Un GPS que lo graba todo
Garmin DriveAssist incluye una c¨¢mara que graba todo lo que pasa en la carretera, mejorando as¨ª la seguridad durante la conducci¨®n. Cuesta 329 euros
Los smartphones se han convertido en el m¨¢s duro competidor de los ya tradicionales navegadores GPS. El motivo es l¨®gico: ?por qu¨¦ comprar un dispositivo de navegaci¨®n espec¨ªfico cuando con una app podemos tener mapas en el tel¨¦fono? Los fabricantes de estos equipos tienen claro que la mejor forma de competir con ellos es a trav¨¦s de prestaciones adicionales, as¨ª que no es de extra?ar que trabajen para incluir caracter¨ªsticas que no se pueden disfrutar en la versi¨®n m¨®vil. Prueba de ello es el Garmin DriveAssist 50LMT, un modelo que enfoca pr¨¢cticamente todas sus caracter¨ªsticas a conseguir la m¨¢xima la seguridad durante la conducci¨®n.
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Tama?o:?14,0 x 8,4 x 2,1 cm. Pantalla de 5 pulgadas.
Destacamos:?mapas de Europa actualizados, compatibles con servicios de tr¨¢fico y 30 minutos de autonom¨ªa.?
Para ello, la firma estadounidense apuesta por la presencia de una dash cam, es decir, una c¨¢mara pensada para utilizar en el salpicadero. En Espa?a no son muy populares, aunque en pa¨ªses como Rusia su uso es obligatorio. En este caso, viene integrada en la parte trasera del propio navegador, tiene resoluci¨®n Full HD y un objetivo gran angular con el que abarcar toda la carretera.
Ficha t¨¦cnica
Pantalla: 5 pulgadas con 480 x 272 p¨ªxeles de resoluci¨®n
Mapas: Europa. Actualizaciones de por vida
C¨¢mara: Dash cam Full HD
Bater¨ªa: Ion litio recargable, 30 minutos de autonom¨ªa
Tama?o: 14,0 x 8,4 x 2,1 cm (2,6 cm, incluida la c¨¢mara)
Peso: 191,4 g
Tr¨¢fico: Compatible con Servicios de Tr¨¢fico, actualizaci¨®n de por vida
Indicaciones: Carriles, visi¨®n de cruces, zonas a evitar
Otros: Manos libres a trav¨¦s de Bluetooth, reconocimiento de voz, alertas de conducci¨®n, POI de Foursquare
Su funci¨®n principal es grabar todo lo que ocurre frente a ella. Lo hace gracias a dos ranuras para tarjetas de memoria de hasta 32 Gb, aunque de serie viene ¨²nicamente con una de 4 Gb. Graba en bucle: una vez se termina la memoria, sobreescribe las im¨¢genes. Ahora bien, si en alg¨²n momento detecta cualquier percance como un frenazo brusco o una colisi¨®n, identifica las im¨¢genes de inter¨¦s de forma autom¨¢tica y las almacena en un lugar seguro para que no se borren accidentalmente. Luego, se reproducen en su pantalla junto con el mapa del lugar en el que se han producido y la hora, o en un ordenador a trav¨¦s del programa gratuito Dash Cam Player, disponible para su descarga desde la p¨¢gina web de Garmin. En caso de accidente y juicio estas im¨¢genes no se admiten como prueba, aunque pueden ser ¨²tiles para discernir responsabilidades con las aseguradoras. Un apunte: tambi¨¦n es posible activar la grabaci¨®n manualmente cuando se desee conservar alg¨²n tramo de especial inter¨¦s.
