Quejas de pilotos por el uso de punteros l¨¢ser en los aterrizajes en El Prat

El aeropuerto de El Prat ha criticado el uso de punteros l¨¢ser en la playa de El Prat de Llobregat contra los aviones que aterrizan en la instalaci¨®n, una pr¨¢ctica de la que se han quejado pilotos y que puede poner en peligro la maniobra de aterrizaje.

Seg¨²n publica el bolet¨ªn BCN Aeroport, editado por el aeropuerto de El Prat, el departamento de seguridad operacional ha recibido las quejas de pilotos que son deslumbrados por rayos l¨¢ser durante la maniobra de aproximaci¨®n al aeropuerto previa al aterrizaje. Esta peligrosa pr¨¢ctica se da en las playas cercanas a la instalaci¨®n y a lo largo de este a?o se han recogido 35 quejas de pilotos, frente a las 42 del a?o pasado.

El aeropuerto est¨¢ trabajando conjuntamente con las fuerzas policiales para erradicar esta pr¨¢ctica y ya se ha conseguido localizar a algunas de las personas que deslumbran a los pilotos con sus punteros l¨¢ser. Seg¨²n AENA, la aproximaci¨®n a un aeropuerto requiere un grado de concentraci¨®n muy elevado para que el avi¨®n aterrice en la pista asignada y cualquier distracci¨®n puede tener "consecuencias graves", por lo que el uso de un dispositivo l¨¢ser contra la cabina de la aeronave supone un claro riesgo contra la seguridad a¨¦rea.

Adem¨¢s de incrementar la presi¨®n policial en los puntos donde act¨²an los infractores, el Ayuntamiento de El Prat ha incluido, en su ordenanza de uso de las playas, sanciones de entre 1.500 y 3.000 euros para las personas que emitan cualquier se?al lum¨ªnica con puntos de luz, punteros l¨¢ser u objetos an¨¢logos que pueda alterar o perturbar la navegaci¨®n a¨¦rea.

Seg¨²n el aeropuerto de El Prat, en los de M¨¢laga y Manises (Valencia) tambi¨¦n se han registrado casos de deslumbramiento por punteros l¨¢ser, que en pa¨ªses como Australia y Estados Unidos est¨¢ sancionado con penas de c¨¢rcel.