Rajoy inaugurar¨¢ el sal¨®n del autom¨®vil de Barcelona con solo 22 marcas

La crisis econ¨®mica volver¨¢ a sacudir el Sal¨®n Internacional del autom¨®vil de Barcelona, que se celebrar¨¢ del 9 al 19 de mayo con la presencia de solo 22 marcas, una cifra a¨²n inferior a las 35 del a?o 2011. El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, inaugurar¨¢ el sal¨®n en un entorno condicionado por la ca¨ªda de la demanda a ra¨ªz de la desaceleraci¨®n econ¨®mica. Rajoy aprovechar¨¢ su visita a Barcelona para reunirse con la industria de la automoci¨®n.

El presidente del sal¨®n, Enrique Lacalle, ha celebrado hoy el compromiso del presidente espa?ol y ha se?alado que su asistencia servir¨¢ para analizar la situaci¨®n del sector y buscar una nueva oleada de inversiones en una industria que, en el ¨²ltimo a?o, ha anunciado un gasto de 3.000 millones de euros.

En esta ocasi¨®n, este sal¨®n que se celebra cada dos a?os reunir¨¢ marcas pertenecientes a las dos asociaciones de fabricantes e importadores, ANFAC y ANICAM, y presentar¨¢ dos novedades mundiales -Renault Twizy Sport F1 y Volkswagen e-Up!-, cuatro europeas -Audi A3 Sed¨¢n, Mercedes GLA, Nissan Juke 1,5 Dci y Range Rover Sport- as¨ª como 26 novedades nacionales.

Pese a la delicada situaci¨®n econ¨®mica, Lacalle ha calificado de "milagro" que se celebre una edici¨®n que ha conseguido reunir m¨¢s del 60 % de vendedores de Espa?a, as¨ª como el 70 % de los fabricantes nacionales y que contar¨¢ con una sala de exposiciones de 150.000 metros cuadrados, una cifra inferior a la edici¨®n del a?o 2011.

La organizaci¨®n ha lamentado que marcas como Toyota, BMW y Fiat se hayan ca¨ªdo de la lista de asistentes en "el ¨²ltimo minuto", si bien ha matizado que, pese a su ausencia, el sal¨®n se encuentra en una posici¨®n "muy digna" en Europa.

"Esto del mundo de las ferias en las ¨¦pocas de crisis es un tema muy duro. Tienes que ponerle muchas horas, mucho esfuerzo y mucha imaginaci¨®n", ha aseverado Lacalle.

Por ello, los representantes del sector del autom¨®vil en Espa?a han admitido que, en la coyuntura actual, no tiene sentido que Espa?a atesore el sal¨®n del autom¨®vil de Madrid y de Barcelona. "No puede haber un sal¨®n al a?o en la situaci¨®n de crisis en la que nos encontramos. Ahora lo que se impone es un sal¨®n cada dos a?os y la trayectoria hist¨®rica dice que sea el sal¨®n de Barcelona", ha puntualizado el vicepresidente ejecutivo de la Asociaci¨®n Espa?ola de Fabricantes de Autom¨®viles (Anfac), Mario Armero.

Entre las novedades de este a?o destaca la exposici¨®n dedicada a los premios Car of the Year (Coche del a?o) con motivo del cincuenta aniversario de este reconocido galard¨®n. De esta manera, el evento expondr¨¢ desde el Rover 2000 que se alz¨® con el galard¨®n en 1964, hasta la s¨¦ptima generaci¨®n del Volkswagen Golf que hace tan s¨®lo unas semanas fue escogido el coche del a?o en Europa.

Asimismo, el Sal¨®n del Autom¨®vil de Barcelona conf¨ªa en captar visitantes aprovechando la celebraci¨®n en esos mismos d¨ªas del Gran Premio de Espa?a de F¨®rmula 1, que tendr¨¢ lugar en el circuito de Montmel¨®, as¨ª como los X Games, una de las competiciones de deportes de acci¨®n m¨¢s importantes del mundo que tendr¨¢ lugar en la capital catalana del 16 al 19 de mayo.

As¨ª, las personas que compren una entrada para asistir a estos eventos podr¨¢n recorrer tambi¨¦n por el mismo precio los pabellones del sal¨®n del autom¨®vil. El sal¨®n abrir¨¢ sus puertas al p¨²blico general el 11 de mayo, mientras que los dos d¨ªas previos (9 y 10) estar¨¢n reservados para prensa y profesionales del sector automovil¨ªstico.