Juan Calvo, ingenio de ingeniero

Conoc¨ª a Juan Calvo en el a?o 1998 como ingeniero proyectista hablando de una escalera, de la del mism¨ªsimo Puente del Milenio de Ourense, que finalmente construimos juntos. Desde aquella fecha, tuve la oportunidad de conocerle no solo profesionalmente sino personalmente. Descubr¨ª en ¨¦l a un ingeniero vocacional, un hombre que ha sido ingeniero desde que era ni?o, ya que pas¨® su infancia, en el poblado de obra, que Saltos del Sil ten¨ªa en Manzaneda, donde vivi¨® sus primeros a?os, rodeado de Ingenieros de Caminos y jugando en los parques de maquinaria de la obra.

Si a esto le sumamos los veranos que disfrutaba en casa de sus abuelos en Ar (Pontedeume), ayudando a su abuelo Juan, un ingeniero no titulado, que viv¨ªa de ser un agricultor, pero que era adem¨¢s, cantero, alba?il, afilador, matarife y¡­ trompetista. Con esta docencia, entenderemos mejor la vocaci¨®n de Juan, como ingeniero. All¨ª aprendi¨® a moverse con comodidad por las obras, caminando entre la ferralla y los encofrados, sin que se le escape nada de lo que sucede a su alrededor, siempre atento a un posible error en la ejecuci¨®n de lo proyectado.

Pues ser ingeniero, requiere una gran formaci¨®n acad¨¦mica que te faculta para tener la capacidad de proyectar o construir, pero a eso hemos de a?adirle la intuici¨®n y capacidad de pensarlo, as¨ª como la valent¨ªa y el coraje de hacerlo. Estos ¨²ltimos atributos son inherentes a su car¨¢cter y son probablemente los puntos fuertes de Juan.

En el Puente del Milenio, todo sali¨® bien, e incluso nos respet¨® la ira del r¨ªo Mi?o, que con las crecidas de aquel a?o, llego a poner a prueba la estabilidad del puente durante su construcci¨®n. Despu¨¦s de aquella experiencia, nuestra relaci¨®n se hizo m¨¢s s¨®lida y participamos, conjunta y solidariamente, o cada uno por libre, y adem¨¢s, muy activamente, en muchas de las infraestructuras de Galicia. Como ejemplo, la recientemente inaugurada pasarela de San L¨¢zaro, tambi¨¦n sobre el r¨ªo Mi?o, a su paso por Lugo ha sido un empe?o personal de Juan en contribuir a aportar, una obra elegante y discreta al patrimonio cultural de la ciudad.

Fuera de Galicia las obras proyectadas por el equipo de Juan han obtenido el premio y reconocimiento de la profesi¨®n por sus soluciones innovadoras. El ¨¦xito del puente-arco del Sagar con sus cien metros de luz, con elementos prefabricados, nos anim¨® a realizar un planteamiento m¨¢s radical para el viaducto sobre el r¨ªo Cieza, mereciendo, su proyecto y construcci¨®n, los premios Jos¨¦ de Azas 2005 de la Demarcaci¨®n de Cantabria del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y el premio de Proyectos de Ingenier¨ªa Civil 2005 de la Fundaci¨®n de la Ingenier¨ªa Civil de Galicia.

Pero no acaba en los puentes la labor de Juan, en edificaci¨®n, ha realizado un gran n¨²mero de estructuras singulares colaborando muy activamente con arquitectos de prestigio internacional. Es de destacar la estrecha relaci¨®n profesional y de amistad que mantiene desde 1998 con el reciente Premio Nacional de Arquitectura 2010, Carlos Ferrater. Con ¨¦l ha participado en edificios tan notables como la estaci¨®n Intermodal de Zaragoza Delicias. Juan ha sido un aut¨¦ntico precursor del empleo del hormig¨®n pretensado en edificaci¨®n y ha conseguido que esta tipolog¨ªa estructural sea ampliamente utilizada en toda Espa?a.

La uni¨®n de la excelencia t¨¦cnica con la pasi¨®n por su profesi¨®n, la honestidad e integridad, en todo lo que lleva a cabo, hacen de Juan una gran persona, y un gran ingeniero, del que me honro en ser amigo.