Agricultura ultima el reparto de agua del trasvase J¨²car-Vinalop¨®
Parte del precio que se cobrar¨¢ por el recurso pagar¨¢ una deuda de los regantes
No es el fin del largo conflicto del trasvase J¨²car-Vinalop¨®, pero s¨ª un cambio de escenario. La consejera de Agricultura, Maritina Hern¨¢ndez, anunci¨® ayer que en septiembre estar¨¢ lista la conexi¨®n de la canalizaci¨®n con la red de distribuci¨®n al campo alicantino, de forma que podr¨¢n repartirse los seis hect¨®metros c¨²bicos que esperan desde hace dos a?os en la balsa de San Diego, en el punto final del trasvase en Villena. El agua, enviada desde el J¨²car para probar la obra, que a¨²n necesita reparaciones, regar¨¢ 12.000 hect¨¢reas de cultivos.
El reparto del agua de esa balsa ser¨¢ posible por la retirada de una demanda judicial y por el acuerdo alcanzado por el Gobierno con los usuarios de la Junta Central del Vinalop¨®, que incluye un precio ventajoso de 18 c¨¦ntimos de euro por metro c¨²bico. Adem¨¢s, 10 de esos c¨¦ntimos que se cobrar¨¢n a los agricultores ir¨¢n destinados al pago de una deuda de un mill¨®n de euros que contrajo la Junta Central al firmar un cr¨¦dito para costear parte de la obra. La inversi¨®n la asumi¨® finalmente el Gobierno socialista al cambiar el proyecto en 2005 con la oposici¨®n del Vinalop¨® y el acuerdo de regantes y colectivos del J¨²car. La Generalitat, alineada con la postura de los usuarios del Vinalop¨® a favor del proyecto original, aval¨® la deuda de la Junta Central.
As¨ª, la empresa Acuamed, que depende del Ministerio de Medio Ambiente y ha realizado la obra con una inversi¨®n de casi 400 millones de euros (120 de la UE), solo se quedar¨¢ de la primera explotaci¨®n de agua del J¨²car cinco c¨¦ntimos y dedicar¨¢ los tres restantes a reparaciones.
El agua a repartir se envi¨® para probar la obra y est¨¢ en una balsa
El otro escollo para utilizar al menos el agua almacenada en la balsa de San Diego, ya que el trasvase previsto para 80 hect¨®metros anuales no estar¨¢ operativo en oto?o, era una demanda que present¨® el anterior Gobierno socialista contra la Generalitat por modificar la zona de conexi¨®n de la infraestructura con el postrasvase a cargo de la Administraci¨®n valenciana. El Ejecutivo argument¨® que el cambio inutilizaba en Villena una central hidroel¨¦ctrica del trasvase que ha costado 4,1 millones de euros. El ministerio no ha contestado a las preguntas de este peri¨®dico sobre el futuro de esa central, pero los regantes alicantinos afirman que podr¨¢ bombear agua cuando se construya el segundo ramal del postrasvase, una obra para la que no hay fecha.
Con el PP en el Gobierno y en la Generalitat, la demanda se ha anulado, lo que ha dado v¨ªa libre a la consejer¨ªa para ultimar la uni¨®n del postrasvase con la tuber¨ªa principal. El cambio pol¨ªtico tambi¨¦n ha facilitado el di¨¢logo con la Junta Central, cuyo presidente, Andr¨¦s Mart¨ªnez, destac¨® ayer su satisfacci¨®n por el ¡°di¨¢logo fluido¡± con las Administraciones del PP y por tener ¡°un interlocutor¡± para abordar el meollo del conflicto. En ese sentido, Mart¨ªnez subray¨® que el acuerdo para regar con el agua de la balsa de San Diego ¡ªy la de un segundo env¨ªo de unos 10 hect¨®metros para probar el trasvase¡ª es ¡°un acto de responsabilidad¡± para no desperdiciar los recursos, pero no implica un cambio de postura de la Junta Central sobre el trasvase en s¨ª. Mart¨ªnez insistir¨¢ en que la transferencia debe hacerse ¡°con agua de calidad, para todos los usos y a un precio asequible¡±, lo que para la Junta Central pasa por recuperar la toma original de agua en Cortes de Pall¨¢s, una opci¨®n que rechazan los regantes y organizaciones del J¨²car. La Junta Central considera que el agua venida del Azud de la Marquesa, donde se situ¨® la toma tras el cambio del proyecto, no es apta para todos los cultivos, pese a que se riega con ella en La Ribera.
La consejera de Agricultura, por su parte, resalt¨® el ¡°consenso¡± con los regantes alicantinos y record¨® que la red para llevar el agua a los campos de ocho municipios, incluida Elche, alcanza una longitud total de 78 kil¨®metros y ha supuesto una inversi¨®n de 60 millones de euros.
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