Volkswagen garanteix els 4.200 milions d¡¯inversi¨® a Espanya

Gaireb¨¦ tres mesos despr¨¦s de l'esclat del dieselgate, els m¨¤xims responsables de Volkswagen han comparegut per primera vegada en roda de premsa per presentar el balan? de les investigacions. Matthias M¨¹ller, president del principal fabricant de cotxes d'Europa, i Hans Dieter P?tsch, president del consell de supervisi¨®, no han ofert grans revelacions sobre l'esc¨¤ndol, per¨° s¨ª que han garantit que mantindran les inversions previstes a les seves dues f¨¤briques espanyoles: la de Pamplona (Navarra) i la de Seat a Martorell (Barcelona).

¡°Hem estudiat tot el nostre programa d'inversions i no hi ha cap decisi¨® negativa sobre Espanya. Aquestes inversions es mantenen com estava previst¡±, ha dit M¨¹ller. L'empresa havia anunciat el passat mes de maig, abans de l'esc¨¤ndol, una inversi¨® de 4.200 milions d'euros al llarg dels propers cinc anys.

A m¨¦s de tranquil¡¤litzar els empleats de les plantes espanyoles, els responsables del principal fabricant de cotxes d'Europa han donat algunes pistes de com va sorgir un esc¨¤ndol que li pot costar uns 40.000 milions d'euros i sobre com pretenen assegurar-se que alguna cosa aix¨ª no torni a passar mai.

El trucatge en les emissions de gasos contaminants que la companyia va dur a terme en 11 milions de vehicles di¨¨sel s'explica, segons P?tsch, per una ¡°cadena d'errors¡± que es remunta al 2005, quan la companyia va fer una gran ofensiva per introduir els motors di¨¨sel al mercat nord-americ¨¤.

¡°No es tracta d'un error a?llat¡±, ha adm¨¨s el responsable del consell de supervisi¨®. Per explicar la caiguda en desgr¨¤cia de l'empresa que fins a l'estiu era l'orgull d'Alemanya, P?tsch ha assenyalat una barreja de "decisions individuals", "debilitats en els processos" dins de la companyia i, el m¨¦s dolor¨®s de tot, "una actitud de certes persones de toler¨¤ncia davant les violacions de la llei". Malgrat que l'estafa es va dur a terme durant un per¨ªode llarg de temps, la companyia mant¨¦ que no hi ha cap indici que la c¨²pula de l'empresa ¨Cels membres del consell d'administraci¨® ii els de supervisi¨®¨C sabessin d'aquestes pr¨¤ctiques. El mateix M¨¹ller, responsable de la filial Porsche fins al setembre ¨Cquan l'esc¨¤ndol va obligar el seu antecessor, Martin Winterkorn, a cedir-li el pas com a m¨¤xim cap del grup¨C va dir que ell mateix tampoc sabia res.

Els responsables de Volkswagen tamb¨¦ van informar del vistiplau que les autoritats europees han donat a les solucions t¨¨cniques presentades. Aix¨ª, excepte aquest requisit, la companyia podr¨¤ mantenir el seu pla de comen?ar el proper mes de gener la reparaci¨® dels cotxes afectats pel trucatge, tasca que s'allargar¨¤ durant tot el 2016.