El carril bus-VAO se abrir¨¢ a turismos con dos personas para corregir su fracaso
Vila anuncia cambios en el reglamento de la v¨ªa inaugurada a finales de octubre
El carril bus-VAO de la C-58 ganar¨¢ tr¨¢fico en poco m¨¢s de un mes. No ser¨¢ dif¨ªcil. Desde que se puso en marcha a finales de octubre, la infraestructura, que cost¨® 81 millones de euros, apenas la utilizan unos 2.000 veh¨ªculos cada d¨ªa, el 1,3% del tr¨¢fico que pasa por la saturada C-58 en su entrada a Barcelona por la avenida Meridiana. A ra¨ªz de ese fracaso en el estreno, el Departamento de Territorio ha decidido flexibilizar el reglamento de uso de la v¨ªa y permitir que circulen todos los veh¨ªculos ocupados por m¨¢s de una persona. Ahora solo pueden pasar, adem¨¢s de transporte p¨²blico, motos y veh¨ªculos de bajas emisiones, los veh¨ªculos que llevan m¨¢s de dos personas.
La modificaci¨®n la anunci¨® ayer el consejero de Territorio, Santi Vila ¡ªdespu¨¦s de que lo avanzara La Vanguardia¡ª, quien carg¨® contra el Gobierno tripartito por haber dise?ado la creaci¨®n de la v¨ªa impulsado por ¡°mucha ideolog¨ªa y poca pr¨¢ctica¡± y sin antes haber elaborado un reglamento de uso. La consejer¨ªa no estaba ¡°contenta¡± con el funcionamiento de la v¨ªa y Vila se?al¨® que ¡°por sentido com¨²n se ten¨ªa que revisar con urgencia¡± para ¡°optimizar su uso¡±, sin esperar los seis meses de plazo que se dieron en un principio.
Lo cierto es que el reglamento de uso de la v¨ªa lo decidi¨® el Departamento de Territorio en las ¨²ltimas semanas de la pasada legislatura. Ya el tripartito no ten¨ªa claro si deb¨ªa abrirse el paso a veh¨ªculos con m¨¢s de dos o tres pasajeros y la consejer¨ªa de Llu¨ªs Recoder acab¨® decidiendo la posici¨®n m¨¢s restrictiva. Seg¨²n sus previsiones, se calculaba que la con la opci¨®n actual pudieran pasar los 7.500 veh¨ªculos con m¨¢s de dos ocupantes que utilizan a diario la C-58.
La realidad, no obstante, es que el dise?o del carril bus-VAO estaba pensado inicialmente para que fuera usado por el transporte p¨²blico, que en ese caso s¨ª que se ha beneficiado de un gran ahorro de tiempo para conectar los municipios del Vall¨¨s con Barcelona.
Una vez modificado el reglamento, el Gobierno catal¨¢n analizar¨¢ el impacto. Pero Vila ha se?alado que el Gobierno no contempla abrir el carril a todos los veh¨ªculos que circulan por la C-58, ni que se use s¨®lo en sentido Barcelona, m¨¢s congestionado. Actualmente se utiliza como acceso a Barcelona por la ma?ana y se revierte el sentido de marcha por la tarde.
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