Trias descarta subir las tarifas de metro y autob¨²s a pesar del recorte de Rajoy

Barcelona es un buen estudiante, que ha hecho todos los deberes con sus n¨²meros, pero recibe las orejas de burro. Las met¨¢foras escolares afloraron ayer tanto por parte del alcalde, Xavier Trias, como del jefe de la oposici¨®n, el socialista Jordi Mart¨ª, para describir c¨®mo queda la ciudad ante las malas perspectivas de los presupuestos generales de Mariano Rajoy. El PSC tambi¨¦n critic¨® la forma, a su juicio mala, en que el gobierno municipal ha defendido los intereses de la ciudad.

En el proyecto de presupuestos, a¨²n suceptible de negociaci¨®n en el Congreso, Barcelona pierde inversiones en el apoyo a las entidades culturales ¡ªse reducen al nivel de 2005¡ª y se obvian infraestructuras claves como el corredor mediterr¨¢neo y los accesos definitivos, viarios y ferroviarios, al puerto. Pero sobre todo las previsiones reducen el 30% las aportaciones al ya d¨¦bil sistema de financiaci¨®n del transporte p¨²blico. Trias puso all¨ª una l¨ªnea roja y avis¨® que ¡°de ninguna de las maneras¡± se subir¨¢ de nuevo la tarifa de metro y bus, al menos este a?o.

Trias centr¨® su queja en que desde 2010 el Estado ha reducido el 38% sus aportaciones a la Autoridad Metropolitana de Transporte (ATM), que tambi¨¦n es financiada por la Generalitat y otras instituciones. La ATM recib¨ªa 150 millones de euros en 2010 y pas¨® a 133 millones en 2011. Este a?o solo llegar¨¢n 93. A principios de a?o, una subida en las tarifas llev¨® a que la T-10, el t¨ªtulo m¨¢s com¨²n, subiera un euro y se situara en 9,25. Por otra parte, el acuerdo de traspaso de Rodalies pas¨® de 50 millones a ocho.

Las dificultades econ¨®micas de Transportes Metropolitanos de Barcelona, empresa que recibe el dinero de la ATM, casi desembocan en la primera huelga de autob¨²s y metro de la era Trias. Las ajustadas cuentas de la empresa, que ya recort¨® algunos servicios, le imped¨ªan cumplir los convenios colectivos. ¡°Si seguimos haciendo d¨¦ficit en el transporte p¨²blico, hundiremos el sistema¡±, puntualiz¨® el alcalde, que tambi¨¦n critic¨® que el Gobierno central ignore el plan de ajuste financiero de la entidad.

El alcalde fio la mejora de las cuentas para Barcelona a las posibles negociaciones en el Congreso. Por eso hizo un llamamiento a todos los grupos a unirse para consensuar las enmiendas. El Partido Popular insiste en que el desglose de las partidas globales incluye m¨¢s dinero para la ciudad en puntos como los accesos al puerto. ¡°Que nos lo pongan en letra bien clara¡±, replic¨® Trias.

¡°Estas cuentas son injustas con una ciudad que ha hecho los deberes y tiene capacidad de ser motor para salir de la crisis¡±, argument¨® el alcalde, y aprovech¨® para hacer la comparaci¨®n de rigor con Madrid, mucho m¨¢s endeudada que Barcelona. ¡°Las 21 instituciones culturales de la ciudad reciben la mitad del dinero que el Museo del Prado¡±, se quej¨®. Jordi Portabella, de Unitat per Barcelona, apostill¨® que las cuentas tienen la ¡°voluntad de maximizar Madrid y minimizar Barcelona¡±.

Los deberes seguir¨¢n: Trias destinar¨¢ una parte de los 117 millones de euros de la liquidaci¨®n positiva de 2010 con el Estado a alcanzar el d¨¦ficit cero en las cuentas municipales ene 2012, en lugar de 2013, y as¨ª cumplir el requisito estatal. El resto se dedicar¨¢ a inversi¨®nes que tendr¨¢n que ser consensuadas con el PP.

Mart¨ª consider¨® ¡°dif¨ªcil¡± que el tr¨¢mite parlamentario modifique las cuentas. ¡°El PP no tiene necesidad de hacer juegos de mano porque tiene mayor¨ªa absoluta¡±, dijo. ?l cree que las modificaciones vendr¨¢n de las negociaciones internas del PP. El l¨ªder del PSC tambi¨¦n cuestion¨® el resultado de las visitas que realiz¨® Trias a los ministros de Fomento y Hacienda: ¡°No hay que malgastar, pero tampoco ser el primero de la clase, y lo que Barcelona necesita ahora es poder hacer gasto social. Trias debe plantearse si contin¨²a pactando con quien luego le castiga¡±.