La furgoneta el¨¦ctrica E-Vito refleja el empuje tecnol¨®gico de las firmas vascas
El proyecto del Ejecutivo Etorgai destina 13 millones para desarrollar el veh¨ªculo
El proyecto del Gobierno vasco Etorgai de apoyo a la innovaci¨®n empresarial ha movilizado 13,5 millones de euros ¡ª9,5 de diez empresas vascas y el resto del Ejecutivo¡ª para crear la furgoneta el¨¦ctrica de Mercedes E-Vito, presentada ayer oficialmente por el lehendakari, Patxi L¨®pez, en el Parque Tecnol¨®gico de Mi?ano (?lava). Al acto tambi¨¦n acudieron el consejero de Industria, Bernab¨¦ Unda, el diputado general de ?lava, Javier de Andr¨¦s, y el delegado del Gobierno en Euskadi, Carlos Urquijo.
El veh¨ªculo, en el mercado desde el pasado febrero, cuenta con una bater¨ªa de 550 kilos y un motor el¨¦ctrico fruto ¡°de miles de horas de trabajo¡± para encajar los componentes desarrollados por las mencionadas firmas vascas, explic¨® el director general de Mercedes en Vitoria, Emilio Titos.
La propia Mercedes, empresa tractora del proyecto, ha tenido que introducir cambios en el proceso de fabricaci¨®n para integrar la furgoneta en su l¨ªnea productiva. ¡°El resultado es un veh¨ªculo funcional, sostenible, de consumo reducido, pero todav¨ªa con un coste de producci¨®n alto¡±, precis¨® Titos, quien, a continuaci¨®n, reconoci¨® que, a d¨ªa de hoy, ¡°no es rentable¡±. ¡°Si yo fuera un conductor particular que busca cambiar de coche, no la comprar¨ªa porque es cara. Necesita m¨¢s apoyo p¨²blico¡±, asegur¨®.
En cualquier caso, indic¨® Titos, la experiencia ha servido para certificar que tanto Mercedes como el resto de firmas vascas que han participado en el proyecto est¨¢n preparadas tecnol¨®gicamente y que el desarrollo del veh¨ªculo el¨¦ctrico es posible. ¡°La expansi¨®n depender¨¢ de la demanda de clientes¡±, subray¨®.
Mientras, L¨®pez destac¨® ¡°la importancia¡± de la colaboraci¨®n p¨²blico-privada y del I+D para el desarrollo de un pa¨ªs. ¡°Las empresas que m¨¢s aplican la innovaci¨®n y las que se internacionalizan son las que crecen¡±, dijo. Adem¨¢s de Mercedes, las firmas que han hecho posible el desarrollo de la E-Vito son CIE Automotive e Inyectametal, Cikautxo, GKN Driveline, Maser, Estampaciones Vizcaya, Inauxa, P4Q Electronics y GAT Staf.
El lehendakari se refiri¨® al nuevo Plan de Ciencia, Tecnolog¨ªa e Innovaci¨®n, aprobado el pasado diciembre y que prev¨¦ movilizar 8.946 millones de euros hasta 2015. El objetivo es alcanzar el 3% del PIB vasco en gasto dedicado a I+D en Euskadi, detall¨® L¨®pez. ¡°Este a?o hemos superado por primera vez la barrera del 2% y hemos igualado la media de la UE¡±, resalt¨®.
A juicio del lehendakari, el reto solo ser¨¢ posible ¡°si las empresas vascas se implican¡± y se consigue que ¡°cada euro p¨²blico invertido movilice otros dos privados¡±. ¡°El Gobierno vasco va a seguir apostando por estos proyectos incluso en esta ¨¦poca de tan marcada restricci¨®n presupuestaria¡±, asegur¨®. Euskadi cuenta ¡°con una industria innovadora que est¨¢ en la vanguardia internacional¡±, zanj¨® L¨®pez.
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