L¡¯autoritat a¨¨ria alemanya acusa Lufthansa de no informar sobre Lubitz

Dues setmanes despr¨¦s de la trag¨¨dia a¨¨ria que va costar la vida a les 150 persones que volaven en l'Airbus 320 de Germanwings amb destinaci¨® a D¨¹sseldorf, els diversos implicats continuen donant versions contradict¨°ries de les causes que van permetre el sinistre. L'Oficina Federal de Tr¨¤nsit Aeri acusa Lufthansa ¨Cempresa matriu de Germanwings¨C de no haver informat dels problemes mentals del copilot Andreas Lubitz, que suposadament va estavellar expressament l'avi¨®. L'aerol¨ªnia nega aquesta versi¨® i assegura que en cap moment va amagar dades rellevants a l'autoritat a¨¨ria alemanya, la LBA.

La primera pedra la va llan?ar diumenge el diari Welt am Sonntag, que va publicar la informaci¨® segons la qual Lufthansa va faltar a la seva obligaci¨® d'informar de la ¡°depressi¨® greu¡± que el mateix Lubitz va comunicar a la companyia el 2009. El cas encara ¨¦s m¨¦s greu perqu¨¨ l'abril del 2013 va entrar en vigor una normativa europea que recull expl¨ªcitament l'obligaci¨® d'informar les autoritats sobre les malalties greus ¨Ccom una depressi¨®¨C que pateixin els pilots o copilots. Des de llavors, els metges de Lufthansa van examinar dues vegades el copilot, que, segons va informar la setmana passada la Fiscalia de D¨¹sseldorf, havia estat tractat fa anys per ¡°tend¨¨ncies su?cides¡±.

La LBA confirma el que va publicar el diari alemany i assegura que no va tenir ¡°cap informaci¨® sobre la situaci¨® m¨¨dica de Lubitz¡± fins al 27 de mar? del 2015, ¨¦s a dir, tres dies despr¨¦s de la cat¨¤strofe a¨¨ria que es va produir als Alps francesos. Les autoritats a¨¨ries acusen els metges que treballen per a l'aerol¨ªnia de no haver-li fet arribar la ¡°greu depressi¨®¡± que patia el copilot. ¡°Lufthansa compleix amb les seves obligacions d'informaci¨® respecte a la LBA¡±, respon un portaveu de la companyia.

La mateixa Lufthansa va admetre la setmana passada que Lubitz havia informat el 2009 sobre un ¡°episodi previ de depressi¨® greu¡±. Despr¨¦s d'un per¨ªode de descans que es va prendre a l'escola que l'aerol¨ªnia t¨¦ a la ciutat alemanya de Bremen, va aportar aquesta informaci¨® com a part de la documentaci¨® remesa per continuar amb el seu proc¨¦s formatiu. Quan llavors va rebre la confirmaci¨® m¨¨dica que era apte per volar, Lubitz es va sotmetre a les proves anuals previstes. I les va superar totes. Per¨° des del 2009 no va haver-hi un peritatge psiqui¨¤tric que examin¨¦s les seves capacitats, nom¨¦s ex¨¤mens generals. Finalment, va ser contractat per Germanwings el setembre del 2013 per treballar com a copilot.

Lufthansa explica que no pot donar m¨¦s dades per no entorpir la investigaci¨® que duu a terme la Fiscalia de D¨¹sseldorf, organisme al qual diu que va enviar totes les dades rellevants.