Alicante, la ciudad en tiempo muerto

¡°El palacio se va a construir porque a m¨ª me da la gana¡±, espet¨® en 1998 el entonces alcalde de Alicante Luis D¨ªaz Alperi, del PP, en referencia al centro de congresos que se proyectaba en la ladera del Benacantil. Con esta vehemente respuesta, Alperi sal¨ªa al paso de las cr¨ªticas vecinales y de la oposici¨®n a un proyecto estrella que mut¨® en pesadilla. La intenci¨®n era empezar las obras en 1999, pero los tribunales aparcaron definitivamente este proyecto en 2005. Y la crisis ha hecho lo propio con la ubicaci¨®n alternativa que se eligi¨® en el degradado barrio de La Sangueta. El resumen de a?os de pol¨¦micas, de cruces de cr¨ªticas y acusaciones entre pol¨ªticos, de promesas electorales y de anuncios de primeras piedras es sencillo: Alicante sigue sin centro de congresos tras 14 a?os proyectado.

Esta obra no es una excepci¨®n. La cartera de asuntos pendientes de Alicante est¨¢ cada d¨ªa m¨¢s llena. Hay iniciativas que se tomaron hace incluso cerca de dos d¨¦cadas que siguen siendo solo un proyecto, como ocurre con el Plan Especial de Tabarca, la ¨²nica isla habitada de la Comunidad Valenciana. O el nuevo Plan General de Ordenaci¨®n Urbana (PGOU) de Alicante, que se empez¨® a revisar en 1999 y que ahora est¨¢ bajo sospecha al investigarse en el Tribunal Superior de Justicia su supuesto ama?o en favor del promotor y contratista local Enrique Ortiz. Esta investigaci¨®n ha supuesto la imputaci¨®n de la actual alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo, y de su predecesor, Luis D¨ªaz Alperi. Y la investigaci¨®n tiene su impacto ya que ha retrasado el planeamiento urbano, que vivir¨¢ su tercera exposici¨®n p¨²blica en una fecha a¨²n por determinar a pesar de que Castedo hab¨ªa asegurado que no la habr¨ªa.

Hay iniciativas que llevan

La par¨¢lisis que sufre la ciudad es el principal argumento que esgrime la oposici¨®n pol¨ªtica a Castedo (PSPV-PSOE, EU y UPyD) para justificar el pleno extraordinario que solicitaron al d¨ªa siguiente de la imputaci¨®n de la alcaldesa de Alicante. El pleno se celebra hoy y ser¨¢ la primera vez que una sesi¨®n aborde de forma exclusiva ¡°el estado de la ciudad¡±.

La eterna revisi¨®n del PGOU, prometida por el PP desde que lleg¨® a la alcald¨ªa hace 17 a?os, es un caso singular. Pero muchos otros proyectos han sufrido el impacto de la crisis, que los ha aplazado sine die. Ocurre as¨ª con el centro de congresos que prometi¨® pagar Francisco Camps en su etapa al frente del Consell y cuya primera piedra se anunci¨® a bombo y platillo varias veces. Tambi¨¦n es el caso de la Ciudad de la Justicia. Y es que Alicante no logr¨® aprovechar el boom urban¨ªstico para dotarse de infraestructuras hoy en d¨ªa casi b¨¢sicas en ciudades de un determinado tama?o. Y en la situaci¨®n actual, inversiones p¨²blicas millonarias son impensables.

El Consell tambi¨¦n ha renunciado a construir la Ciudad de la Justicia, otro proyecto anunciado desde hace m¨¢s de 12 a?os. ¡°Hay que ser realistas, lo que no podemos es, en este momento, seguir so?ando con un proyecto que ahora es imposible. La Ciudad de la Justicia de Alicante implicar¨ªa 50 ¨® 60 millones de euros. Eso, ahora, es tanto como decir que no se va a hacer nunca¡±, espet¨® el consejero de Justicia, Jorge Cabr¨¦, en abril de este a?o al anunciarle al presidente de la Audiencia Provincial, Vicente Magro, la decisi¨®n del ejecutivo valenciano.

Alicante no logr¨® aprovechar

Dos grandes actuaciones m¨¢s son destacables por distintos motivos. La primera es el Plan Especial de la isla de Tabarca, que lleva 19 a?os elabor¨¢ndose pero que a¨²n est¨¢ pendiente de la aprobaci¨®n definitiva ante las ¨²ltimas peticiones de organismos supramunicipales. La isla es reserva marina y conjunto Hist¨®rico Art¨ªstico.

La otra actuaci¨®n es la l¨ªnea 2 del tranv¨ªa de Alicante. La l¨ªnea, llamada a ser la m¨¢s rentable de la red Tram porque conectar¨¢ el centro de la ciudad con la Universidad de Alicante en Sant Vicent del Raspeig, est¨¢ terminada desde hace casi dos a?os pero sigue parada. La Generalitat, que no dud¨® en realizar un viaje inaugural en la campa?a electoral de 2011, est¨¢ intentando involucrar a la iniciativa privada para ponerla en marcha. La empresa no es f¨¢cil y los plazos van incumpli¨¦ndose. Hasta tal punto es as¨ª que la alcaldesa de Alicante termin¨® pidiendo al Consell que no d¨¦ m¨¢s fechas ¡°si no va a cumplirlas¡±. ¡°Si las cosas no est¨¢n claras, que no se digan, pues hemos hablado de abrir esta l¨ªnea 25 veces¡±, enfatiz¨® la regidora.

Incluso el tren de alta velocidad se retrasa a pesar de ser una infraestructura casi concluida. La llegada estaba prevista para finales de este a?o, pero el Gobierno del PP ya ha dejado claro que no ser¨¢ antes de mediados de 2013. Es, posiblemente, la infraestructura m¨¢s ansiada.

Estos son los casos m¨¢s medi¨¢ticos pero Alicante tiene muchos m¨¢s retos. La ciudad sufre una fuerte desigualdad que se visualiza en la llamada zona norte, un grupo de barrios deprimidos cuyas carencias se resuelven con cuentagotas, y las zonas de expansi¨®n, mejor dotadas.