Los socialistas exigen a Rajoy un gran pacto en defensa del eje mediterr¨¢neo

Los socialistas exigieron este lunes al Gobierno de Mariano Rajoy que llegue a un acuerdo con las diferentes comunidades aut¨®nomas para consolidar el corredor ferroviario del Mediterr¨¢neo como una gran apuesta a largo y medio plazo. Este trazado fue incluido en octubre de 2011 por la Comisi¨®n Europea en la Red B¨¢sica Europea de ferrocarriles, pero los socialistas consideran que el Gobierno del PP ha apostado por el llamado corredor central, tanto con Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar como con Mariano Rajoy.

Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, secretario general del PSOE, particip¨® a mediod¨ªa en Tarragona en una declaraci¨®n a favor de esta infraestructura en presencia de los l¨ªderes socialistas de Catalu?a (Pere Navarro), Comunidad Valenciana (Ximo Puig) y Murcia (Rafael Gonz¨¢lez Tovar), adem¨¢s del alcalde de la ciudad, el tambi¨¦n socialista Josep F¨¨lix Ballesteros.

La declaraci¨®n asegura que el corredor ferroviario siempre fue una prioridad de los Gobiernos de Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero y de Jos¨¦ Montilla, que entre 2004 y 2011 ejecutaron obras por m¨¢s de 10.000 millones de euros. El ¨²ltimo a?o de Gobierno socialista en Espa?a, la inversi¨®n fue de 1.700 millones, el 33% de toda la inversi¨®n que se destin¨® aquel a?o a la Alta Velocidad, mientras que en 2012, con Mariano Rajoy, la inversi¨®n ha ca¨ªdo a 424 millones, seg¨²n la declaraci¨®n.

Los socialistas entienden que el corredor mediterr¨¢neo vertebra una zona que va de la frontera de La Jonquera a Algeciras, que afecta a cuatro comunidades aut¨®nomas. Tiene un impacto sobre el 40% de la poblaci¨®n y del PIB espa?ol, cerca del 50% de la producci¨®n agraria, el 55% de la producci¨®n industrial y el 60% de las exportaciones o el 70% del turismo.

Los Gobiernos del PSOE y PSC ejecutaron obras por 10.000 millones

La declaraci¨®n reclama que se aceleren las obras del proyecto, tanto por transporte ferroviario de mercanc¨ªas y de viajeros como por carretera. Entre ellas, finalizar la conexi¨®n del AVE con Francia que prometi¨® Mariano Rajoy la semana pasada en Par¨ªs para abril de 2013 y la llegada de la alta velocidad para junio de ese a?o a Alicante y para 2014 en Murcia.

Rubalcaba calific¨® de ¡°lamentable¡± que el Gobierno del PP ¡°haya hecho dejaci¨®n de sus responsabilidades y haya reducido las inversiones en el corredor mediterr¨¢neo¡±, que el PSOE ha defendido siempre. Hace unos meses, sin embargo, los diputados socialistas votaron en el Congreso una moci¨®n a favor del corredor central, que despu¨¦s atribuyeron a ¡°un error¡±.

Ximo Puig, secretario general de los socialistas valencianos, hizo hincapi¨¦ en su defensa del proyecto ¡°desde siempre¡± y recalc¨® tambi¨¦n que lo importante ¡°es el contenido, no qui¨¦n lo hace¡±.

El corredor lleva camino de convertirse en un proyecto inacabable por la escasa dotaci¨®n presupuestaria de la obra. La infraestructura ha recibido m¨²ltiples muestras de apoyo. Hace unos d¨ªas fue respaldada por una declaraci¨®n conjunta de los cuatro miembros de la Eurorregi¨®n Pirineos-Mediterr¨¢neo: Catalu?a, Baleares, Languedoc-Rosell¨®n y Midi-Pyr¨¦n¨¦es.

Los empresarios del corredor exigen a Rajoy m¨¢s inversi¨®n en 2013

Todos apostaron por el eje ferroviario de mercanc¨ªas en l¨ªnea con las aspiraciones de la Eurorregi¨®n, que busca impulsar la cooperaci¨®n econ¨®mica y social entre las cuatro regiones. La declaraci¨®n firmada entonces reclamaba ¡°con urgencia¡± a los Gobiernos de Francia y Espa?a y a las autoridades comunitarias que elaboren un calendario para desarrollar el corredor, de manera que se fijen ¡°las prioridades de inversi¨®n y se asuma el compromiso de terminar el proyecto antes de 2030¡±.

Otros de los colectivos comprometidos con el corredor son los empresarios. Las patronales de la Comunidad Valenciana (Cierval), Catalu?a (Fomento del Trabajo), Baleares (Caeb), Murcia (Croem) y Almer¨ªa (Asempal) han pedido al presidente Rajoy que revise la inversi¨®n prevista para esta infraestructura en los Presupuestos Generales de 2013, pues la consideran insuficiente. El lobby Ferrmed tambi¨¦n ha exigido m¨¢s compromiso.