Las aerol¨ªneas anuncian nuevos vuelos tras el cese de actividades de Spanair

Las aerol¨ªneas se han lanzado a acaparar el nicho de mercado que ha dejado Spanair tras su quiebra. Iberia ha anunciado que ofrecer¨¢ desde ma?ana un vuelo diario m¨¢s desde Bilbao a Madrid. De media, la compa?¨ªa realizar¨¢ 11 operaciones con la capital cada d¨ªa entre las siete de la ma?ana y las diez de la noche. Adem¨¢s, incrementar¨¢ la oferta con otros dos vuelos adicionales m¨¢s a la semana y aumentar¨¢ la capacidad en siete frecuencias con aviones de mayor tama?o. Estos cambios significar¨¢n un incremento de su oferta del 31% ¡°en algunos meses del a?o¡±. Fuentes de la aerol¨ªnea han asegurado que las medidas supondr¨¢n ¡°un aut¨¦ntico puente a¨¦reo¡± entre Bilbao y Madrid.

Easyjet, por su parte, ha anunciado que operar¨¢ con ocho vuelos al d¨ªa entre Bilbao y Madrid (entre idas y vueltas), por lo que habr¨¢ una veintena de operaciones en total con la capital de Espa?a. Vueling aumentar¨¢ su oferta un 33% respecto a lo ya programado para el pr¨®ximo verano. Seg¨²n ha precisado esta tarde Alex Cruz, consejero delegado de la compa?¨ªa, se ofrecer¨¢n vuelos a Tenerife, Las Palmas y Lanzarote, "lo que permitir¨¢ la conectividad con Canarias todo el a?o". Vueling incrementar¨¢ tambi¨¦n en abril sus frecuencias con Barcelona con tres vuelos m¨¢s al d¨ªa, lo que puede suponer llegar, seg¨²n los meses, hasta nueve vuelos diarios a la capital catalana.

Los alrededor de 75 trabajadores en Loiu de Spanair y Newco (la firma que presta la asistencia en tierra a la compa?¨ªa catalana) decidieron ayer en asamblea iniciar un encierro indefinido en el hall del aer¨®dromo en protesta por la situaci¨®n en que les ha dejado la quiebra de la aerol¨ªnea catalana. Los empleados, que se ir¨¢n turnando en grupos de 20, pretenden as¨ª ¡°presionar¡± para que ¡°las instituciones act¨²en¡±, precis¨® Jon Herrera, responsable del sector a¨¦reo de CC OO.

Los empleados exigen un "cierre ordenado" que les permita cobrar sus salarios e indemnizaciones

El objetivo es, por un lado, lograr la recolocaci¨®n de personal en las compa?¨ªas que se est¨¢n repartiendo el trozo de pastel de Spanair en el mercado. Asimismo, los trabajadores exigen la ¡°intervenci¨®n inmediata¡± del Gobierno central para que se regularice su situaci¨®n lo antes posible. ¡°Pedimos un cierre ordenado que permita a los empleados cobrar sus salarios y las indemnizaciones¡±, destac¨® Herrera.

A muchos trabajadores que est¨¢n de cara al p¨²blico, denunci¨® el representante sindical, se les ha exigido acudir a su puesto de trabajo para solucionar los problemas de los pasajeros, ¡°a sabiendas de que no van a cobrar por ello¡±. Al resto se le ha mandado una carta de ¡°permiso retribuido¡±. A juicio de Herrera, esta situaci¨®n es ¡°un limbo¡± para los empleados. ¡°No saben si est¨¢n en paro, si est¨¢n en activo. Eso se tiene que aclarar¡±, dijo.

Igualmente, los representantes sindicales reclamaron responsabilidades pol¨ªticas por el cese de actividades de la aerol¨ªnea. Consideran que el Gobierno central ¡°tiene mucho que decir¡± en la quiebra. ¡°Bastante m¨¢s que los nueve millones de euros de multa que dicen que van poner a Spanair¡±, expres¨® Jaime G¨®mez, de CC OO. ¡°La Generalitat [de Catalu?a] ha puesto dinero hasta ahora. Pod¨ªan haber buscado una f¨®rmula menos salvaje. Lo que han hecho es un cierre patronal. Nos han dejado tirados¡±, censur¨®.

El mostrador de Spanair abri¨® ayer de seis a diez de la ma?ana y otro par de horas por la tarde. Dos empleadas atendieron a las personas que hab¨ªan adquirido un billete para volar con la compa?¨ªa y buscaban respuestas. Los afectados pod¨ªan acudir tambi¨¦n al mostrador de AENA. A todo el que se acerc¨® a estos dos puntos ¡ªen ning¨²n momento no se produjeron aglomeraciones¡ª se le comunic¨® lo mismo: Spanair ultima un acuerdo con la Asociaci¨®n Internacional del Tranporte A¨¦reo para facilitar el reembolso de los vuelos comprados. "?Y qu¨¦ hago ahora con mi viaje?", preguntaban entonces los clientes. Los responsables les facilitaban una hoja de reclamaciones que deb¨ªan rellenar y les ofrec¨ªan como ¨²nica alternativa la compra de otro billete con las tarifas de rescate, m¨¢s baratas, de Vueling, Iberia, Air Europa y Easyjet.

Los hermanos Badredine e Ibtissam Fakhara acudieron el jueves pasado desde Barcelona a la feria del BEC El Sal¨®n de las Manualidades. Se enteraron el domingo de la quiebra de Spanair, con la que hab¨ªan comprado el vuelo de vuelta para ayer. Finalmente, se vieron obligados a gastarse 82 euros cada uno en otros billetes con Vueling. ¡°Los de Spanair nos han dicho que no sab¨ªan nada. Y suerte que tenemos sitio para viajar hoy [pora ayer], que si no, nos hubi¨¦ramos tenido que quedar a dormir. ?Qui¨¦n paga eso? Les da igual que estemos en paro. Es un robo¡±, denunciaron.

Felipe Santiago sufre una diabetes ¡°severa¡±. Ten¨ªa una cita ayer en la cl¨ªnica Teknon de Barcelona para conocer si pod¨ªa someterse a una operaci¨®n ¡°delicada¡± con la que mejorar su salud. No pudo acudir. ¡°Aqu¨ª me he quedado tirado. ?ste es un pa¨ªs de ladrones y nadie es responsable¡±, critic¨®. ¡°Lo ¨²nico que me han dicho es que coja otro avi¨®n, que mi billete no sirve para nada. ?Y por qu¨¦ tengo que tener dinero para comprar otro vuelo? No hay derecho¡±, agreg¨®.