La Generalitat ultima la seva entrada a l¡¯estaci¨® d¡¯esqu¨ª de Bo¨ª Ta¨¹ll

La Generalitat ultima el seu desembarcament a l'estaci¨® de Bo¨ª Ta¨¹ll. Durant el dia d'avui t¨¦ previst reunir-se amb representants de l'actual propietari, el grup immobiliari Nozar, per acabar de definir el model que el convertir¨¤ en l'amo de sis de les vuit instal¡¤lacions d'esqu¨ª alp¨ª de Catalunya. El Govern catal¨¤ ja controla La Molina, Vall de N¨²ria, Espot, Port Ain¨¦ i Vallter.

L'Administraci¨® auton¨°mica es quedar¨¤ amb la instal¡¤laci¨® a canvi del cr¨¨dit de 7,5 milions d'euros concedit per l'Institut Catal¨¤ de Finances (ICF), mentre que els actuals propietaris continuaran com a gestors del recinte mitjan?ant una concessi¨® i amb una opci¨® de recompra, segons expliquen diferents fonts coneixedores de les negociacions.

Es tracta d'una soluci¨® interm¨¨dia per donar estabilitat a mitj¨¤ termini a l'estaci¨® d'esqu¨ª alp¨ª. L'operaci¨® deixa al marge els hotels que conformen el resort, que tenen tots els n¨²meros per ser traspassats a la banca que va finan?ar la seva construcci¨® mitjan?ant dacions en pagament.

El Govern catal¨¤ haur¨¤ d'entrar en l'accionariat malgrat que havia buscat altres alternatives per evitar-ho. En els ¨²ltims anys l'Administraci¨® ha facilitat cr¨¨dits perqu¨¨ la companyia pogu¨¦s obrir la temporada, per¨° en aquesta ocasi¨® la companyia havia reclamat una soluci¨® m¨¦s definitiva. Per aquest motiu s'ha negociat en els ¨²ltims mesos per trobar-la, per¨° amb una negativa de pl¨¤nol del Govern: no accepta que Bo¨ª Ta¨¹ll s'incorpor¨¦s a la xarxa de cinc estacions que actualment gestiona Ferrocarrils de la Generalitat (FGC).

Fonts consultades per aquest diari expliquen que aquesta inclusi¨® hauria desequilibrat la balan?a econ¨°mica de la unitat de turisme i muntanya de l'operador p¨²blic de ferrocarrils, que a m¨¦s de les estacions inclou alguns ferrocarrils tur¨ªstics, com el cremallera de N¨²ria o l'explotaci¨® vinculada a la muntanya de Montserrat.

Gr¨¤cies als negocis aliens a les estacions, l'¨¤rea de Turisme de FGC va poder aconseguir una taxa de cobertura del 105% o, el que ¨¦s el mateix, uns ingressos un 5% superiors a les despeses.

Com que la gesti¨® de Bo¨ª Ta¨¹ll no ser¨¤ a c¨¤rrec de la Generalitat, tampoc ¨¦s necessari que s'inclogui en el per¨ªmetre de FGC, que ha creat un sistema d'explotaci¨® conjunt per generar estalvi de costos i, sobretot, crear una pol¨ªtica comercial conjunta amb la qual atreure el major nombre d'esquiadors. Aquest segon objectiu va funcionar l'any passat, en vendre una mica m¨¦s de 562.000 forfaits, un 12% m¨¦s que un any abans.

La temporada de Bo¨ª-Ta¨¹ll tamb¨¦ va millorar l'any passat gr¨¤cies als bons gruixos de neu que va aportar l'hivern. Va vendre 105.000 forfaits, un 20% m¨¦s que en la campanya d'hivern anterior. Per¨° es va quedar lluny dels seus objectius de 128.000. Aquest any ha comen?at ja a comercialitzar forfets i, segons fonts del Govern, el proc¨¦s de venda d'aquests forfets hauria condicionat la f¨®rmula d'alian?a entre la Generalitat i Nozar, en la qual no es descartava un nou cr¨¨dit. No ser¨¤ aix¨ª tret que es produeixi una sorpresa d'¨²ltima hora.

Bo¨ª Ta¨¹ll va aconseguir aixecar el concurs de creditors al qual es va veure abocat en acumular uns deutes de m¨¦s de 40 milions d'euros, per¨° no ha estat capa? de complir amb el seu pla de viabilitat. No ¨¦s una excepci¨® entre les estacions d'esqu¨ª catalanes, per¨° s¨ª per la seva estructuraci¨®: ¨¦s l'¨²nic resort d'esqu¨ª de Catalunya, fet que hauria de permetre que els ingressos hotelers revertissin en els comptes de p¨¨rdues i guanys de l'estaci¨® d'esqu¨ª.

Un expert en el sector de l'esqu¨ª explicava aquesta setmana que el complex t¨¦ alguns problemes. Un d'ells ¨¦s la dist¨¤ncia d'almenys un quil¨°metre entre els hotels i l'estaci¨®, cosa que tampoc no el fa tan atractiu per a fam¨ªlies on hi ha m¨¦s d'un membre que no esquia. I, a m¨¦s, el seu miler de places hoteleres tampoc ¨¦s suficient per rendibilitzar una estaci¨®. Un altre problema ¨¦s la dist¨¤ncia: Bo¨ª Ta¨¹ll est¨¤ lluny de Barcelona i no est¨¤ gair¨¦ m¨¦s lluny que l'estaci¨® de Baqueira-Beret, amb una oferta molt m¨¦s completa.

Tot acaba convertit en una espiral: si no hi ha prou esquiadors no hi ha recursos; si no hi ha recursos no hi ha inversi¨®; si no hi ha inversi¨® no hi ha incentiu perqu¨¨ creixi el nombre d'esquiadors. ¡°Aquella explicaci¨® que les persones riques s'estan convertint en m¨¦s riques i les pobres en m¨¦s pobres funciona perfectament per a les estacions d'esqu¨ª catalanes¡±, assenyala l'especialista, que demana que no es reveli el seu nom.