Lo mejor y lo peor
Lo mejor:
- Dash cam
- Avisos de seguridad
- Amplia pantalla
Lo peor:
- Autonom¨ªa
- Precio
Contar con una c¨¢mara en el navegador GPS ampl¨ªa adem¨¢s las posibilidades de asistencia durante la conducci¨®n. Por ejemplo: detecta si el autom¨®vil se desv¨ªa del carril, si se conduce demasiado cerca del veh¨ªculo que circula delante y hay riesgo de una colisi¨®n frontal o si el coche situado delante en una retenci¨®n reanuda la marcha. En todas estas situaciones de riesgo muestra alertas tanto visuales como sonoras que pueden activarse o desactivarse seg¨²n las preferencias de cada usuario. Y, aunque no est¨¦n relacionados con el uso de la c¨¢mara, lo mismo ocurre con el resto de sus avisos de seguridad: zonas escolares, curvas peligrosas, cambios de velocidad, pasos a nivel, cruces de animales¡ Incluso con el indicador de fatiga, que cada dos horas sugiere ¨¢reas de descanso para hacer una pausa en la conducci¨®n, o las alertas por conducir en direcci¨®n contraria en una calle de sentido ¨²nico.
Una ¨²ltima e interesante funcionalidad de la dash cam es que las im¨¢genes en tiempo real tambi¨¦n pueden utilizarse para se?alizar de forma m¨¢s clara d¨®nde se encuentra el destino final de la ruta. Esta utilidad viene a complementar las ya sencillas indicaciones que ofrece este dispositivo cuando se trata de llegar al destino, entre las que se encuentran indicaciones de voz giro a giro que utilizan puntos de referencia identificables, edificios o sem¨¢foros. Por eso, no es extra?o escuchar al GPS decir cosas como ¡°gira a la derecha despu¨¦s del edificio rojo¡± o ¡°gira a la izquierda despu¨¦s del McDonald's¡±.
Notas y veredicto
Calidad-precio: ****
Dise?o: *****
Innovaci¨®n:*****
Manejo: *****
Extras: ****
Veredicto:
- Rotundamente bueno
- Recomendable
- Neutro
- M¨¢s bien negativo
- Muy negativo
En cuanto a las funciones m¨¢s tradicionales de un GPS, incluye mapas de toda Europa y realiza las b¨²squedas de dos formas diferentes. En primer lugar, introduciendo la direcci¨®n en su teclado t¨¢ctil. La novedad en este sentido est¨¢ en que no es necesario incluir los nombres tal y como se escriben, porque es capaz de identificarlos por c¨®mo se pronuncian. As¨ª, podr¨ªa localizar Bilbao escribiendo Vilbao, o Getxo como Gecho. La otra alternativa es utilizar su sistema de reconocimiento de voz. Esta funci¨®n ha mejorado mucho con respecto a anteriores modelos y es bastante preciso a la hora de identificar las palabras. Su uso es igualmente sencillo y basta con pronunciar el comando de voz que lo activa e ir seleccionando entre las opciones que ofrece el men¨²: desde localizar un punto de inter¨¦s hasta introducir una direcci¨®n completa.
La competencia
La competencia:
- TomTom Go6100
- Becker active.6 LMU Plus
- Coyote NAV
Como ya es habitual en este tipo de equipos, el nuevo GPS de Garmin tambi¨¦n puede conectarse al tel¨¦fono m¨®vil a trav¨¦s de la aplicaci¨®n Smartphone Link y una conexi¨®n Bluetooth. Esta uni¨®n se realiza en s¨®lo unos segundos de manera pr¨¢cticamente autom¨¢tica y, de este modo, es posible recibir en su pantalla notificaciones de correos electr¨®nicos, mensajes de texto o avisos de llamadas. Esta funci¨®n s¨®lo reproduce el contenido de estas notificaciones y en ning¨²n caso deja responderlas. La vinculaci¨®n entre ambos dispositivos tambi¨¦n ayuda a recibir alertas gratuitas y actualizadas al minuto de la ubicaci¨®n de radares y la situaci¨®n del tr¨¢fico.
Todas sus caracter¨ªsticas lo convierten en un modelo muy interesante para quienes deseen llegar a su lugar de destino de forma segura y c¨®moda. S¨®lo podemos destacar un par de aspectos negativos. El principal es la duraci¨®n de su bater¨ªa que, con una autonom¨ªa aproximada de media hora, obliga a utilizarlo conectado al mechero del coche durante los desplazamientos que superen ese periodo de tiempo. Tambi¨¦n su precio, 349 euros, que dirige el dispositivo directamente a los usuarios que busquen un modelo Premium.
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