¡°La mayor¨ªa del turismo viene en coche y lo seguir¨¢ haciendo¡±

Antoni Mayor (Benidorm, 1953) inici¨® su trayectoria profesional en el hotel Maysu, un establecimiento familiar en el que aprender¨ªa el oficio. Ahora es socio fundador de la cadena Onasol Hotels, que agrupa 11 establecimientos en Benidorm y D¨¦nia, y preside la potente patronal Hosbec. Mayor valora la inminente llegada del AVE a Alicante, pero recuerda que la mayor¨ªa de los turistas nacionales llegan por carretera.

Pregunta. ?C¨®mo afronta el sector la llegada del AVE a la provincia?

Respuesta. Soy un poco esc¨¦ptico en cuanto a la expectativa. Es una inversi¨®n importante que nos conecta con Madrid y con el norte, para el sector ser¨¢ un complemento ideal para ofrecer a los turistas, sobre todo rusos y centroeuropeos, una excursi¨®n de un d¨ªa para visitar museos o hacer compras. Pero no perdamos de vista que la gran mayor¨ªa del turismo de sol y playa que nos visita cada a?o viene en coche y lo seguir¨¢ haciendo. En coche con 70 euros est¨¢ aqu¨ª una familia de cuatro personas, y con el AVE tendr¨¢n que preparar 500 euros para venir todos. Al principio habr¨¢ ofertas y promociones pero eso no ser¨¢ para toda la vida.

P. Falta poco para la llega del AVE y no hay noticias sobre los precios, las frecuencias y otros detalles.

R. Eso pasa siempre, cuando una obra va a marchas forzadas siempre se echa el tiempo encima. Llegar¨¢ el AVE en medio de obras y con cosas pendientes, poco a poco se ir¨¢ adaptando y ser¨¢ dif¨ªcil que est¨¦ todo terminado, pero lo importante es que trabajan d¨ªa y noche para poner en marcha el tren y dentro de unos meses alcanzar una velocidad competitiva y adecuada. Ir¨¢ poco a poco hasta que llegue al funcionamiento ¨®ptimo de una hora y cuarenta y cinco minutos. El AVE es una gran infraestructura pero nuestro turismo no dejar¨¢ el coche porque es m¨¢s pr¨¢ctico y econ¨®mico.

P. ?Qu¨¦ representa el coche para el mercado nacional?

R. El 80% o m¨¢s, y muchos vienen en autob¨²s, por eso la carretera es un gran aliado para el turismo nacional que visita Benidorm, y los extranjeros vienen en avi¨®n.

P. Y hablando de autobuses, ?c¨®mo va la negociaci¨®n con la consejer¨ªa para permitir que los autobuses regulares paren en el AVE?. Porque la alcaldesa de Alicante se niega¡­

R. La alcaldesa tiene reminiscencias de su presidente de honor en el PP, Manuel Fraga, que dec¨ªa aquello de ¡°la calle es m¨ªa¡±, y ella cree que todo es suyo. Hay que tener otra postura. Nosotros seguiremos trabajando y haremos lo mismo que ahora: conectar el AVE de mil maneras con furgonetas de los hoteles, taxis o autobuses discrecionales. Nosotros siempre hemos pensado que la estaci¨®n de autobuses de Alicante es una ratonera y no es la mejor opci¨®n, ya veremos c¨®mo acaba. Pero con independencia de pol¨¦micas, creo que hay que ser flexibles y entre la iniciativa privada y la p¨²blica se ir¨¢n buscando soluciones.

P. La provincia de Alicante, siendo un destino tur¨ªstico de primer orden, llega casi la ¨²ltima a un tema tan importante como AVE. ?Por qu¨¦?

R. Eso es pol¨ªtica, y cuando la pol¨ªtica se pone por delante de la econom¨ªa siempre sale mal. Los informes t¨¦cnicos y de expertos deben prevalecer sobre los criterios pol¨ªticos, pero ahora est¨¢n haciendo AVE en Extremadura o Galicia. Deber¨ªan pararlos porque son una ruina.

P. ?Y la conexi¨®n con AVE a Barcelona para cu¨¢ndo?

R. No s¨¦ si lo veremos. Ahora al menos el Gobierno la acepta como concepto y en ese caso tambi¨¦n llegaremos tarde. Recuerdo que la autopista AP-7, hace m¨¢s de 50 a?os y con recomendaci¨®n del Banco Mundial, se dej¨® construir con la iniciativa privada y ha sido una infraestructura muy importante para nosotros.