Boluda ridiculiza el nuevo AVE entre Alicante y Madrid: ¡°Es un tren lechero¡±

El presidente de la Asociaci¨®n Valenciana de Empresarios (AVE), Vicente Boluda, no se cort¨® un pelo a la hora de enjuiciar las diferentes frecuencias con que el tren de alta velocidad unir¨¢ Alicante con Madrid: ¡°En otros pa¨ªses lo llaman un tren lechero¡±.

La contundencia de Boluda reflejaba la parte m¨¢s ¨¢cida con que los representantes de los empresarios de la Comunidad Valenciana acogieron la oferta del AVE Alicante-Madrid que se? inaugurar¨¢ el pr¨®ximo lunes, y que entrar¨¢ en servicio el martes. Los dirigentes empresariales, Federico F¨¦lix, Vicente Boluda, Mois¨¦s Jim¨¦nez y Jos¨¦ Enrique Garrig¨®s se quejaron del ¡°retraso¡± de una inauguraci¨®n que deb¨ªa haberse celebrado hace a?os, pero sobre todo criticaron el excesivo tiempo de viaje y las escasas frecuencias. Un informe de la propia C¨¢mara de Comercio cifraba en 184 frecuencias semanales las necesarias para atender la demanda; sin embargo, solo habr¨¢ 113.

Pese a las cr¨ªticas, los empresarios mostraron su satisfacci¨®n por la puesta en marcha de esta infraestructura que consideran una ¡°herramienta fundamental para la recuperaci¨®n econ¨®mica¡±, en palabras del presidente de la C¨¢mara de Comercio de Alicante, Jos¨¦ Enrique Garrig¨®s. Los principales beneficiarios de esta nueva infraestructura ser¨¢n el turismo, el sector inmobiliario, con la compra de segundas residencias por parte de madrile?os, y el sector servicios en general. Este lunes comenzaron a venderse los billetes a mitad de precio durante los primeros d¨ªas del nuevo tren y se realizaron las simulaciones comerciales, es decir, viajes con pasajeros de prueba.

Los dirigentes de la Fundaci¨®n Pro-AVE, la C¨¢mara de Comercio de Alicante, la patronal alicantina Coepa y la Asociaci¨®n Valenciana de Empresarios (AVE) coincidieron en la necesidad de que el Ministerio de Fomente ¡°aumente las frecuencias¡± y reduzca el tiempo de viaje ¡°por debajo de las dos horas¡±.

La patronal conf¨ªa en que el turismo y la construcci¨®n se beneficien del tren

El nuevo servicio ferroviario de Alta Velocidad permitir¨¢ realizar el viaje entre Madrid y Alicante en 2 horas y 20 minutos, con el trayecto m¨¢s r¨¢pido, y 2 horas y 40 minutos cuando pare en Cuenca, Albacete y Villena.

Boluda, fue muy cr¨ªtico: ¡°El tiempo es excesivo, y no habr¨¢ ning¨²n AVE directo a Alicante en toda la semana, solo uno los fines de semana: y eso creo que eso no es bueno ni para Alicante ni para el turismo, y creo que podr¨ªan ahorrar m¨¢s 25 ¨® 30 minutos para poder anunciar aunque fuera un AVE en menos de dos horas, y espero que as¨ª lo hagan¡±, apunt¨®. El empresario record¨® que el AVE Barcelona-Madrid son 620 kil¨®metros y va en dos horas y media, y el AVE de Madrid a Sevilla tarda dos horas y media, para 471 kil¨®metros, por eso calific¨® de ¡°barbaridad¡± que el AVE Madrid-Alicante tarde 2 horas y 20 minutos, pese a ser un trayecto m¨¢s corto.

Menos contundente se mostr¨® el presidente de la Confederaci¨®n Empresarial de la Provincia de Alicante (Coepa), Mois¨¦s Jim¨¦nez, que est¨¢ ¡°seguro¡± de que en AVE ¡°en un plazo de 6 meses o quiz¨¢s menos estar¨¢ por debajo de las dos horas, bajar¨¢ de las dos horas y habr¨¢ trenes directos¡±, dijo. Fuentes de Adif explicaron que en los 180 kil¨®metros nuevos de v¨ªa, entre Albacete y Alicante, durante los primeros meses por cuestiones ¡°t¨¦cnicas¡± los trenes circular¨¢n a 200 kil¨®metros hora, y no a 300 como en el resto del trayecto. Por eso conf¨ªan en que con el tiempo se pueda ganar unos 20 minutos de tiempo.

Jim¨¦nez espera que ¡°la gran demanda obligar¨¢ a aumentar no s¨®lo de frecuencias sino poner m¨¢s trenes directos¡±. Los empresarios tambi¨¦n criticaron que la maquinaria elegida por Fomento para operar este nuevo servicio sean trenes AVE de Alstom, que ¡°ya tienen unos cuantos a?os¡± combinados con el Talgo S-112. En Renfe aseguraron que los trenes, algunos comprados en 1992, se reformaron y adecuaron ¡°interior y exteriormente¡± en 2009.

Los empresarios, en un desayuno de trabajo que celebrar¨¢n este martes en Madrid con la ministra Ana Pastor, tambi¨¦n aprovechar¨¢n para exigirle el cumplimiento de los plazos previstos para la ejecuci¨®n del tercer carril ferroviario, que se sit¨²a en el 2015 para su llegada a Castell¨®n y Valencia y en el 2016 para Alicante.