?Virus en el coche?

?Nadie est¨¢ a salvo de los virus? Autoridades de la industria del autom¨®vil y analistas alertan del creciente inter¨¦s de los hackers en introducir virus en los dispositivos inal¨¢mbricos, un inter¨¦s que pone en riesgo de infecci¨®n a los sistemas inform¨¢ticos de los autom¨®viles. Mientras los fabricantes de veh¨ªculos ajustan los ordenadores de abordo para permitir a los consumidores transferir informaci¨®n con los reproductores de MP3 y tel¨¦fonos m¨®viles, tambi¨¦n est¨¢n haciendo a sus veh¨ªculos vulnerables ante los virus m¨®viles que se transfieren entre dispositivos a trav¨¦s de la tecnolog¨ªa Bluetooth que los conecta.

"Temo que hay un riesgo en usar la conexi¨®n Bluetooth en los autos," opina Yevgeni Kaspersky, titular de investigaciones antivirus de la firma rusa Kaspersky Lab. "Si los tel¨¦fonos inteligentes y ordenadores de abordo tienen el mismo canal para transferir los datos, en cualquier momento los 'hackers' encontrar¨¢n la vulnerabilidad en los sistemas operativos de las ordenadores de abordo y definitivamente lo van a usar," a?ade.

Lo peor que puede ocurrir es que cese el control del ordenador sobre el rendimiento del motor y las emisiones, la navegaci¨®n y el sistema de entretenimiento. Eso probablemente significa un molesto viaje al taller de reparaciones o tener que reiniciar el sistema. "Estoy muy seguro de que a¨²n ser¨¢ posible manejar el coche personalmente," opina el especialista en virus de Symantec Guido Sanchidrian.

Amenaza seria

Las empresas hasta ahora no han visto informes de virus en los sistemas de los coches, y los estudios han mostrado que no es f¨¢cil trasplantar virus dentro del auto, pero los fabricantes de autos dicen que est¨¢n tomando seriamente el riesgo. El primer virus en tel¨¦fonos m¨®viles, Cabir, se esparci¨® en m¨¢s de 20 pa¨ªses, desde Estados Unidos a Jap¨®n y de Finlandia a Sud¨¢frica, usando solamente la conexi¨®n Bluetooth. que se usa en las interfaces electr¨®nicas de los veh¨ªculos para control y servicio.

Los fabricantes de coches, que usan la protecci¨®n m¨¢s sofisticada para los equipos de seguridad como los airbag o el control del motor, pero incluyen garant¨ªas menos rigurosas en los sistemas de informaci¨®n y entretenimiento.

Aunque hasta ahora no hay informaci¨®n de alg¨²n caso, las empresas dicen que est¨¢n observando de cerca el desarrollo de los virus inal¨¢mbricos.