La patronal de VTC reclamar¨¤ 1.100 milions a la Generalitat si els restringeix l¡¯activitat

La patronal de les empreses que operen amb llic¨¨ncies de cotxe amb conductor, Unauto-VTC, ha sortit aquest dijous al pas davant de les negociacions que mantenen el sector del taxi i la Generalitat per regular la gesti¨® de les llic¨¨ncies VTC. El nou reglament preveu l'obligaci¨® que per obtenir serveis d'empreses com Uber o Cabify calgui precontractar-los amb hores d'antelaci¨®. El president d'Unauto, Eduardo Mart¨ªn, ha considerat que aquesta mesura "pr¨¤cticament significa la desaparici¨® del sector", basat en la immediatesa de les aplicacions de m¨°bil, i ha avisat la Generalitat que si canvia la norma haur¨¤ d'assumir les indemnitzacions, que a Catalunya, segons els c¨¤lculs de la patronal, arriben als 1.100 milions d'euros.

La intervenci¨® dels responsables de les empreses que gestionen llic¨¨ncies VTC ha estat marcada per l'escrache que un grup d'uns 20 taxistes han fet a les portes del Col¡¤legi de Periodistes de Barcelona, lloc escollit per Unauto per a la roda de premsa. A la sortida, els taxistes han increpat Mart¨ªn i el president d'Unauto a Catalunya, Josep Maria Go?i, que han hagut d'entrar en un hotel que hi havia a prop. "Aquests tios s¨®n un perill p¨²blic", ha dit Go?i en la roda de premsa, i ha lamentat que l'Administraci¨® cedeixi davant del "xantatge violent" d'un sector dels taxistes. "?s extremadament perill¨®s donar la imatge que pots aconseguir el que vulguis si generes caos a la ciutat", ha afegit.

El conflicte entre els taxistes i les empreses que gestionen llic¨¨ncies VTC ve de lluny, per¨° va tenir el seu punt ¨¤lgid en els mesos de juliol i agost del 2018. Llavors, els taxistes de Madrid i Barcelona van col¡¤lapsar les principals vies d'aquestes ciutats i van aconseguir que el Ministeri de Foment aprov¨¦s un reial decret que traspassa a les comunitats aut¨°nomes les compet¨¨ncies sobre la gesti¨® de les llic¨¨ncies VTC. Des de llavors, els taxistes, la Generalitat i l'?rea Metropolitana de Barcelona (AMB), ens que ser¨¤ habilitat per gestionar les llic¨¨ncies, han mantingut diverses reunions per consensuar un reglament d'explotaci¨® de les VTC. La proposta dels taxistes, que la Generalitat estudia implantar, ¨¦s obligar a precontractar amb diverses hores d'antelaci¨® els serveis d'aquests transports. Tamb¨¦ demanen que despr¨¦s de cada carrera el cotxe estigui obligat a tornar a la base. El sector ha avisat que si no es compleixen les demandes es convocar¨¤ una vaga durant el Mobile World Congress.

Mart¨ªn ha recordat que el decret aprovat pel Govern central estableix una morat¨°ria de quatre anys en qu¨¨ no es pot variar la forma en qu¨¨ treballen les empreses, i ha avisat la Generalitat que ja hi ha m¨¦s de 1.400 reclamacions contra aquest decret, i que si la Generalitat canvia la normativa ser¨¤ la que haur¨¤ d'assumir les indemnitzacions, que superen els 1.100 milions d'euros. "La responsabilitat compensat¨°ria recau en el Govern que regula", ha dit el president d'Unauto.

La patronal ha lamentat que la negociaci¨® "amenaci" els m¨¦s de 3.000 treballadors i aut¨°noms que el sector t¨¦ a Catalunya. "Volem que aquesta decisi¨® que sembla que ha pres la Generalitat es reconsideri. Regular ara sense saber com quedar¨¤ la llei marc no t¨¦ cap sentit. ?s un xantatge violent que l'¨²nica cosa que pret¨¦n ¨¦s exterminar la compet¨¨ncia", ha dit Go?i.

Les empreses consideren que cal un marc regulatori renovat i adaptat al territori, i defensen que hi hagi compet¨¨ncia en l'¨¤mbit del transport. "Si alguns taxis s'han renovat ho han fet per la compet¨¨ncia de les VTC", ha assegurat Mart¨ªn.?La patronal considera que l'¨²nica normativa territorial acceptable ¨¦s la que se centri en les compet¨¨ncies que atorga el reial decret, i que nom¨¦s reguli en mat¨¨ria de transport o de pol¡¤luci¨®. "No acceptarem cap mesura que impliqui precontrataci¨® amb antelaci¨®", ha afirmat Mart¨ªn.

Paral¡¤lelament, empreses com Cabify i Uber estan estudiant portar el decret al Tribunal Constitucional. "Haurem de posar damunt de la taula tots els recursos jur¨ªdics possibles. Tamb¨¦ hem trobat una escletxa per portar al Constitucional el reglament que prepara la Generalitat", ha assegurat Go?i.?