La vaga enverina el conflicte entre Colau i la plantilla de Metro

La vaga de metro convocada per a aquest dilluns i per al dimecres coincidint amb el Mobile World Congress (MWC) complicar¨¤ la mobilitat en la setmana que m¨¦s despla?aments hi ha a Barcelona i engrandeix la bretxa entre el govern de l'alcaldessa Ada Colau i la plantilla de la major empresa municipal, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Amb la pressi¨® afegida del MWC, la continu?tat del qual va copar l'arrencada del mandat, Colau no ha aconseguit una treva ni implicant-se en un conflicte que altres anys s'havia tancat in extremis. Aquest diumenge ha assegurat que van fer una oferta de m¨¤xims en la millora de les condicions laborals i que veu la vaga ¡°desproporcionada¡± El comit¨¨ de vaga la va acusar de ¡°defensar l'empresa amb dades falses¡±.

Colau va mantenir, amb tot, que les portes de la negociaci¨® estan obertes, va fer una crida ¡°a la responsabilitat¡±, va recordar que la d'avui no ¨¦s la primera vaga que viu Barcelona i va assegurar que ¡°la normalitat est¨¤ garantida¡±. L'aturada va comen?ar anit a les 22.00 i hi ha previstos serveis m¨ªnims del 50% en hores punta i del 30% durant la resta del dia. Previsiblement, el punt que registrar¨¤ els majors problemes de mobilitat ser¨¤ la pla?a d'Espanya: es converteix en un ca¨°tic coll d'ampolla en totes les edicions del Mobile i aquest any el problema s'aguditzar¨¤ per la falta de metro per arribar fins a aquest punt per agafar els Ferrocarrils de la Generalitat, que porten al recinte firal de la Gran Via.

Durant la compareixen?a d'aquest diumenge, el govern municipal va rec¨®rrer a la revelaci¨® p¨²blica dels salaris dels empleats, unes xifres que els sindicats van dir que eren falses i que van afegir llenya al malestar. Les paraules de l'alcaldessa van fer molt mal dins del comit¨¨ de vaga. Com el dia que va afirmar ¨Cdespr¨¦s es va disculpar¨C que no es pot negociar amb una convocat¨°ria de vaga sobre la taula. ¡°Colau s'ha posicionat interessadament de part de l'empresa i la defensa amb dades manipulades¡±, va manifestar el portaveu del comit¨¨ de vaga, Oscar S¨¢nchez, de CGT, el sindicat amb m¨¦s representants al comit¨¨ d'empresa. Tamb¨¦ el grup municipal de la CUP va acusar l'alcaldessa de faltar a la veritat i va expressar el seu ¡°suport incondicional¡± als empleats.

La regidora de Mobilitat, Mercedes Vidal, va assegurar que el sou mitj¨¤ m¨ªnim a l'empresa ¨¦s de 33.000 euros; una quantitat que S¨¢nchez va qualificar d'¡°absolutament falsa¡±. El salari de la categoria m¨¦s habitual ¨¦s de 25.000 euros, va respondre, ¡°i hi ha categories inferiors¡±, va assegurar, i va convidar l'alcaldessa, ¡°que tan preocupada est¨¤ per la transpar¨¨ncia, a revelar els sous dels directius¡± de TMB. L'empresa t¨¦ 8.000 empleats, dels quals 3.600 treballen al metro.

En l'aferrissat conflicte no hi ha acord ni tan sols en el motiu pel qual els sindicats es van aixecar? diumenge de matinada de la taula de mediaci¨® de la Generalitat quan una hora abans les negociacions marxaven b¨¦. Els sindicats (CGT, CC OO i UGT) asseguren que la direcci¨® de TMB va plantejar, despr¨¦s de nou hores de reuni¨®, negociar el conveni pendent a canvi d'aixecar la vaga. Colau i la regidora de Mobilitat ho han negat.

L'alcaldessa va insistir en la seva compareixen?a en la idea que el conflicte laboral a TMB es produeix en el marc de la negociaci¨® del conveni, ¡°no perqu¨¨ s'han plantejat retallades ni acomiadaments¡±; i en qu¨¨ TMB ¨¦s una empresa p¨²blica amb unes capacitats financeres limitades: ¡°Dins del marc pressupostari es va fer la m¨¤xima oferta i el m¨¤xim esfor?¡±. El conveni va v¨¨ncer el passat 31 de desembre i encadena pr¨°rrogues des del 2012.

En una roda de premsa a la qual van acudir els m¨¤xims responsables de TMB i on van acompanyar l'alcaldessa diversos col¡¤laboradors i el gerent municipal, Jordi Mart¨ª, Vidal va repassar l'oferta de la direcci¨® als seus treballadors. Un augment salarial lineal del 1% ¨Cdespr¨¦s de quatre anys de sous congelats¨C, la cobertura de baixes per mantenir l'ocupaci¨®, l'ampliaci¨® progressiva de la contractaci¨® a temps complet i la de la contractaci¨® indefinida. En l'¨²ltima reuni¨® es va oferir als empleats millores a l'¨¤rea de manteniment o un festiu de m¨¦s per a la plantilla. ¡°No podem dir que s¨ª a tot¡±, es va lamentar Vidal. ¡°Tinc la consci¨¨ncia tranquil¡¤la, si hagu¨¦ssim anat m¨¦s enll¨¤ haur¨ªem comprom¨¨s la qualitat del servei i haur¨ªem de pujar tarifes¡±, va afegir Colau.

La regidora de Mobilitat va afirmar que ¡°en termes de contractaci¨® les condicions a TMB s¨®n objectivament bones". ?s cert, va admetre que hi ha un 10% de la plantilla que treballa menys del 75% de la jornada completa. I va explicar que a TMB les vacances es concentren en els mesos de juliol, agost i setembre, per la qual cosa l'empresa precisa una borsa de treballadors per als mesos d'estiu. "No ocorre en cap altra empresa ferrovi¨¤ria", va apuntar.

Mercedes Vidal va enviar anit una carta als treballadors detallant l'oferta de l'empresa i cridant ¡°a la responsabilitat¡± dels empleats davant una vaga que ¡°no beneficia a ning¨²¡±. I ¨¦s que amb la pres¨¨ncia de m¨¦s de 95.000 congressistes, dels quals s'estima que 50.000 utilitzen el transport suburb¨¤, l'aturada del metre dificultar¨¤ tots els despla?aments, sobretot en hores punta. I aix¨° que aquest any el recinte de Fira de Barcelona comptava ja amb la connexi¨® de la l¨ªnia 9 del metre, que arriba a l'aeroport.

Davant l'amena?a de vaga, des de divendres la megafonia de TMB recomana als usuaris que no agafin el metro durant dilluns i dimecres i optin per mitjans alternatius. Aquest diumenge, en una nota, l'empresa p¨²blica es s'ha reafirmat en aquest consell i no ha descartat haver de tancar estacions per evitar aglomeracions. Els serveis m¨ªnims suposaran que els trens circulin amb intervals d'entre vuit i deu minuts en hores punta i entre 18 i 20 durant la resta del dia.

L'empresa va recordar que en un dia laborable la xarxa de metro registra 1,3 milions d'entrades, de les quals 332.000 es concentren entre les cinc i les deu del mat¨ª i prop de 120.000, en la punta d'entre les vuit i les nou. De qualsevol manera, l'organitzaci¨® ha anunciat aquest diumenge al mat¨ª que aplicar¨¤ el pla B que tenia guardat al calaix, que consisteix en autobusos llan?adora des de 15 punts diferents de la ciutat fins al recinte de Fira de Barcelona.