¡°M¡¯ho passo molt b¨¦ en acci¨®, al desert¡±

Veure Marc Coma (Avi¨¤, Barcelona, 38 anys) assegut a sobre d'alguna cosa que no sigui la seva moto no deixa de cridar l'atenci¨®. Durant 13 dies no se n'ha separat, per la qual cosa contemplar-lo lliure de la seva companyia sembla m¨¦s aviat una anomalia. Despr¨¦s de guanyar el seu cinqu¨¨ Dakar s'acomoda en una butaca de la sala d'espera de l'hotel que l'acull a Buenos Aires abans de tornar cap a Barcelona. Per¨° abans t¨¦ temps d'analitzar, amb un to reposat que no ent¨¦n de quil¨°metres, tot el que acaba de viure. Perqu¨¨ per parlar de futur encara hi ha temps.

Pregunta.?Tot i que deu trobar a faltar l'?frica li deu estar agafant afecte a Sud-am¨¨rica. Quatre dels cinc t¨ªtols els ha aconseguit aqu¨ª.

Resposta. Estic content d'haver sobreviscut al canvi, ens hem hagut d'anar reciclant. Si mirem a 2006, quan vaig aconseguir la meva primera vict¨°ria, tot era diferent. Un altre continent, un altre desert, una altra carrera i altres rivals. Haver sabut evolucionar ¨¦s una cosa que em fa sentir orgull¨®s.

He sabut reciclar-me. Estic content d'haver sobreviscut al canvi d' ?frica a Am¨¨rica

P. Ha canviat molt?

R. Segur. Ara no tinc por de prendre les meves decisions. Quan comences en un m¨®n que desconeixes et sents insegur i en aquests moments si m'equivoco ho vull fer jo. No permeto que ning¨² s'equivoqui per mi.

P. Com ho ha aconseguit?

R. Intento aprendre sempre, perqu¨¨ de les noves situacions se'n pot treure l'experi¨¨ncia per a unes altres. No en sabem mai prou. Aquesta actitud ha estat clau.

P.?No va pensar mai que lluitaria pel cinqu¨¨ Dakar i ja el t¨¦. Qu¨¨ falta ara?

R. Espero que em passin moltes coses. El que em mou no ¨¦s aconseguir t¨ªtols, l¨°gicament s¨®n benvinguts i lluito per ells, per¨° la meva motivaci¨® no ¨¦s voler igualar Cyril [Despres] o arribar a Peterhansel. El que em mou ¨¦s millorar-me a mi mateix, on m'ho passo b¨¦ ¨¦s en l'acci¨® i al desert, competint.

P.?S'ho ha passat b¨¦?

R. Una vegada vaig parlar d'aix¨° amb Gerard Farr¨¦s. Ens coneixem des de fa molts anys i un dia em va dir: ¡°Vinc al Dakar a passar-m'ho b¨¦¡±. I vaig contestar: ¡°Doncs t'has equivocat de lloc, aqu¨ª un no s'ho passa b¨¦, aqu¨ª es pateix!¡±

P. Ha estat m¨¦s dur del que esperava?

R.?No conec cap Dakar f¨¤cil. El nivell de duresa ha estat exigent sempre, per¨° la veritat ¨¦s que despr¨¦s del problema del segon dia vam haver d'agafar un ritme molt alt. Tot aix¨° ens va enxampar amb el peu canviat, solucionar un desavantatge de 12 minuts ¨¦s molt dif¨ªcil i m¨¦s davant rivals com Joan [Barreda] i Paulo [Gon?alves]. Per¨° no ten¨ªem cap altra opci¨®, la t¨¤ctica era c¨®rrer o c¨®rrer. Sab¨ªem que la gesti¨® de les etapes marat¨® seria molt important i aqu¨ª amb la feina ben feta de l'equip es va aconseguir. La nostra moto potser no porta l'electr¨°nica que porten les altres, per¨° a la sal va sobreviure. Vam poder arribar a Iquique de tornada i aqu¨ª va canviar el panorama del ral¡¤li.

Ara no tinc por de prendre les meves decisions. Abans em sentia insegur

P. Qu¨¨ va pensar quan va veure que la seva roda podia desintegrar-se?

R. En aquell moment quedaven 60 quil¨°metres per a l'arribada i pensava que no ho aconseguiria. Que hauria d'esperar a alg¨² que em don¨¦s una roda. Despr¨¦s quan vaig veure que nom¨¦s havia perdut 12 minuts vaig pensar que no havia estat tan dolent. N'esperava perdre almenys 30 o 40. I per sort va passar en la segona etapa, i encara quedava tota la carrera al davant. Sabia que passarien coses. Com m¨¦s dura es posa la carrera millor me'n surto, encara que sempre et pot sortir malament.

P. Qu¨¨ va passar exactament al llac salat d'Uyuni?

R. Aqu¨ª hi ha diferents fases. D'una banda a mi em convenia c¨®rrer, perqu¨¨ m'interessava que com m¨¦s dif¨ªcil i m¨¦s ca¨°tica an¨¦s l'etapa m¨¦s probabilitats tenia de recuperar la difer¨¨ncia. Per¨° el sentit com¨² es va imposar. Vaig estar parlant amb Joan [Barreda]i el que ens transmetien tots els pilots era que el millor era no sortir des d'all¨¤. Vam anar a dir-ho a l'organitzaci¨®. Les condicions no eren les adequades, estava tot molt malament, feia molt de fred, plovia, hi havia poca visibilitat¡­

P.?Tot i aix¨° van sortir.

R. Crec tamb¨¦ que ells [l'organitzaci¨®] disposen de m¨¦s informaci¨® que nosaltres. Per sort no hi va haver cap desgr¨¤cia personal m¨¦s enll¨¤ dels problemes mec¨¤nics.

P.?Hi va haver un moment en qu¨¨ es van plantejar plantar-se.

R. Arribar a aquest extrem ¨¦s molt delicat, entres en un terreny molt pantan¨®s. Jo he viscut pactes estranys en el passat al Dakar i la meva experi¨¨ncia em diu que ¨¦s millor no arribar a aquest punt. Al final cadasc¨² mira pels seus interessos egoistament.

P. Va ser en les dues etapes de Bol¨ªvia on va aconseguir superar Barreda.

R.?Feia tres dies que intent¨¤vem buscar l'error del Joan. El dia abans de l'arribada a Uyuni ell va caure, va perdre sis minuts, i va aconseguir esgarrapar una mica l'avantatge que tenia. Despr¨¦s va ser v¨ªctima de la mec¨¤nica que ¨¦s una cosa que no li desitjo a ning¨². Per¨° la intenci¨® nostra era aquesta, for?ar la carrera per buscar el seu error i va arribar per la part mec¨¤nica aquest dia. Tindr¨¤ el seu moment. ?s un futur guanyador.

P. Competir¨¤ amb cotxe l'any vinent?

R. No ho s¨¦. Ara no ¨¦s el moment de pensar en aquestes coses. Toca gaudir, pensar, donar-hi voltes i veure quin ¨¦s el proper projecte que m¨¦s em motiva.