Un mando de Fomento niega que Mangouras cometiera negligencia

En el Ministerio de Fomento no hab¨ªa unanimidad sobre qu¨¦ hacer con el 'Prestige' tras su accidente, ni tampoco a la hora de evaluar la actitud y decisiones de su capit¨¢n, Apostolos Mangouras, principal acusado en el juicio de la cat¨¢strofe. Manuel Nogueira, subdirector general de Seguridad Maritima, ha sorprendido esta ma?ana con su testimonio en el que se mostr¨® reiteradamente comprensivo y abiertamente respetuoso con el comportamiento del anciano marino griego. Incluso rebaj¨® a ¡°falta de proactividad¡± la supuesta desobediencia, delito porque el que est¨¢ tambi¨¦n acusado Mangouras, a acatar la orden de las autoridades espa?olas para que d¨¦ remolque con celeridad al viejo petrolero.

¡°Nadie hizo nada negligentemente, ni el capit¨¢n, ni el jefe de m¨¢quinas, ni nosotros [la Administraci¨®n]. Nos pod¨ªamos equivocar pero no hicimos nadie nada negligentemente¡±, asever¨® rotundo el alto funcionario, uno de los dos principales subordinados del entonces director general de Marina Mercante y hoy en el banquillo de los acusados, Jos¨¦ Luis L¨®pez Sors.

Para este mando de Fomento, ¡°cierta proactividad por parte del barco¡± tras su accidente frente a Fisterra ¡°hubiera tranquilizado mucho al Estado ribere?o y hubiera mejorado su situaci¨®n¡±. El retraso de Mangouras de tres horas en aceptar el remolque ¡°no le hace ning¨²n bien al barco¡± porque al estar a la deriva est¨¢ a la merced del mar, afirm¨® Nogueira. ¡°Ya pod¨ªa decir misa su armador, el capit¨¢n ten¨ªa que tomar remolque¡±, a?adi¨®. Pero el exsubdirector de Marina Mercante defendi¨® la capacidad y la facultad ¡°¨²nica¡± del capit¨¢n para actuar como lo hizo, adem¨¢s de avalar, en contra de las cr¨ªticas del Estado, sus decisiones como la de corregir la fuerte escora del petrolero llenando con agua tanques de lastre, lo que impuso una peligrosa sobrecarga. ¡°Nauticamente era la ¨²nica alternativa¡±, corrobor¨® Nogueira. Y confirm¨® otro dato muy relevante: el remolcador de Sasemar, 'R¨ªa de Vigo' ten¨ªa una aver¨ªa, el burladero roto, ¡°que dificult¨® y complic¨® mucho¡± amarrar al 'Prestige'.

Nogueira, en un primer momento desde Madrid y desplazado a A Coru?a a partir de la tarde siguiente al accidente del petrolero, se desentendi¨® de la decisi¨®n tomada por las autoridades espa?olas de mantener el barco herido alejado en alta mar. ¡°No llevar el barco a ning¨²n refugio fue una decisi¨®n que toma el organismo rector y punto, as¨ª se hizo¡±, dijo en referencia al gabinete de crisis encabezado por L¨®pez-Sors entre otras autoridades