3.000 trabajadores del naval exigen carga de trabajo para Navantia

Sin barcos en la grada, los trabajadores de Navantia en la r¨ªa de Ferrol se pusieron este mediod¨ªa a cortar la primera chapa de un flotel imaginario para PEMEX ante la delegaci¨®n local de Hacienda. Fue una acci¨®n simb¨®lica en el epicentro de otra jornada m¨¢s de movilizaciones para urgir al Gobierno central a que ponga fecha al inicio de una obra requetepublicitada por el PP en todos sus foros pero que nunca se acaba de concretar.

El flotel, una especie de buque hotel que sirve para alojar a los trabajadores de las plantas petrol¨ªferas, es el ¨²ltimo salvavidas que les queda a los obreros de la r¨ªa gallega, que ha visto como se destru¨ªan casi 2.000 empleos entre las compa?¨ªas auxiliares desde septiembre del 2011. Este verano entregan a Australia el segundo y ¨²ltimo megabuque sin que el grupo naval haya logrado firmar ni un s¨®lo contrato militar para Galicia en los seis ¨²ltimos a?os y con la demanda un¨¢nime del dique flotante bailando sin rumbo por los despachos de Santiago a Bruselas. Soplete en ristre y con el buzo puesto, varios operarios improvisaron este mediod¨ªa un taller al aire libre en la misma puerta de la sede ferrolana de Hacienda, en Telleiras, vigilados muy de cerca por varios furgones antidisturbios de la Polic¨ªa Nacional. Colocaron la chapa sobre una mesa de soldadura y fingieron hacer el corte que les gustar¨ªa estar ejecutando en pocos d¨ªas. Significar¨ªa que el flotel comprometido por la Xunta empieza a materializarse al fin.

No eran unos obreros cualquiera: emulaban, con caretas, al ministro Crist¨®bal Montoro y al presidente auton¨®mico, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, sin corbata y con el mono azul del naval ferrolano. Con este gesto, la plantilla reproch¨® a Montoro que hace un mes afirmase rotundo en el Congreso que ¡°en marzo se cortar¨ªan chapas¡± en la r¨ªa de Ferrol. Navantia es una empresa p¨²blica controlada por la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) que depende del Ministerio de Econom¨ªa y Hacienda que pilota Montoro.

A la protesta de este mediod¨ªa se sumaron 3.000 operarios de Navantia y sus auxiliares en Ferrol y Fene, que caminaron desde sus factor¨ªas hasta las oficinas de Hacienda para agruparse en la rotonda del Diapas¨®n, que enlaza los barrios de Esteiro, Caranza y Ultramar. El paro laboral, el segundo este mes dentro de un calendario com¨²n a todos los astilleros de Navantia en Espa?a, comenz¨® a las 10:30 y termin¨® dos horas m¨¢s tarde con el grueso de la plantilla desandando el camino de regreso a los astilleros.

Los sindicatos est¨¢n cada vez m¨¢s convencidos de que la direcci¨®n de Navantia prepara un duro reajuste laboral. ¡°Si vienen a por nosotros, aqu¨ª los esperamos¡±, sentenci¨® Ignacio Navieras, portavoz del Comit¨¦. Por su parte, el presidente de la Xunta pidi¨® "un mayor esfuerzo" a los responsables de Navantia para conseguir contratos. "Son personas que cobran sueldos p¨²blicos, llevamos catorce meses sin nuevos pedidos y los resultados hasta ahora son escaso y nulos", afirm¨® Feij¨®o.

Adem¨¢s los sindicatos no ocultan su enfado por las declaraciones que el presidente de Navantia, Jos¨¦ Manuel Revuelta, realiz¨® al diario ABC en una entrevista que hoy se publica en la edici¨®n gallega en las que afirma que el Estado no est¨¢ para sostener empresas deficitarias. ¡°Es un impresentable (Revuelta)¡±, manifest¨® Navieras, que inst¨® a al PP a ¡°cesar a estos impresentables¡± y apostar por Navantia ¡°de una vez por todas¡±. ¡°Debe trabajar m¨¢s y hablar menos¡±, le reproch¨® tambi¨¦n al presidente de Navantia el alcalde ferrolano, Jos¨¦ Manuel Rey, del PP. Los obreros tampoco le perdonan al presidente del grupo naval que se echase un siesta ¨Cla foto circul¨® por las redes sociales y la public¨® un diario local- en un sof¨¢ de la Casa del Astillero el mismo d¨ªa (28 de enero) que vino a la ciudad a comunicar la negativa de Bruselas al dique aduciendo problemas legales para financiarlo con dinero p¨²blico.

La consulta ni quiera lleg¨® a plantearse formalmente. As¨ª lo revel¨® esta semana la Comisi¨®n Europea en respuesta al PSOE. ?nicamente se realiz¨® un tanteo informal y no vinculante. El dique flotante, una plataforma marina para reparar grandes buques, sigue siendo una inc¨®gnita aunque la Xunta le dedica una a partida de 5 millones de euros a un proyecto que costar¨ªa 170.