Maj¨²scula vict¨°ria de Lorenzo davant de M¨¢rquez sobre la l¨ªnia de meta

S¨ª, Mugello era una marea groga. Per¨° la festa, al final, no va ser amb ells. Quan Valentino Rossi va trencar el motor en la volta nou les seves esperances, fundades, es van esvair. I van comen?ar a desfilar amb pas lent i capcot. Com el seu ¨ªdol. Que pensava que podia guanyar el gran premi d'It¨¤lia tants anys despr¨¦s. Que estava segur que, com a m¨ªnim, pujaria al podi. I seguia el pla establert: c¨°mode perseguidor de Lorenzo, al capdavant, enganxat a la seva roda, velo?, i preparat per llan?ar l'atac en qualsevol moment. Fins que el motor de la seva M1 va dir prou. El mateix que li havia ocorregut al seu company d'equip durant la sessi¨® matinal, li va passar a ell en carrera. Aix¨ª que es va fer a un costat, va buscar el cam¨ª de tornada i, al mateix temps que negava amb el cap, es va acomiadar, un any m¨¦s, del seu adorat Mugello, que va haver de rendir-se a una altra genialitat de Lorenzo.

La m¨²sica va canviar. Per¨° la carrera va seguir per al mallorqu¨ª, que havia fet una sortida magn¨ªfica i s'havia col¡¤locat primer en amb prou feines uns segons. S'havia posat com a deures el dia anterior millorar la frenada. I de ben segur que ho va fer, perqu¨¨ no va haver-hi manera que flaqueg¨¦s ni una sola vegada a l'entrada d'aquesta primera corba tan cr¨ªtica. Hi ha pocs pilots tan fins com Lorenzo. I tan constants. D'ell parla la seva taula de temps. I la seva tra?ada. Per¨° tamb¨¦ la seva moto. I la que pilotava aquest diumenge es movia ben poc, la qual cosa reflectix el treball que va fer amb el seu equip per trobar aquest equilibri.

Quan va perdre Rossi de vista ¨Cpura mala sort la de l'itali¨¤¨C, al de Yamaha se li va apropar un altre os: M¨¢rquez, tipus dur, capa? de gaireb¨¦ qualsevol cosa per guanyar. El d'Honda va signar a It¨¤lia probablement la seva carrera m¨¦s consistent de la temporada ¨CAustin, apart, que ja se sap que el tra?at tex¨¤ sembla fet a la seva mida¨C, pel ritme, perqu¨¨ seva va ser la volta r¨¤pida (mancant quatre girs del final) i perqu¨¨, al marge dels errors en frenada a San Donato ¨Ccomprensibles doncs per guanyar un polsim de velocitat punta, va renunciar a les ales, que li proporcionen certa estabilitat en frenada¨C, es va mostrar segur sobre la moto, encara que probablement assumeix massa riscos perqu¨¨ s¨®n necessaris per pujar al podi i optar a la vict¨°ria.

L'un i l'altre, Lorenzo i M¨¢rquez, van signar el millor final de carrera de tot el curs. No en va va ser la primera vegada que es va veure un duel pel primer lloc des que va arrencar el campionat a Qatar, el mar? passat; la primera vegada aquest 2016 que la carrera no la gana el pilot que es porta la pole. S'havia convertit M¨¢rquez en l'ombra de Lorenzo, especialment des d'aquell gir en el qual va signar la volta r¨¤pida (dues desenes de segon, una desena de separaci¨® entre tots dos a cada a pas per meta), i com ja havia comprovat que no l'avan?aria al primer revolt, perqu¨¨ totes les vegades que ho va intentar o es va passar o va quedar curt, va esperar a tirar les seves ¨²ltimes bales en l'¨²ltima volta, per a goig de qui mirava. Va provar a sortir de la primera chicane: a la corba quatre, a l'esquerra. Ecco! I va rematar al seg¨¹ent canvi de direcci¨®: corba cinc, a la dreta.

Alg¨² va poder pensar que Lorenzo es conformaria amb la segona posici¨®. ?s el l¨ªder del Mundial. Va arribar la corba deu, i no ho va aconseguir. Tampoc a la 12, una corba llarga en la qual podria haver-ho intentat, per¨°, no. Perqu¨¨ llavors, va recordar que en 250cc es va treure de la m¨¤niga un avan?ament inversemblant davant De Angelis al canvi de direcci¨® de les corbes 13 i 14, aix¨ª que va provar: Bingo! La festa havia tornat a comen?ar. Van pujar els decibels, entre altres coses perqu¨¨ van ser a punt de tocar-se (i de caure) en m¨¦s d'una ocasi¨®. Sense saber com M¨¢rquez se li va posar per davant en arribar a l'¨²ltima corba. Nom¨¦s li quedava l'esclat. I a la sortida d'aquesta corba 15 es va col¡¤locar b¨¦ i va acabar guanyant la carrera per 15 mil¡¤l¨¨simes de segon. Sort del seu Yamaha, que per primera vegada li d¨®na una vict¨°ria en una recta enfront d'una Honda. I meravellosa bogeria de final.

Al tercer gra¨® del podi va pujar Iannone, que li va guanyar el duel a Pedrosa tamb¨¦ en els ¨²ltims dos girs. I tamb¨¦ gr¨¤cies al motor de la Ducati, que ¨¦s millor en velocitat punta i en acceleraci¨® que la RC231V, els pilots de la qual marquen la difer¨¨ncia.