L¨®pez subraya que el AVE vasco es "una medida anticrisis"

El proyecto del tren de alta velocidad ha iniciado las obras de uno de los tramos m¨¢s complejos a su paso por Gipuzkoa, el de Zizurkil-Andoain, cuya primera piedra ha colocado esta ma?ana el lehendakari, Patxi L¨®pez, quien ha asegurado que invertir en la "Y" vasca es tambi¨¦n "una medida anticrisis". El jefe del Ejecutivo vasco ha estado acompa?ado en el acto por, entre otros, el delegado del Gobierno en Euskadi, Carlos Urquijo, que ha destacado el esfuerzo del Gobierno de Rajoy para garantizar la construcci¨®n de esta infraestructura "en un momento de crisis econ¨®mica profunda".

L¨®pez ha tenido palabras de "reconocimiento" para quienes en estos a?os han trabajado por esta infraestructura, "ahora en que se est¨¢ cerrando esa etapa del pasado" en la que "la violencia, los insultos, amenazas y ataques se cebaron con especial crudeza" con el AVE vasco, y ha subrayado que "las voces" que cuestionan la viabilidad del proyecto en ¨¦poca de crisis, se equivocan. "Precisamente porque estamos en crisis es fundamental hacer un esfuerzo extra por invertir en esta obra. Con ella no solo conseguimos empleo directo, sino que seguimos completando la red de infraestructuras que har¨¢ de Euskadi un pa¨ªs bien conectado. Nuestro tiempo futuro se est¨¢ construyendo ya, hoy aqu¨ª", ha recalcado.

Urquijo ha aclarado que, aunque el Gobierno vasco adelante ahora los 193,5 millones de euros que costar¨¢ este tramo, de 4.970 metros, esa cantidad ser¨¢ recuperada a trav¨¦s del descuento del Cupo aportado al Estado. "Ha ocurrido con demasiada frecuencia en el pasado que, siendo el Gobierno de Espa?a quien aporta los recursos para que esta infraestructura salga adelante, p¨²blicamente no se percib¨ªa ese peque?o detalle", ha ironizado Carlos Urquijo.

Con el inicio de estas obras, son ya diecis¨¦is los tramos finalizados o en construcci¨®n del trazado guipuzcoano y antes de que acabe el a?o ser¨¢n diecisiete (Hernialde-Zizurkil), y solo quedar¨¢ por acometer el de la entrada a San Sebasti¨¢n. El que unir¨¢ Zizurkil y Andoain discurrir¨¢ pr¨¢cticamente por el llamado t¨²nel de Aduna -el m¨¢s largo despu¨¦s del "bitubo" de Zumarraga-, salvo los 200 que ocupar¨¢ el viaducto de Antzibar. Este t¨²nel, que tendr¨¢ una longitud de 4.728 metros, representa un "reto" por su complejidad geol¨®gica e hidrogeol¨®gica, ya que atravesar¨¢ formaciones con diferentes problemas t¨¦cnicos.