Foment no calma els taxistes, que seguiran amb les vagues

Els taxistes seguiran amb la vaga despr¨¦s que hagi fracassat la reuni¨® que han mantingut aquest dilluns les principals associacions del sector amb el Ministeri de Foment. El Govern espanyol s'ha comprom¨¨s a aprovar al setembre un decret que faci complir el l¨ªmit legal: una llic¨¨ncia de vehicle de transport amb conductor (VTC), com Uber o Cabify, per cada 30 de taxi. A m¨¦s, transferir¨¤ a les comunitats la compet¨¨ncia estatal sobre VTC. Els taxistes, que avui han col¡¤lapsat les principals vies de Madrid, Barcelona o Val¨¨ncia, consideren insuficient la proposta i demanen una segona llic¨¨ncia urbana per restringir els VTC.

Aquest dilluns a la nit, l'assemblea de taxistes de Barcelona, celebrada al xamfr¨¤ entre Gran Via i Passeig de Gr¨¤cia, ha acordat mantenir la vaga fins que Foment "posi per escrit" que els ajuntaments tenen compet¨¨ncies per regular les VTC.

Les mobilitzacions de taxistes s'han est¨¨s precisament aquest dilluns des de la capital catalana a altres ciutats, com Madrid, Sevilla o Val¨¨ncia, i han afectat la mobilitat de milers de ciutadans i turistes. Els taxistes han col¡¤lapsat el tr¨¤nsit?a les principals vies d'aquestes ciutats, i han deixat sense servei estacions de tren i aeroports amb la gaireb¨¦ nul¡¤la intervenci¨® policial.

Les protestes han coincidit amb la reuni¨® que, durant quatre hores, han mantingut gaireb¨¦ sense avan?os el Ministeri de Foment i les principals associacions de taxistes (Fedetaxi, ?lite Taxi i Antaxi). Al final de la trobada, les parts ni tan sols s'han posat d'acord a l'hora de concretar les seves propostes.

El secretari d'Estat d'Infraestructures i Transports, Pedro Saura, ha anunciat que el Govern espanyol portar¨¤ al setembre al Consell de Ministres una nova normativa que garanteixi el compliment efectiu del l¨ªmit legal d'una llic¨¨ncia de VTC per cada 30 de taxi. La llei del 2013 ja fixa aquest l¨ªmit, per¨° estan sortint al mercat per sent¨¨ncia judicial 10.000 altres llic¨¨ncies VTC que es van concedir a l'empara del buit legal que es va produir entre el 2009 i el 2013 gr¨¤cies a la Llei Omnib¨²s de liberalitzaci¨® de l'economia aprovada pel Govern de Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero el 2009, que va eliminar els l¨ªmits per a llic¨¨ncies VTC.

A causa d'aquestes llic¨¨ncies, en l'actualitat operen a Espanya 9.366 vehicles VTC i 65.277 taxistes, ¨¦s a dir, una llic¨¨ncia VTC per cada set de taxi, segons les ¨²ltimes xifres del Ministeri de Foment.

No obstant aix¨°, el n¨²mero dos de Foment no ha concretat quin tipus de mesures pot decretar el Govern central per anul¡¤lar unes llic¨¨ncies concedides pels tribunals, i com les articular¨¤ perqu¨¨ tinguin efectes retroactius, aspectes que topen amb la legislaci¨® espanyola. Saura s'ha limitat a assenyalar que l'Executiu de Pedro S¨¢nchez entomar¨¤ el problema amb mesures ¡°definitives i estables¡±. Entre aquestes hi ha la de transferir a les comunitats aut¨°nomes les compet¨¨ncies estatals sobre les llic¨¨ncies VTC, ¡°perqu¨¨ siguin les administracions auton¨°miques les que tinguin la capacitat de regular en aquest sector, incloent la possibilitat d'una llic¨¨ncia¡±.

Saura ha afegit que nom¨¦s quan estiguin transferides es podr¨¤ abordar la ¡°llic¨¨ncia urbana¡± que exigeixen els taxistes, com la que ha engegat l'?rea Metropolitana de Barcelona (AMB), i que els ajuntaments puguin participar en la regulaci¨® del sector.

