El 23% del presupuesto ferroviario de 2013 va al corredor mediterr¨¢neo
La ministra de Fomento, Ana Pastor, subraya que el eje es una prioridad para el Gobierno
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha subrayado que su departamento destinar¨¢ este a?o el 22,4% del presupuesto inversor en materia de ferrocarriles (1.354 millones) al corredor mediterr¨¢neo, un porcentaje que se elevar¨¢ al 23% el pr¨®ximo a?o, hasta los 1.079 millones.
En respuesta a una pregunta del senador del grupo parlamentario Entesa Pel Progr¨¦s de Catalunya Carlos Mart¨ª, Pastor ha indicado que el corredor mediterr¨¢neo es una prioridad para el Gobierno y que el presupuesto de Fomento para Catalu?a durante 2012 asciende a 1.240,3 millones y a 1.176 millones para 2013.
"Las actuaciones en alta velocidad del corredor mediterr¨¢neo son una realidad", ha destacado Pastor, quien ha agregado que en abril habr¨¢ trenes de alta velocidad de Francia a Espa?a y de Espa?a a Francia. Asimismo, ha resaltado las inversiones por importe de 270 millones destinadas a la adaptaci¨®n del ancho de v¨ªa internacional; de 748,77 millones a la alta velocidad y de 60 millones para el nuevo acceso al puerto de Barcelona.
Por otro lado, se ha referido al tercer carril ferroviario del corredor mediterr¨¢neo entre Barcelona y Castellbisbal hasta Murcia, y que supone 1.417 millones. De esa cantidad, ha explicado, se destinar¨¢n 381 millones al tramo Castellbisbal-Tarragona; 702 millones el tramo Tarragona-Valencia y 334 millones al tramo Valencia-Almussafes-Murcia.
Tambi¨¦n ha explicado que la ingenier¨ªa de Fomento Ineco est¨¢ redactando el proyecto constructivo, que, en el caso de Castellbisball-Taragona va a estar terminado a finales de 2012 mientras que en los primeros meses del a?o estar¨¢ listo el tramo de Tarragona-Valencia y a mitad de a?o el de Valencia-Murcia. Adem¨¢s, Fomento ha incluido para el tercer hilo 100 millones en la provincia de Barcelona, 50 millones en Tarragona, 70 millones en Castell¨®n, 20 millones en Alicante y otros 20 millones en Valencia, a tiempo que se ha referido a la licitaci¨®n de la renovaci¨®n de la v¨ªa y catenaria en Moncofa-Castell¨®n por 30,2 millones y de 77,7 millones para el material e instalaci¨®n.
"Cuando llegamos al Gobierno el puerto de Barcelona no ten¨ªa salida de ning¨²n tipo, las v¨ªas eran obsoletas, por lo que hemos invertido 15 millones en tres meses", ha asegurado Pastor, quien ha subrayado que ser¨¢ el primer puerto de Espa?a en tener salida en ancho internacional. En este contexto, Fomento est¨¢ trabajando tambi¨¦n en Tarragona y en el resto de puertos del Mediterr¨¢neo.
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