Nari?o se queda aislado del resto de Colombia
Un deslave provocado por las intensas lluvias sepulta la v¨ªa principal de acceso al suroccidente del pa¨ªs
La carretera m¨¢s larga del mundo era a su paso por el Cauca y Nari?o (Colombia) un infierno. Las quejas de estos departamentos del suroccidente del pa¨ªs se acumularon durante las ¨²ltimas dos d¨¦cadas pero ning¨²n Gobierno atendi¨® nunca sus demandas. Hasta que este lunes, despu¨¦s de meses de intensas lluvias, la tierra se abri¨® y miles de toneladas cayeron sobre la v¨ªa Panamericana. El derrumbe se comi¨® tambi¨¦n 64 casas y alguna escuela rural y dej¨® a cientos de personas atrapadas. no hubo muertos gracias a las voces que alertaron del desastre.
Nari?o se qued¨® desde entonces incomunicado del resto del pa¨ªs. La carretera que une todos los pa¨ªses americanos es la ¨²nica v¨ªa decente que conecta a este departamento del sur con el centro de Colombia. Hay alguna alternativa rural, pero no es apta para el transporte de mercanc¨ªas. Durante un tramo de unos 700 metros de carretera se acumula la tierra y todo lo que arrastr¨® con ella. ¡°La situaci¨®n est¨¢ muy complicada, todo Nari?o est¨¢ incomunicado. Ni sale ni entra nada¡±, dice desde Pasto el exsenador nari?ense Luis Eladio P¨¦rez.
Al Gobierno de Gustavo Petro le ha tocado ahora atender unas demandas eternas. El presidente dio desde el primer momento se?ales de volcarse con la tragedia. Cuando sucedi¨®, estaba en Chile y decidi¨® volver a Colombia. No es la primera vez que la peor ola invernal en una d¨¦cada, con lluvias extremas en todo el pa¨ªs, toma protagonismo en la agenda del Gobierno. El Ejecutivo se ha visto obligado a destinar 2,1 billones de pesos (414 millones de d¨®lares) para mitigar sus efectos, una suma que ahora se quedar¨¢ peque?a con el tap¨®n de tierra en el sur.
Desde Nari?o y Cauca llegan las llamadas de auxilio para solucionar cuanto antes una situaci¨®n que sume a la regi¨®n en una grave crisis, que afecta al abastecimiento de alimentos y productos b¨¢sicos. El gobernador del Cauca, El¨ªas Larrahondo Carabal¨ª, calcula que las obras para retirar la tierra pueden durar unos 15 d¨ªas, pero es solo una estimaci¨®n. ¡°El tema es de una magnitud enorme y muy preocupante, por eso pedimos ayuda al Gobierno Nacional¡±, ha dicho. El exsenador P¨¦rez piensa que habr¨¢ que trabajar r¨¢pido en abrir v¨ªas alternas, pero asegura que recuperar la principal llevar¨¢ meses.
El Gobierno hasta ahora trata de mover a quienes se quedaron atrapados y en facilitar la llegada de productos, a trav¨¦s de la frontera con Ecuador y desde el puerto de Tumaco. Tambi¨¦n se han aumentado el n¨²mero de vuelos entre Pasto (Nari?o) y Cali (Valle del Cauca). Sin acceso por carretera, los precios de los billetes se han disparado, por lo que se ha decretado la exenci¨®n de tasas en tres aeropuertos de la zona. Las personas que han perdido sus casas, m¨¢s de 700, ya est¨¢n en albergues y el presidente se ha comprometido a comprar ¡°tierras f¨¦rtiles para reubicar las familias campesinas¡±. Petro intent¨® este martes visitar la zona, pero el mal tiempo impidi¨® que aterrizara su avi¨®n.
Las lluvias y sus efectos son ahora una prioridad para el Gobierno, embarcado en mil frentes pol¨ªticos en estos primeros meses de mandato. M¨¢s de 400 municipios se han declarado en calamidad en los ¨²ltimos meses por las precipitaciones, que adem¨¢s de movimientos de tierra han arrasado cosechas y tierras. Las pr¨®ximas semanas tambi¨¦n ser¨¢n cr¨ªticas, pues no se espera que la situaci¨®n remita hasta febrero.
En Nari?o quieren soluciones para un departamento que suma al desarraigo de un pa¨ªs tan centralista como Colombia, la pobreza y la violencia. Un lugar en el que los colombianos se sientes ignorados por el resto del pa¨ªs. Ahora el presidente se ha comprometido un impulsar un proyecto ¡°con una inversi¨®n billonaria¡± para trazar una nueva ruta que mejore la movilidad de toda Suram¨¦rica y los departamentos del sur con Bogot¨¢ y el centro del pa¨ªs.
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