El copilot va ocultar que estava medicat i de baixa el dia del sinistre

Andreas Lubitz estimava la seva feina. Els seus companys del club aeri LSC Westerwald recorden un jove, potser una mica t¨ªmid, per¨° completament normal i amb amics que gaudia de volar com de cap altra cosa. "Ell va complir el seu somni i va fer del seu hobby la seva professi¨®", assenyalava emocionat dijous el president del club, Klaus Radke. "Volar era la seva passi¨®", afegia aquest divendres Dieter Wagner en el mateix escenari. Per¨° aquesta passi¨® xocava amb els problemes m¨¨dics que amena?aven el seu futur laboral.

La Fiscalia de D¨¹sseldorf va confirmar aquest divendres les sospites que el copilot de Germanwings estava sota tractament. I va aportar, a m¨¦s, una dada fonamental: el metge li havia receptat una baixa per malaltia. Lubitz no podia haver treballat aquest 24 de mar? en qu¨¨ estava programat el vol 4U 9525 de Barcelona a D¨¹sseldorf. Per¨° l'home, de 27 anys, no va seguir els consells m¨¨dics, va estripar el full de la baixa i va pujar a la cabina de l¡¯Airbus despr¨¦s d¡¯ocultar a la seva companyia a¨¨ria aquesta circumst¨¤ncia. El resultat, segons va afirmar dijous el fiscal franc¨¨s Brice Robin a Marsella, ¨¦s que Lubitz va activar el descens de l'aparell "amb voluntat de destruir l'avi¨®". Va causar aix¨ª la seva mort i la de 149 persones m¨¦s.

El comunicat fet p¨²blic per la Fiscalia no especifica que aquesta baixa m¨¨dica fos per cap problema mental, per¨° mitjans alemanys com Der Spiegel citen fonts properes a la investigaci¨® que han trobat clars indicis que el copilot patia "una malaltia psiqui¨¤trica". El Rheinische Post va m¨¦s enll¨¤ i parla de "burnout (estr¨¨s ocupacional cr¨°nic) o depressi¨®". Aquest diari alemany informa, a m¨¦s, en l¡¯edici¨® de dissabte que les baixes trobades a l'habitatge de Lubitz a D¨¹sseldorf procedien de dos facultatius diferents i que el pilot havia buscat l'opini¨® de m¨¦s metges. Com si hagu¨¦s estat incapa? d'acceptar que hagu¨¦s de renunciar al seu somni de volar.

Aquesta no seria la primera vegada que la salut es convertia en un obstacle en la seva vida laboral. Lubitz havia hagut d'interrompre la seva activitat com a pilot quan estava en el seu per¨ªode de formaci¨®. El primer cas va passar fa sis anys, quan Lubitz va estar sota tractament per "un episodi de depressi¨® severa" durant sis mesos, segons la informaci¨® del Bild. Aquest va ser el motiu pel qual va interrompre el seu per¨ªode d'aprenentatge a l'escola de pilots de Lufthansa a la ciutat nord-americana de Phoenix.

L'informe de Lufthansa sobre ell inclo?a a m¨¦s les sigles SIC, que signifiquen que requereix un examen m¨¨dic especial de manera regular. Fonts de l¡¯Oficina Federal d¡¯Aviaci¨® alemanya expliquen que aquestes sigles nom¨¦s informen que alg¨² requereix algun tipus de tractament, que inclou un ampli ventall de possibilitats, des d'una depressi¨® fins a afectacions tan comunes com una al¡¤l¨¨rgia o una fractura a la cama.

Una de les peces clau que faltava en el trencaclosques en el qual s'ha convertit aquest cas la va aportar el pis que tenia a D¨¹sseldorf. L¡¯escorcoll efectuat dijous no va trobar cap carta de comiat ni molt menys material pol¨ªtic o religi¨®s que pogu¨¦s suggerir un m¨°bil terrorista. Els policies s¨ª que van trobar, en canvi, les proves de la malaltia de Lubitz.

Les investigacions continuaven aquest divendres amb un nou escorcoll a la casa familiar a Montabaur. Els agents van entrar-hi a la tarda acompanyats d'una persona que anava coberta i van sortir-ne amb una caixa blava. L'aerol¨ªnia per la qual treballava, Germanwings, va informar que en cap moment va rebre cap comunicat de baixa que imped¨ªs treballar al copilot.

Fonts m¨¨diques expliquen que, a Alemanya, quan un facultatiu concedeix la baixa a un treballador li lliura dos volants: un per a l¡¯asseguran?a m¨¨dica ¨Cen qu¨¨ apareix el motiu de la baixa¨C i un altre per a l'empresa en la qual treballa ¨Cen qu¨¨ no s¡¯especifica la malaltia¨C. Aix¨ª s'entendria que Germanwings no conegu¨¦s els problemes psiqui¨¤trics del copilot, com suggereix la Fiscalia en el seu escrit. "Ens fa suposar que el copilot hauria ocultat la seva malaltia a l'empresa que l¡¯ocupa i al seu entorn laboral", sost¨¦ la Fiscalia de D¨¹sseldorf.

"Si un copilot o un pilot visita un metge, per les raons que siguin, i rep un certificat m¨¨dic on s'assenyala que est¨¤ malalt, partim del fet que la companyia en ser¨¤ informada", va afirmar un portaveu de Lufthansa, segons informa Enrique M¨¹ller. "Si ell no ho fa, tampoc no podem saber-ho, ja que el metge no est¨¤ obligat a informar-nos-en", afegeix.

Les ¨²ltimes revelacions serveixen als ve?ns de Montabaur per confirmar les seves pitjors expectatives. Un dia despr¨¦s que totes les informacions apuntin a Lubitz com a ¨²nic responsable de la mort de les 149 persones que viatjaven amb ell a l'avi¨®, molts en aquesta poblaci¨® continuen mostrant el seu desconcert. "Era un noi fant¨¤stic, com tota la fam¨ªlia. El coneixia des de feia anys i mai no vaig veure-li res estrany", deia aquest divendres una ve?na del barri on viuen els seus pares.

Mitjans alemanys van informar d'un possible tractament a Andreas Lubitz a l¡¯Hospital Cl¨ªnic Universitari de D¨¹sseldorf. Segons un comunicat del centre m¨¨dic, el copilot es va presentar a una consulta el febrer passat i tamb¨¦ el 10 de mar? per a una "clarificaci¨®" d'un diagn¨°stic. L'hospital va subratllar que les informacions que apunten al fet que va ser tractat d'una depressi¨® no s'ajusten a la realitat. L'hospital, que no donar¨¤ detalls sobre la malaltia o el tractament de Lubitz pel "secret m¨¨dic", ha rem¨¨s la informaci¨® a la Fiscalia de D¨¹sseldorf.