Las obras del muelle de C¨¢diz descubren seis nuevos lingotes de plata
Entre los objetos encontrados, se han hallado tambi¨¦n un cr¨¢neo y tres planchas de cobre
El tesoro escondido bajo el fondo del muelle gaditano va en aumento. El yacimiento ha arrojado nuevos descubrimientos que se suman a los encontrados a principios de a?o, y que obligaron a retrasar los trabajos de construcci¨®n de una nueva terminal de contenedores. Entre los objetos encontrados destacan seis lingotes de plata, uno de ellos de 37 kilos de peso, que se a?aden a los tres aparecidos anteriormente. Junto a ellos, los arque¨®logos han dado con tres planchas de cobre para acu?ar monedas, una campana de bronce fechada en el a?o 1671, numerosas piezas de cer¨¢mica y restos de aparejos mar¨ªtimos. Seg¨²n las primeras hip¨®tesis, estos objetos podr¨ªan pertenecer, por la situaci¨®n en la que han sido hallados, al barco del siglo XVIII que se encuentra hundido en la zona. El hallazgo se completa con un cr¨¢neo humano que est¨¢ en fase de estudio.
Estos descubrimientos incrementan el inter¨¦s de un yacimiento en el que ya se hab¨ªan documentado tres lingotes de plata con un 99,2% de pureza, dos planchas de acu?ar monedas, varias monedas, un trozo de madera americana y un peto de hierro, adem¨¢s de restos de dos embarcaciones. Para continuar con el estudio de estos pecios, a principios de esta semana, la direcci¨®n general de Bienes Culturales de la Junta otorg¨® permiso al puerto de C¨¢diz para trasladar el pecio alrededor del cual se han hecho estos descubrimientos. La operaci¨®n cuenta con el informe favorable del Centro Andaluz de Arqueolog¨ªa Subacu¨¢tica, cuya sede se encuentra en C¨¢diz.
Los objetos hallados podr¨ªan pertenecer al barco del siglo XVIII hundido en la zona
El barco, hundido unos doce metros, se mover¨¢ a 500 metros de su actual ubicaci¨®n y a una profundidad de cinco metros. De este modo, las obras de la nueva terminal de contenedores del muelle podr¨¢n retomarse sin estorbar a los trabajos arqueol¨®gicos que deben llevarse a cabo en los dos barcos. El segundo, sin embargo, no necesita ser trasladado porque su situaci¨®n no afecta a las obras, que se reanudar¨¢n en mes y medio.
La Autoridad Portuaria de la Bah¨ªa de C¨¢diz ha adjudicado este jueves a Caminos, Canales y Puertos los trabajos de extracci¨®n del pecio. La empresa construir¨¢ una estructura met¨¢lica que sujetar¨¢ y elevar¨¢ la nave para poder trasladarla mediante una pontona. Los trabajos para fabricar la estructura, con un plazo de 20 d¨ªas, comenzar¨¢n la pr¨®xima semana. El barco, hundido en el fango del fondo del muelle, tiene unas dimensiones de 21 metros de eslora y 7 metros de manga. Tendr¨¢ que ser trasladado junto al fango que lo protege, y no podr¨¢ salir del agua salobre por da?os en su estructura.
El interior del pecio no ha podido ser examinado. Pero a la vista del material encontrado en su entorno, no se descarta que aparezcan nuevos objetos. Los hallazgos han sido posibles gracias a que los arque¨®logos han utilizado un mecanismo conocido como ¡°de cuchara¡±, una forma de excavaci¨®n poco invasora que ha servido para remover el fango que rodeaba al barco.
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