El Ministerio de Transporte demora su promesa y el precio de los peajes alcanza a subir
Las tarifan aumentaron este lunes con arreglo a la inflaci¨®n, solo en la tarde se conoci¨® el decreto para evitarlo
El precio de los peajes en Colombia ha subido este lunes con arreglo a la inflaci¨®n. La semana pasada, el Gobierno de Gustavo Petro dijo que congelar¨ªa esa medida, el aumento autom¨¢tico de precios, durante 2023. Sin embargo, el decreto que se requiere para que el alza no se d¨¦ no se hab¨ªa publicado al inicio del d¨ªa. Solo se inform¨® hacia la 1 de la tarde, cuando miles de veh¨ªculos hab¨ªan pagado el paso de peajes.
Al no conocer el decreto, las empresas que administran los peajes ejecutaron las reglas que est¨¢n pactadas en sus contratos con el Estado y han subido los precios este lunes...
El precio de los peajes en Colombia ha subido este lunes con arreglo a la inflaci¨®n. La semana pasada, el Gobierno de Gustavo Petro dijo que congelar¨ªa esa medida, el aumento autom¨¢tico de precios, durante 2023. Sin embargo, el decreto que se requiere para que el alza no se d¨¦ no se hab¨ªa publicado al inicio del d¨ªa. Solo se inform¨® hacia la 1 de la tarde, cuando miles de veh¨ªculos hab¨ªan pagado el paso de peajes.
Al no conocer el decreto, las empresas que administran los peajes ejecutaron las reglas que est¨¢n pactadas en sus contratos con el Estado y han subido los precios este lunes a pesar de la promesa del Ministerio de Transporte de que eso no ocurrir¨ªa.
El valor de los peajes se actualiza cada a?o con base en el ?ndice de Precios al Consumidor (IPC). El a?o pasado el IPC creci¨® el 13,12%, por lo que ese es el mayor aumento en las tarifas que pueden hacer las casetas de recaudo. Por ejemplo, si en 2022 un peaje en Colombia costaba 10.000 pesos, ahora cuesta 11.312 pesos. Seg¨²n el portal Valora Analitik, m¨¢s de 10 concesiones en Colombia ya subieron las tarifas de sus peajes este lunes.
La semana pasada el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, anunci¨® en medios de comunicaci¨®n que este a?o no se registrar¨ªa un incremento en los peajes que administran la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Instituto Nacional de V¨ªas (INV?AS), las dos entidades nacionales que manejan v¨ªas. Tambi¨¦n anunci¨® que el decreto que congelar¨ªa los precios estaba listo. En todo el territorio colombiano la ANI tiene 113 peajes y el Inv¨ªas 30 casetas.
El viernes pasado, el ministro Reyes dijo en Blu Radio: ¡°No, no va a haber aumento. Es una decisi¨®n del presidente¡±. La idea ser¨ªa evitar el impacto que tiene el aumento de los peajes en la inflaci¨®n, ya que son parte de los costos del transporte de todo tipo de mercanc¨ªas, incluidos los alimentos. Como explica el decreto, el alza ¡°implica incrementos, principalmente, en el costo de vida y el costo asociado a las cadenas de suministro, lo que repercute en la presi¨®n inflacionaria y en la menor capacidad de obtener los bienes y servicios necesarios para la satisfacci¨®n de las necesidades de la poblaci¨®n.¡±
En todo caso, el ministro aclar¨® que hay peajes departamentales, como el de la v¨ªa entre Fusagasug¨¢ y Sibat¨¦ que est¨¢ a cargo de la Gobernaci¨®n de Cundinamarca, que no entran en el decreto. El Gobierno no puede congelar unilateralmente el valor de las v¨ªas que no son nacionales.
Con el decreto, los precios vuelven a las tarifas del 2022 y la ANI e INVIAS deben buscar otras fuentes de recursos para asegurar que no se incumplen los contratos con las empresas encargadas del mantenimiento de las v¨ªas, si es el caso. En los t¨¦rminos legales del decreto, ¡°El Ministerio de Transporte, en conjunto con el Instituto Nacional de V¨ªas - INVIAS y la Agencia Nacional de Infraestructura, deber¨¢n analizar e implementar mecanismos alternativos tendientes a reconocer los ajustes de tarifas de peaje a que haya lugar¡±
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