Tranquilidad en Almussafes ante el ajuste de producci¨®n de Ford
El presidente de la multinacional augura un futuro ¡°brillante¡± a la f¨¢brica
El presidente ejecutivo de Ford Motor Company, Alan Mullay, augur¨® este martes un futuro ¡°brillante¡± a la planta que la multinacional tiene en Almussafes. Mullay, a quien se considera responsable de reflotar a la compa?¨ªa despu¨¦s de la crisis que la llev¨® al borde de la bancarrota hace pocos a?os, se entrevist¨® con el presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, en Valencia, en un par¨¦ntesis de sus vacaciones. El lunes trascendi¨® que la compa?¨ªa estadounidense prepara planes para disminuir el exceso de capacidad instalada en Europa, aunque descartaba el cierre de plantas.
El presidente de Ford se comprometi¨® a mantener el plan de inversiones previsto en Almussafes, que contempla la inyecci¨®n de 1.200 millones de euros en la planta hasta el a?o 2015. Carlos Faubel, secretario general en Ford de UGT, el sindicato mayoritario en la f¨¢brica, transmiti¨® la misma tranquilidad con un ejemplo de primera mano: ¡°Cuando te vas de vacaciones y ves que se quedan trabajando para modernizar las instalaciones, es que la cosa no va mal¡±.
Faubel explic¨® que Ford est¨¢ construyendo una planta nueva de pintura con cabinas lo suficientemente grandes como para que quepa la nueva Transit Conect, de pr¨®ximo lanzamiento. Y que tambi¨¦n hay obras en marcha en las plantas de carrocer¨ªa y montaje.
Mullay subray¨® que la capacidad de producci¨®n en Europa debe ajustarse a su demanda real, muy castigada por la larga crisis econ¨®mica que sufre el continente. Pero tambi¨¦n afirm¨® que la compa?¨ªa trabaja para que ¡°todas las plantas sean rentables¡±. La situaci¨®n en Europa, coincidi¨® Faubel, es ¡°preocupante¡±, pero el mantenimiento de las inversiones previstas hace pensar en que la f¨¢brica de Almussafes pueda esquivar lo peor del ajuste. En otras plantas de la multinacional en Europa, como la de B¨¦lgica, en cambio, las inversiones se han visto frenadas.
La bajada de producci¨®n ya ha afectado, en cualquier caso, a todas las plantas, incluida la de Almussafes. En enero aprob¨® un expediente de regulaci¨®n de empleo de 39 d¨ªas hasta octubre que ha ido ampliado posteriormente a la vista de la anemia compradora en Espa?a y Europa, principal destino de las exportaciones de la planta. Seg¨²n la ¨²ltima previsi¨®n, de Almussafes saldr¨¢n en 2012 unos 106.00 veh¨ªculos, menos de una tercera parte de los que ha llegado a fabricar en un a?o. Junto a la Transit, la planta producir¨¢ los modelos Kuga, C-Max y Grand C-Max.
El presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, destac¨® que la planta de Almussafes est¨¢ ¡°estrat¨¦gicamente situada y bien comunicada, lo que se traduce en condiciones muy favorables para la compa?¨ªa¡±.
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