Alicante perder¨¢ 1,8 millones por carecer de un plan de movilidad
El Ayuntamiento incumple los requisitos de la Ley de Econom¨ªa Sostenible EU denuncia que el PP pretenda "cargarse el transporte p¨²blico" al perder esta ayuda
El Ayuntamiento de Alicante perder¨¢ 1.875.000 euros como subvenci¨®n del Gobierno al transporte urbano porque incumple al menos uno de los nuevos requisitos necesarios para recibir esta ayuda: contar con un Plan de Movilidad Sostenible. Los presupuestos elaborados por el equipo que dirige Sonia Castedo para 2012 incluyen esta subvenci¨®n, pero a partir de este a?o la Ley 2/2011, de 4 de marzo, de Econom¨ªa Sostenible, condiciona ¡°la concesi¨®n de cualquier ayuda o subvenci¨®n¡± que se destine al transporte urbano o metropolitano de ayuntamientos o comunidades aut¨®nomas a que el beneficiario disponga del citado plan.
Y en el caso de la subvenci¨®n dirigida al Transporte Colectivo Urbano Interior, como se llama esta l¨ªnea, el Gobierno solicita la remisi¨®n de toda la documentaci¨®n exigible antes del pr¨®ximo 1 de julio de 2012, seg¨²n se recoge en el proyecto de ley de presupuestos generales del estado para 2012. Por ello, y salvo que en equipo de Gobierno de Alicante presente por sorpresa su plan en los pr¨®ximos d¨ªas, la ciudad seguir¨¢ careciendo de movilidad y perder¨¢ ayudas p¨²blicas.
El Ayuntamiento de Alicante ingres¨® el a?o pasado mediante esta subvenci¨®n del Gobierno 1.691.977, 03 euros, seg¨²n consta en la liquidaci¨®n del presupuesto. Esta subvenci¨®n no es balad¨ª. El equipo de gobierno de Alicante, del PP, ha recortado a partir de 2012 los viajes gratuitos para la tercera edad argumentando principalmente el recorte de las ayudas p¨²blicas de la Generalitat (alrededor de un mill¨®n de euros) a trav¨¦s de la Agencia Valenciana de la Movilidad, seg¨²n comunic¨® en su momento el edil responsable del ¨¢rea, Juan Seva, en una reuni¨®n con varios colectivos vecinales.
El a?o pasado el Ayuntamiento ingres¨® 1,7 millones por esta subvenci¨®n al transporte
La medida fue muy pol¨¦mica y, de hecho, finalmente las cr¨ªticas obligaron al Ayuntamiento a suavizar el recorte de viajes gratuitos inicialmente anunciado. A esta decisi¨®n se uni¨® una subida de las tarifas del autob¨²s y del tranv¨ªa. Las subidas fueron del 12% en el billete individual de autob¨²s, y de algo m¨¢s del 8% en el Bono M¨®bilis, el m¨¢s usado en este transporte y en el tranv¨ªa.
Alicante carece de plan de movilidad a pesar de que solicit¨® a la Agencia Valenciana de la Energ¨ªa la ayuda que ¨¦sta concede a los ayuntamientos con este objetivo. La Agencia, de hecho, reserv¨® ese a?o 154.000 euros para que el ayuntamiento que preside Castedo redactara este proyecto en 2011, seg¨²n se recoge en la resoluci¨®n publicada en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana de 26 de noviembre de 2010. La ayuda financia el 60% del coste de redacci¨®n de estos planes y el 40% restante lo asumen, en este caso, los consistorios. La ayuda se entrega tras la elaboraci¨®n del plan de movilidad. Sin embargo, el Ayuntamiento finalmente renunci¨® a la ayuda.
El edil de Esquerra Unida en el Ayuntamiento de Alicante, Roge Gonz¨¢lez, lamenta que Alicante pierda dinero p¨²blico para el transporte urbano ¡°por falta de trabajo y por falta de inter¨¦s del equipo de gobierno¡±. ¡°Se van a cargar el transporte urbano¡±, agrega el concejal, que a rengl¨®n seguido insiste en que el Consistorio ha tenido ¡°tiempo de sobra¡± para elaborar el citado plan de movilidad y tambi¨¦n fondos p¨²blicos concedidos por la propia Generalitat. ¡°Una falta de planificaci¨®n total¡±, apostilla. Este peri¨®dico intent¨® sin ¨¦xito ampliar la informaci¨®n a trav¨¦s del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Alicante.
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