Valencia se queda sin F¨®rmula 1 en 2013
Ecclestone deja fuera la carrera y la Generalitat dice que a¨²n se negocia la alternancia con Barcelona
No habr¨¢ gran premio de la F¨®rmula 1 en Valencia en 2013. El patr¨®n de la F-1, Bernie Ecclestone, lo confirm¨® ayer en Hungr¨ªa sin aclarar el futuro del circuito urbano de la ciudad. Lo ¨²nico que dej¨® claro al adelantar el calendario de la pr¨®xima temporada es que el a?o que viene Espa?a albergar¨¢ una sola competici¨®n, y ser¨¢ en Barcelona.
El anuncio se produce apenas un mes despu¨¦s de que se disputara en Valencia el Gran Premio de Europa y de que Ecclestone se entrevistara con el presidente Alberto Fabra, quien pidi¨® hace meses una renegociaci¨®n del contrato que liga a Valencia al circuito hasta 2014 por un canon de 21 millones de euros anuales.
Fabra afirm¨® entonces que la negociaci¨®n para alternar la carrera con Montmel¨®, de modo que en Espa?a se celebre solo un premio anual, estaba abierta. ¡°Hay buena predisposici¨®n por las dos partes¡±, asegur¨® Fabra, que no quiso extenderse en detalles de la negociaci¨®n y evit¨® concretar un calendario.
La opci¨®n que se barajaba en las conversaciones ya preve¨ªa dejar fuera a Valencia en 2013, que celebrar¨ªa gran premio en 2014, si aceptaba al menos una carrera m¨¢s en 2016 con un acuerdo de alternancia con Barcelona, pero la confirmaci¨®n no lleg¨® hasta ayer y lo hizo por boca de Ecclestone.
Fuentes de la Generalitat valenciana afirmaron tras divulgarse la noticia desde Hungr¨ªa que las negociaciones siguen en marcha y que a¨²n no hay nada firmado con Ecclestone. Pese a que la alternancia con Montmel¨® est¨¢ por cerrar, las mismas fuentes defendieron que el anuncio del magnate de la F-1 se produce precisamente en la direcci¨®n de lo que pretende Alberto Fabra, que considera que la ¨²nica posibilidad de mantener la F-1 en la situaci¨®n de crisis actual es limitarla a una competici¨®n cada dos a?os.
¡°Todo esto llega porque hay poco dinero¡±, admiti¨® el presidente en junio, al tiempo que destac¨® la necesidad de ¡°racionalizar¡± el coste de un evento y un contrato que firm¨® en 2007 el exjefe del Consell Francisco Camps en tono triunfal y con la promesa de que no iba a tener ning¨²n coste para las arcas p¨²blicas. Cinco a?os despu¨¦s, la Generalitat ha tenido que hacer frente al canon millonario a Ecclestone tras comprar por un euro la empresa Valmor Sports, que no pudo pagarlo y dej¨® tras de s¨ª una deuda de 35 millones de euros. A ello se suma el coste del propio circuito urbano, que no se recuperar¨¢ a trav¨¦s de cargas urban¨ªsticas hasta que se desarrolle el plan de El Grau.
El resultado es que ante la ¡°delicada situaci¨®n¡± econ¨®mica actual, en las conversaciones entre ambas partes la Generalitat ha tenido que insistir ante Ecclestone en la necesidad de ajustar el gasto para hacer la carrera ¡°asumible en momentos de dificultad¡±, como coment¨® tambi¨¦n Fabra tras entrevistarse con el magnate en el circuito urbano de Valencia.
A d¨ªa de hoy, el coste total de la competici¨®n sigue sin conocerse, pese a que el propio Fabra asegur¨® al portavoz de Comprom¨ªs en las Cortes, Enric Morera, que dar¨ªa a conocer los datos despu¨¦s del gran premio de junio.
Morera fue precisamente uno de los primeros en reaccionar al anuncio de Ecclestone. A su juicio, la eliminaci¨®n de Valencia del calendario del a?o pr¨®ximo ¡ªser¨¢ sustituida probablemente por New Jersey, en Estados Unidos¡ª confirma que tanto Camps como Fabra son presidentes ¡°muy f¨¢ciles de enga?ar¡±. El propietario de la F-1 anuncia ¡°que deja de hacer carreras en Valencia pero no dice si pagar¨¢ una penalizaci¨®n econ¨®mica¡±, se?al¨® Morera.
El portavoz parlamentario de Comprom¨ªs se declar¨® ¡°indignado¡± por los contratos ¡°secretos¡± firmados en la etapa de Francisco Camps, que nunca fueron facilitados a la oposici¨®n con la excusa de que eran ¡°privados¡± pese a pagarse con dinero p¨²blico.
¡°Pero ahora entendemos un poco m¨¢s por qu¨¦ Camps y luego Alberto Fabra no quer¨ªan ense?ar esos documentos, ya que las penalizaciones y las condiciones gravosas y perjudiciales siempre son para la Generalitat y nunca para las empresas¡±, sostuvo Morera. Comprom¨ªs considera ¡°incomprensible¡± que la Generalitat se vea expuesta a una penalizaci¨®n econ¨®mica por querer abaratar o prescindir del contrato de la F-1 mientras que Ecclestone ¡°decide si hace o no hace las carreras sin pagar ninguna penalizaci¨®n, aunque haya un contrato firmado¡±.
Para el s¨ªndic de Comprom¨ªs, esto ¡°demuestra¡± que tanto Camps como ahora Fabra ¡°no est¨¢n capacitados para negociar con nadie y, mucho menos, para gobernar la Comunidad Valenciana¡±.
Morera inst¨® al presidente del Consell a que exija a Ecclestone el pago de una penalizaci¨®n econ¨®mica por incumplimiento de contrato al eliminar la carrera del a?o pr¨®ximo, ¡°a no ser que eso no lo ponga en el documento que firm¨® Camps, que ahora que ya no tiene ninguna validez estar¨ªa bien que saliera a la luz, porque son muchos millones de euros los que han salido en los ¨²ltimos a?os de las arcas p¨²blicas valencianas para ir a bancos de para¨ªsos fiscales brit¨¢nicos¡±.
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