Fomento y Granada acuerdan que la estaci¨®n del AVE est¨¦ fuera del centro
El tren de alta velocidad entrar¨¢ soterrado por la Chana

El alcalde de la ciudad, Jos¨¦ Torres Hurtado (PP), ha anunciado hoy la ubicaci¨®n definitiva de la estaci¨®n del AVE en Granada. Descartada la actual, en la Avenida de Andaluces, la nueva se traslada a la zona norte de la ciudad, en la Plaza de Europa, donde est¨¢ la divisi¨®n entre los distritos Beiro y Chana. Se prev¨¦ que cueste unos 120 millones de euros.
Durante el anuncio, que ha estado precedido de meses de cr¨ªticas por parte de la oposici¨®n, el alcalde ha garantizado que el acuerdo con el Ministerio de Fomento es soterrar las v¨ªas por el barrio de la Chana. Con la nueva propuesta de integraci¨®n se asegura, ha subrayado, la intermodalidad con el metro y se permitir¨¢ la conexi¨®n con el futuro Corredor Ferroviario. La estaci¨®n estar¨¢ situada cerca de la de autobuses.
En 2008 se firm¨® un convenio para la integraci¨®n del AVE en la ciudad, que contemplaba la estaci¨®n en la ubicaci¨®n actual, m¨¢s c¨¦ntrica. El arquitecto Rafael Moneo incluso elabor¨® un proyecto que fue presentado en la ciudad. La principal raz¨®n de este cambio es econ¨®mica, si bien el alcalde tambi¨¦n ha destacado que en Andaluces est¨¢ ¡°peor comunicada¡± por tr¨¢fico. Si la anterior costaba 765 millones de euros, la nueva obra se estima entre 110 y 130 millones.
Los terrenos de la actual estaci¨®n se destinar¨¢n a un gran parque, como hab¨ªa planteado desde hace a?os el Consistorio, y se liberar¨¢n espacios tambi¨¦n de los talleres que adem¨¢s de zonas verdes y comerciales permitir¨¢n la construcci¨®n de viviendas de protecci¨®n oficial y libres. El parque contar¨¢ con unos 100.000 metros cuadrados y unos 30.000 ser¨¢n para edificar. Se permite, adem¨¢s, seg¨²n el alcalde, ampliar el Campus Universitario de Fuentenueva.
La obra es ¡°mucho m¨¢s econ¨®mica y sencilla¡± ha dicho Torres Hurtado, horas antes de que el acuerdo se d¨¦ a conocer en el Senado. Ayuntamiento y Fomento llevan meses trabajando en esta soluci¨®n y ¡°no ha sido f¨¢cil¡±, ha insistido el alcalde. Un t¨²nel de doble v¨ªa de dos kil¨®metros de longitud permitir¨¢ soterrar las v¨ªas en la Chana, lo que ahorra en medio kil¨®metro la anterior alternativa.
El nuevo terminal se ubicar¨¢ en terrenos municipales, muy cerca de la Jefatura Superior de Polic¨ªa de Andaluc¨ªa Oriental. Se construir¨¢ en superficie, pero hay unos seis metros de desnivel que propiciar¨¢n que las v¨ªas no sean visibles y se integren en la estaci¨®n.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, se?al¨® en el Senado que la nueva ubicaci¨®n le ¡°gusta mucho¡±, pero no dio por cerrada la decisi¨®n y asegur¨® que ahora son los t¨¦cnicos de su departamento los que deben pronunciarse.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, se?al¨® en el Senado que la nueva ubicaci¨®n le ¡°gusta mucho¡±, pero no dio por cerrada la decisi¨®n y asegur¨® que ahora son los t¨¦cnicos de su departamento los que deben pronunciarse.
En la nueva opci¨®n, las v¨ªas se soterran antes de llegar a la Chana, donde giran por la entrada de circunvalaci¨®n, atraviesan el bulevar de la Encina, llegan a las antiguas v¨ªas de Moreda y siguen soterradas hasta la rotonda de Europa.
Este acuerdo tendr¨¢ que plasmarse en un nuevo convenio entre Fomento y Ayuntamiento, que definir¨¢ el coste definitivo, la f¨®rmula de financiaci¨®n y los plazos de ejecuci¨®n. En principio se prev¨¦ financiar buena parte con aprovechamientos urban¨ªsticos. Sobre el plazo, el alcalde ha dicho que depender¨¢ de la soluci¨®n que se d¨¦ a la variante de Loja, para lo que se estudian alternativas.
Por ahora, el acuerdo es entre Fomento y Ayuntamiento, aunque se va a pedir colaboraci¨®n a la Junta de Andaluc¨ªa para la firma de ese convenio. Sobre si ser¨¢ o no Moneo qui¨¦n dise?e finalmente la estaci¨®n, Torres Hurtado dice que eso es una decisi¨®n de Fomento.
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