Las entidades ciclistas piden al Ayuntamiento medidas inmediatas para evitar accidentes

Las entidades ciclistas reclamaron ayer al alcalde de Barcelona, Xavier Trias, medidas urgentes para evitar accidentes como el que el lunes cost¨® la vida a una usuaria del Bicing de 49 a?os. Circulaba en l¨ªnea recta por el carril bici de la calle de la Diputaci¨® esquina a la de Aribau y fue arrollada por un cami¨®n que giraba en direcci¨®n a monta?a.

El Bicicleta Club de Catalu?a (BACC) pidi¨® que se destine parte del presupuesto del Bicing a mejorar las infraestructuras y que el Consistorio haga un mapa de puntos negros. ¡°El Bicing ha sido un revulsivo, pero no se ha invertido suficientemente en las infraestructuras por donde transitan confiados sus usuarios¡±, apunt¨® Diana Gonz¨¢lez. La entidad reclama, adem¨¢s, programas de sensibilizaci¨®n y prevenci¨®n. Xavier Ruestes, del Real Autom¨®vil Club (RACC), manifest¨® en la cadena SER que ¡°la se?alizaci¨®n es vital¡± y apost¨® por revisarla.

Amics de la Bici y la Coordinadora Catalana de Usuarios de la Bicicleta sugirieron una medida m¨¢s dr¨¢stica: prohibir los giros en los cruces de las calles en las que existe carril bici y en las que los veh¨ªculos de motor deben pisarlo para hacer el giro. ¡°Para los conductores de veh¨ªculos de motor no supone ning¨²n esfuerzo, aprovechando la cuadr¨ªcula del Eixample, esperar a dar la vuelta en la pr¨®xima manzana, parar encarar la calle que sube, y cruzar los carriles bici en l¨ªnea recta y con el sem¨¢foro en verde¡±, indican las dos entidades. Albert Garcia apunt¨® que ¡°cuando se crea un carril bici no basta con pintar una raya en el suelo, hay que contemplar toda la realidad¡±.

El Ayuntamiento record¨® que el equipo de Trias se ha comprometido a revisar la red de carriles bici y a?adi¨® que los especialistas analizar¨¢n las circunstancias del accidente para introducir mejoras en el cruce si se detectan deficiencias.