportuario.

Aena pone en marcha este plan solar dentro de su Estrategia de Sostenibilidad y su Plan de Acci¨®n Clim¨¢tica, las gu¨ªas maestras en su misi¨®n de descarbonizar sus aeropuertos, apostar por la sostenibilidad energ¨¦tica basada en tecnolog¨ªas limpias y eficientes, e incrementar el autoabastecimiento energ¨¦tico de sus instalaciones a partir de fuentes renovables.