L¡¯estafa del corredor Med

Sab¨ªem que el corredor ferroviari mediterrani ¨Cque connectar¨¤ els ports orientals espanyols d'Algesires a Barcelona fins a Escandin¨¤via¨C anava molt lent. Amb un retard de 20 anys. Amb un finan?ament amb comptagotes. Amb una pobra soluci¨® t¨¨cnica, aquest escanyolit tercer rail en comptes de l'ortodox desdoblament mercaderies-passatgers.

I per aix¨° s'ha intensificat la ins¨°lita mobilitzaci¨® reivindicativa d'empresaris valencians, catalans, murcians i andalusos, que ja han fet dues cimeres des de principi d'any i en celebraran almenys dues m¨¦s en el que queda.

Per¨° arran de l'¨²ltima, a Tarragona, la c¨°smica cutreria?del centralisme s'ha revelat, a m¨¦s, una estafa. El secretari valenci¨¤ d'Obres P¨²bliques, Josep Vicent Boira, va demostrar que el Govern finan?a obres ferrovi¨¤ries a la prov¨ªncia de Madrid amb la l¨ªnia pressupost¨¤ria destinada al corredor mediterrani.

No en s¨®n una ni dues. Es tracta de la connexi¨® Atocha-Chamart¨ªn, la Vic¨¢lvaro-Sant Fernando, la Madrid-Abro?igal, la de Coslada i la de l'aeroport de Barajas. Alguna m¨¦s?

Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar va rebutjar el 2003 aquest corredor, despr¨¦s recuperat per Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero i s¨¤viament consagrat per Brussel¡¤les com un projecte prioritari... no nom¨¦s espanyol, sin¨® d'inter¨¨s europeu. Per¨° despr¨¦s la crosta provinciana, antiecon¨°mica i anticatalana va batejar la l¨ªnia interior Algesires-Madrid-Barcelona com si fos costanera: mediterr¨¤nia. Aix¨ª dissimulen la desviaci¨® de fons.

El corredor Med no nom¨¦s connectar¨¤ mig PIB espanyol amb la seva destinaci¨® centreeuropea. Comporta un inter¨¨s geoestrat¨¨gic m¨¦s que local: global. El comer? mar¨ªtim suposa el 90% dels intercanvis internacionals de mercaderies. Les rutes del Pac¨ªfic i el Mediterrani han desbordat des del 2008 les atl¨¤ntiques, i han multiplicat el seu tr¨¤nsit per cinc. La Xina ¨¦s la f¨¤brica del m¨®n i supera la meitat de tot aquest flux.

La Xina i no Chamart¨ªn ¨¦s la clau. L'opci¨® que les mercaderies asi¨¤tiques desembarquin als nostres ports mediterranis abaratir¨¤ el seu trajecte (avui a Rotterdam), i s'estalviaran gaireb¨¦ quatre dies. I reduir¨¤ a la meitat el temps de la via a Europa per Panam¨¤.

Seguiu estafant amb el fantasma del separatisme i Espanya anir¨¤ perdent una oportunitat rere l'altra. Bravo, patriotes.