Valencia se pone las pilas
Algunos transe¨²ntes se han sorprendido esta ma?ana al ver un coche el¨¦ctrico recargarse en un puesto de la plaza del Ayuntamiento
La gente lo miraba extra?ado. Algunos segu¨ªan con asombro el cable que se un¨ªa al dispositivo. Otros se agachaban para ver a d¨®nde daba semejante artefacto. El objeto de asombro no era ni m¨¢s ni menos que un coche el¨¦ctrico. Uno de los pocos que han repostado en el cargador instalado hace casi dos a?os en la plaza del Ayuntamiento de Valencia.
En junio de 2010, la alcaldesa de Valencia, Rita Barber¨¢, estren¨® esta gasolinera ecol¨®gica, la segunda en Espa?a, con la iniciativa privada de Endesa y Telef¨®nica. Adem¨¢s, anunci¨® otras cien cabinas en la ciudad convertibles en puntos de suministro. En estos meses, ver un veh¨ªculo de este tipo era algo extraordinario. Y es que, a pesar de que en enero la Agencia Valenciana de la Energ¨ªa (AVEN) confirm¨® que desde la convocatoria de ayudas de 2008 se han concedido 1.120 subvenciones para coches h¨ªbridos y siete en el caso de veh¨ªculos el¨¦ctricos, su uso es m¨ªnimo.
Seg¨²n datos del Instituto de Estudios de Automoci¨®n, desde enero a noviembre de 2011 en la Comunidad Valenciana solo se matricularon ocho veh¨ªculos el¨¦ctricos por 314 en el conjunto estatal, es decir, 0,04% del total nacional. El n¨²mero de matr¨ªculas de coches h¨ªbridos en ese mismo per¨ªodo en la Comunidad Valenciana fue de 1.034.
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