El coste del salvamento subir¨¢ un 18% pese a que el servicio ser¨¢ m¨¢s precario

El mantenimiento y operaci¨®n de los dos helic¨®pteros gallegos de salvamento mar¨ªtimo que costaba hasta ahora 7,5 millones al a?o se disparar¨¢ un 18%, hasta 8,9 millones. La Xunta rebajar¨¢ esa cuant¨ªa a 6,1 millones de forma temporal hasta 2017, pero solo gracias a vender a cambio los aparatos a la empresa que los opere. Luego, ya sin helic¨®pteros en propiedad, la Conseller¨ªa do Mar deber¨¢ alquilar otros aparatos por los que ya no habr¨¢ lugar a descuento.

Los actuales helic¨®pteros los compr¨® la Xunta de Fraga en 2005 por 27 millones. Desde entonces una empresa se encarga de su operaci¨®n y mantenimiento por 7,5 millones anuales. Hace un a?o el Gobierno gallego anunci¨® que los vender¨ªa antes de que envejeciesen para luego alquilarlos a menor precio. Tras retrasar los tr¨¢mites, lo que en la pr¨¢ctica ya ha supuesto prorrogar sin concurso el contrato con la empresa que los ven¨ªa operando, Mar acaba de desvelar los datos de una operaci¨®n que ahora ve urgente.

Los helic¨®pteros se vender¨¢n por 13,7 millones, la mitad de lo que costaron. A cambio, la empresa que se los lleve ¡ªexpertos apuntan a que ser¨¢ la misma que ya presta el servicio, Inaer-Hispacopter, ya que el sector es muy reducido¡ª deber¨¢ seguir oper¨¢ndolos cinco a?os en Galicia. Pero el coste del servicio ya no ser¨¢ 7,5 millones al a?o sino 8,9. De esa cantidad se descontar¨¢ lo que se obtiene por la venta, por lo que la Xunta solo pagar¨¢ 6,1 millones al a?o hasta 2017. Es un ahorro con respecto a lo que se pagaba hasta ahora, pero logrado solo a cambio de vender patrimonio.

En cinco a?os la situaci¨®n ser¨¢ que Galicia no tendr¨¢ helic¨®pteros propios y deber¨¢ alquilar un servicio m¨¢s caro. Y el propio secretario general de Mar, Francisco Vidal-Pardo, admite que ¡°garant¨ªa no hay ninguna¡± de que entonces haya empresas interesadas en prestar el servicio de salvamento mar¨ªtimo. Adem¨¢s, pese a que a¨²n la semana pasada la Xunta aseguraba que el servicio se prestar¨¢ ¡°en las mismas condiciones que hasta ahora¡±, los documentos lo desmienten. El nuevo coste real, sin tener en cuenta la rebaja por la venta de los helic¨®pteros, se incrementa pese a que se contratan menos horas de vuelo, 600 por helic¨®ptero y a?o frente a las 720 anteriores. Con la posibilidad de aumentarlas en determinados casos, pero a cambio de pagarlas a mayores.

Para contratar el nuevo servicio tambi¨¦n se valora menos el n¨²mero de trabajadores y su experiencia. Igualmente, las multas por incumplimientos que antes ten¨ªan cuant¨ªas fijas ser¨¢n ahora decididas de forma discrecional por la conseller¨ªa.

Por otra parte, el Consello de la Xunta decidi¨® ayer comenzar a cobrar las operaciones de rescate derivadas de comportamientos imprudentes o los desplazamientos a tierra de enfermos y heridos de barcos que pasan frente a las costas gallegas.