Foment demana un pla de xoc de 10.000 milions per acabar ¡°infraestructures estrat¨¨giques¡±

La patronal Foment del Treball ha reclamat aquest dilluns un esfor? a totes les administracions per acabar les infraestructures m¨¦s estrat¨¨giques per a Catalunya que encara estan encallades. Foment demana un pla de xoc de 10.000 milions d'euros per al per¨ªode 2019-2023, ¨¦s a dir, 2.000 milions anuals, per acabar infraestructures com el corredor mediterrani, Rodalies de Catalunya, l'anomenat quart cintur¨® (la carretera B-40) entre Abrera i Terrassa, i la finalitzaci¨® de la l¨ªnia 9 de metro. La patronal que presideix Josep S¨¢nchez Llibre xifra en 28.000 milions d'euros el d¨¨ficit inversor en infraestructures a Catalunya en els ¨²ltims 10 anys.

El registre CAT-100 que ha presentat Foment ¨¦s el cat¨¤leg de les 100 infraestructures b¨¤siques pendents d'executar a Catalunya. La patronal considera que el balan? dels ¨²ltims quatre anys en aquest ¨¤mbit ha estat "decebedor", i alerta del risc que l'economia catalana perdi competitivitat. "?s urgent i imprescindible una inversi¨® anual de 2.000 milions d'euros per al per¨ªode 2019-2023, per corregir el retard d'obres fonamentals i evitar la p¨¨rdua del dinamisme i la competitivitat de l'economia catalana i espanyola", assenyala la patronal en un comunicat.

Per comen?ar a revertir el d¨¨ficit, Foment recomana que es destini el 2,2% del PIB catal¨¤ a licitaci¨® d'obres, que es tradueix en uns 5.000 milions d'euros anuals per al conjunt de les administracions. Foment destaca que la licitaci¨® d'obres tot just ha mostrat signes de recuperaci¨® des de la crisi. El 2008, les administracions (central, auton¨°mica i local) van licitar obres per valor de m¨¦s de 8.000 milions d'euros. Deu anys despr¨¦s, no arriben als 1.700 milions.?

Les inversions m¨¦s importants, segons Foment, s¨®n compet¨¨ncia de les tres administracions. En el cas del Ministeri de Foment, la patronal demana que es prioritzi el sistema de Rodalies, inclosa la llan?adora a l'aeroport del Prat, que encara est¨¤ en obres, i l'estaci¨® de la Sagrera, un projecte en construcci¨® des del gener del 2018, despr¨¦s que les obres estiguessin paralitzades tres anys. Tamb¨¦ inclou en la llista el desdoblament de l¨ªnies. La patronal destaca la baixa execuci¨® pressupost¨¤ria a la xarxa de Rodalies.?

El corredor mediterrani, una altra de les grans obres que es dilaten en el temps, ¨¦s tamb¨¦ una prioritat segons Foment. Entre les actuacions que estan paralitzades o en obres hi figura l'acc¨¦s ferroviari al port de Barcelona, un projecte que s'ha hagut de replantejar per problemes t¨¨cnics.?

Entre les que s¨®n compet¨¨ncia de la Generalitat, Foment destaca la prioritat en les inversions en la xarxa de metro, especialment la finalitzaci¨® de la l¨ªnia 9, amb les obres paralitzades i pendents d'un cr¨¨dit del Banc Europeu d'Inversions. Tamb¨¦ destaca les millores pendents a la C-17, la C-58 i la C-32.?