Els taxistes valoren la voluntat d'entesa del Govern espanyol per¨° consideren ¡°insuficients¡± i ¡°poc concretes¡± les seves propostes, precisament perqu¨¨ trasllada a les comunitats aut¨°nomes la patata calenta de restringir les llic¨¨ncies. Les associacions de taxistes coincideixen que el model a seguir ¨¦s el que ha proposat Ada Colau per a Barcelona a trav¨¦s d'un reglament 600 llic¨¨ncies VTC, de les 1.035 que actualment operen a Barcelona a prop de 400, exigint a les empreses una segona llic¨¨ncia, a m¨¦s de l'estatal.

El Tribunal Superior de Just¨ªcia de Catalunya (TSJC) va suspendre aquest reglament i malgrat que Foment va retirar la seva petici¨® de mesures cautelars, va ratificar la setmana passada la seva suspensi¨®.

El president de Fedetaxi, Miguel ?ngel Leal, ha apuntat a la possibilitat que es reconsiderin les aturades despr¨¦s de la reuni¨® que mantindr¨¤ dimecres el ministre de Foment, Jos¨¦ Luis ?balos, amb les comunitats aut¨°nomes per abordar el conflicte. ¡°Hi ha molt bona voluntat, per¨° no ¨¦s suficient per marxar satisfets, aix¨ª que no desconvoquem la vaga¡±, ha assegurat el president d'Antaxi, Julio Sanz.

Per la seva banda, el president d'Unauto, l'associaci¨® que aglutina les companyies de VTC, Eduardo Mart¨ªn, ha assenyalat que demanar¨¤ dimarts al Govern central en la reuni¨® prevista a Foment que ¡°no cedeixi als xantatges¡± que ¡°el monopoli del taxi¡± fa amb la seva vaga indefinida i garanteixi la seguretat pels VTC, despr¨¦s d'haver-hi m¨¦s de cent cotxes ¡°destrossats¡± i desenes de conductors agredits.

Els taxistes de Barcelona van iniciar divendres, dia 27, una vaga indefinida per protestar contra la concessi¨® de llic¨¨ncies de VTC, reivindicaci¨® compartida tamb¨¦ pels taxistes de Madrid i que s'ha est¨¨s a altres regions d'Espanya, com La Rioja, Val¨¨ncia o Alacant.

El conflicte va arrencar dimecres passat, quan els taxistes de Barcelona van iniciar dues jornades de protestes en suport al reglament de l'?rea Metropolitana aprovat per iniciativa de l'alcaldessa Ada Colau, que limitava l'actuaci¨® de companyies com Uber i Cabify, i que ha estat susp¨¨s cautelarment pel Tribunal Superior de Just¨ªcia de Catalunya (TSJC), en entendre que envaeix compet¨¨ncies estatals.

Despr¨¦s d'aquesta decisi¨®, els taxistes de Barcelona van convocar una aturada indefinida, amb talls de tr¨¤nsit al centre de la ciutat i als accessos a l'aeroport. S'hi van solidaritzar els companys de Madrid, que van deixar sense servei l'aeroport de Barajas i l'estaci¨® d'Atocha.

Les protestes dels taxistes de Barcelona han anat acompanyades de seriosos episodis de viol¨¨ncia amb agressions als conductors de VTC i destrossa dels seus vehicles, fins i tot quan anaven ocupats per clients, segons ha denunciat l'associaci¨® de les VTC, Unauto.

Conflicte pol¨ªtic

El cas tamb¨¦ s'ha convertit en motiu de confrontaci¨® pol¨ªtica. Des del PP, el diputat Jos¨¦ Alberto Herrero ha acusat el Govern de S¨¢nchez de "cedir al xantatge dels independentistes i deixar indefens el sector del taxi i dels VTC". Segons ha criticat Herrero, "el Ministeri de Foment ha renunciat a defensar les compet¨¨ncies de l'Estat davant del govern radical d'Ada Colau, situant-se ben a prop de la prevaricaci¨® en desistir del seu deure legal de defensar les compet¨¨ncies de l'Executiu".

Tamb¨¦ el president de la Generalitat, Quim Torra, ha demanat als taxistes que imperi la "seguretat i responsabilitat" i "m¨¦s implicaci¨® a totes les parts en el conflicte".

Per la seva banda, el dirigent de Podem Rafael Mayoral ha mostrat el seu suport als taxistes perqu¨¨, segons les seves paraules, "cal defensar el taxi com a servei p¨²blic davant de l'atac que est¨¤ patint per part dels "voltors financers".